为什么有人说标志308的油耗偏高？

2017年8月入手新款308（1.6手动）
，目前安全行驶93000多公里，因兼职跑滴滴 ，所以公里数有点多
，说心里话，标致308的质量 ，操控性
，油耗，在同级别车上 ，还真没有几款车能比。高速行驶全程高速带空调（705公里
，加了265块油,从郴州至长沙来回，坐了5个人 ，平均油耗0.37 。当时油价是7.13每升）高速行驶130码稳稳的
，怕超速，所以只开到120码
。底盘调校没得说 ，再说说操控性：赛车型的方向盘，单手操作非常满意而且精准
，贯穿式尾灯，帅得不要不要的 ，上图给大家看看。个人观点
，不针对任何人或车型 。

家里17年10月份提了一辆308自动豪华，当时落地十二万 ，平时开的少所以现在才跑一万多公里
，说实话这个车确实不错，当时买它也是看中了颜值 ，虽然买的时候也听说油耗稍微有些高但是还是决定买它了
，现在的油耗大概8个，对于一辆1.6自动的车来说我觉得这个油耗是稍微偏高的但也可以接受
。我觉得造成油耗过高的原因是这辆车的变速箱实在是太肉了 ，升档慢降档慢油门反应慢
，而且动力也比较弱，试驾时候开的是1.2三缸的 ，确实动力要比1.6强，但是这车是比较偏向家用舒适的
，没必要为了动力上三缸所以选择了1.6的。综合来说这辆车表现比较符合他的定位，如果要追求运动和动力可以考虑其他车型 ，没有必要上1.2t更没必要上1.6t 。

你说308我说307手动1.6L
，纯买菜车:O9年车，98000公里 ，城区为主均速22公里油耗8.7
。十年年检没送一包烟全通过
，3年和8年换2电瓶，6万5千公里6年多换4条胎 ，每年年检前保养一次多时一万三
，少时六千多，半合成机油。配件9万换发电机 ，8万换两前轴承和转向球头座套
，共换两次刮水片，9万5换左后灯座 ，8万7换换档拉线，6万5损变速油
，刹车油，方向油 ，水箱水 。现在准备换正时皮带和刹车片
。现在车况没变化
，油耗没变化，高速照样130 ，银灰车色变化也不太大
，略有小伤无大碍，最满意是到现在整车无锈迹 ，十年路上没抛锚。这车评评怎么样？

说真的
，车是在有超多车的路上跑的，开车关乎自己和他人的安全 ，安全永远第一
，没有安全就没有一切！

纠结那一点点油钱太本末倒置了，更何况事实是油耗跟驾驶习惯有关 ，任何车一卖立马贬值 。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的
，各款车型都值得拥有。

中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的
。

东风标致雪铁龙 ，是国内唯一低于国际价格的世界名车。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲
，

东风标致雪铁龙，获得国家 汽车 行业唯一全国质量奖等多项大奖 ，

可以说
，质量几乎好到让修车人失业了，

现在城市大街上 ，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车
，

那种贪婪的修车人，对标致雪铁龙甚是嫉妒恨 ，他们喜欢那种爱坏的
，能让他们发财的车 。

PSA在欧洲，与BBA同价位 ，它的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕，具有百年文化底蕴
，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖 ，还连续多年增长
。

如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑
，他们长期恶意的诋毁和造谣，在国内也必定会一直超火超旺的。

平安是福！这将是国人的幸运！

如果对标致雪铁龙 ，都要鸡蛋里面挑骨头
，那真的最好步行了 。

我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话 ，对人有益的话
。

我的301
，用的是308同款发动机，平均速度28 ，油耗7.9

1
、高速6L-7L/百公里
，城市路段9.6L-11L,不过城市路段不要用自动挡，手自一体可以用手动挡 ，相对比较省点油。

2、 要是红绿灯多的路段，最少要11L以上
，基本上达到1元/每公里 。

3 、虽然是比较耗油，但是安全性能感觉很好
。

扩展资料：

计算方法：

1
、（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上 ，控制环境温度
，正面电风扇吹，后面带上水负载 ，模拟汽车的行驶状态
，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率 、扭力
、缸压、进气和排气温度 、百公里等油耗等的数据和曲线图表。

2
、这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的 。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的
。

3、大家一般开车的数据比这个高 ，个别人在顺风 、下坡多的路上
，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。

参考资料：

参考资料：