1.3T和1.6自吸的别克英朗那个油耗高

1.6自吸的别克英朗油耗高。

别克英朗1.3t车型的百公里油耗为7.2升，不过实际驾驶过程中，由于驾驶习惯、道路情况等外部因素影响，实际油耗与标识上的理论值往往有差距，但偏差不大。

而1.6L自然吸气是2014款别克英朗主打的一个排量，也是其最畅销的排量之一，根据英朗用户的实际使用反馈，统计出1.6L别克英朗的平均油耗为8.6升左右每百公里。

提高燃油经济性技巧：

1、高速不开窗。很多人在高速路段喜欢开车车窗驾驶，其实这样会导致很多风进入车内，加大行驶阻力。

2、不要拖档。有的车主不会在合适的时候换档，导致轰缸的情况出现。良好的换挡习惯能够为车主省不少油。还有猛踩油门跟匀加速行驶，油耗相差也很大。

3、轮胎气压不能低。有的车主不注意轮胎的胎压情况，每次都是直接开车走人。如果轮胎胎压不够时，车辆的摩擦阻力会变得更大，所以会更耗油。

4 、加注燃油清洁剂。清洁剂可以清除油路的胶质和污垢，节省燃油，减少废气的排放，还能防止机件腐蚀、生锈。

5、避免载物过重。有的车主很多东西，经常载的满满一车。马拉的太多都会瘦，汽车也是一样的道理。

别克英朗全系搭载三缸发动机，它真的省油吗？

新别克英朗油耗高原因：1 、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂而且您在清洗完之后最好开车跑一段高速这样有利于增加排气量让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元氧传感器主要是监控发动机油气配比情况其一旦损坏就会造成发动机油气配比失调耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后车辆在行驶过程中排气筒会排出颜色较深的尾气此时应该更换氧传感器；3、定期更换三滤车辆在使用过程中机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的如果长时间未换它们就会变得脏腻影响使用并给发动机控制单元传递错误信息造成油料燃烧不充分发动机积炭增多。

在紧凑型轿车里，作为美系轿车的代表，别克英朗的销量还是很不错的，只是相对比前两年，别克英朗的销量是出现了下滑，对于这种下滑的情况，主要还是因为别克英朗在新款车型上面，它全系搭载三缸发动机；从宣传上面来看，三缸发动机它更环保，并且油耗也更低，发动机功率也可以，可是缺少市场长时间的检验，很多人对于三缸发动机还是比较担忧。那么别克英朗搭载的三缸发动机，它真的省油吗？下面就来看看车主们怎么说吧！

车主一：别克英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型国VI；现在行驶达到4408公里，目前油耗表现很友好，仪表上显示的百公里综合油耗为7.8L；驾驶车辆主要用于上下班，基本上在城市道路行驶，堵车也很正常的事情，在这样的情况下，别克英朗的油耗没有超过8L ，这个确实算比较省油了。

车主二：别克英朗 2019款 15T 双离合进取型国VI；本人驾驶这款车，百公里油耗在8.2L，行驶的道路环境，主要还是在城市里面，因为多数用于上下班，有一次在高速上行驶，油耗最低就5.9L，在城郊道路行驶，油耗在7.2L左右，所以整个油耗的高低，主要还是看在什么道路行驶，这个油耗跟同级车差不多吧！

车主三：别克英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型国VI；本人驾驶习惯比较暴力，所以油耗也算偏高，现在的情况来看，油耗差不多在8L左右，如果是平顺驾驶，那么油耗是能控制在7.5L的样子，这还是开启空调时的油耗值，所以整体来看，三缸发动机还是有省油的优势，只是发动机抖动比四缸明显一些。

车主四：别克英朗 2019款 15T 双离合互联精英型国VI；在刚提车的时候，油耗是在8L的样子，现在正常驾驶，油耗差不多稳定在7L左右，在快速路行驶时，油耗可以低到6.6L；原来很多人说美系车是油老虎，别克车油耗高，现在英朗搭载三缸发动机，相对比同级车型，那么油耗还是偏低一些。

别克英朗全系搭载三缸发动机，分别是1.0T和1.3T涡轮增压动力，从四位车主说出的实际油耗来看，这款车整体油耗还是偏低的，基本上就在7-8L左右，所以这款全系三缸发动机的车型，它还是有点省油，但是省油效果也不是特别明显。