主要区别是外观。
油耗
可能是磨合期在加上动力大的原因油耗比预期的高.
动力
起步油门反应灵敏,加速推背感很强 ,急加速的时候有开飞机的感觉,油门迟滞的感觉小了很多,车子变的更加线性 ,顺畅
性价比
如果你不差钱,就上卡宴 。SUV,霸气风格 ,充沛动力,不会让你失望。
配置
主被动安全配置还是亮点的地方,舒适性配置方面也很好,超级满意的配置。
操控
档位清晰 ,换挡流畅;方向盘缺乏路感,但指向精准;悬挂偏硬,高速过弯时车身侧倾较小;整体操控满意
空间
空间还是不错的,算是宽裕吧 ,就是可能后排略显拥挤,感觉这车都是两个人坐才是最适合的 后备箱的空间足够
外观
卡宴的外形就不多说了,绝对的漂亮 ,不但动感,还很显档次,不仅充满SUV的野性魅力 ,更具有保时捷超强的力量感和速度感 。
舒适度
舒适度挺高的,就驾驶座而言是很舒服的,开起车来视野开阔 ,加速平稳,而且高速行驶时,车身稳 ,方向盘扎实
内饰
内饰做工挺精细的,配置齐全,座椅的舒适性也很好,不但看上去非常的豪华,而且也很有运动的气息
总评
本人一直开着家里的保姆车上下班 ,车大台,提速慢,油箱就那一丁点大 ,每天上下班都要烦恼够不够油。所以一直希望能早点拥有自己的第一台车,于是5月份开始看车,最后选择了cayenne15款 Cayenne Turbo 4.8T,相信大家对卡宴这款车绝对不陌生了 ,所以数据什么的我就不说了,现在手机一查也很方便。原本是计划年底才给自己买台新车,但是最近股市不错 ,所以决定提早入手自己第一台车 。一开始其实没想过SUV,因为自己还年轻觉得轿跑才比较适合。后来一次偶然来到保时捷4S店,被展厅里一台绿色的大家伙给吸引住了 ,其实家人一直建议我买台SUV,因为比较稳重而且安全,空间也是轿跑没法比的。接下来的几天 cayenne的身影一直在我脑海里徘徊,于是过了几天后和家人商量了一下 ,没想到家人并没有反对 。然后嘛,就是把这台大家伙接了回家啦~~提车回来2个星期了,头一个星期因为选牌的事情耽误了好长一段时间 ,所以车一直放车库,每天下班都去看看她。上了牌后就基本天天开出去了,目前800多公里 ,平时上下班都是半高速所以目前综合油耗16.5,希望过了磨合期会好点
易车讯 11月9日,保时捷Panamera铂金版正式开启预售 ,此次共推出5款车型,售价区间111.8-135.8万元。新车将于11月17日在洛杉矶车展全球首秀。
保时捷Panamera铂金版基于三个动力版本打造:Panamera,Panamera 4和Panamera 4 E-Hybrid ,并涵盖标准轴距版和行政加长版 。Panamera铂金版标配了诸多高性价比配置,包括带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的空气悬架,带自动调光功能的外后视镜,带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)和矩阵光束的LED大灯 ,全景式天窗系统,带倒车摄像头的停车辅助系统,以及为混动车型提供的一个7.2 kW车载交流充电器。
此外 ,铂色涂漆的21英寸Exclusive Design运动型车轮,黑色运动型尾管,私密玻璃 ,侧窗上的高光黑色饰件和Exclusive Design尾灯均进一步强调了这款特别版车型的优雅动感。
Panamera铂金版的高辨识度得益于采用专属铂色涂漆的一系列外观配置,包括前轮后方出风口饰件,车尾的Porsche和车型标记 ,以及混动车型侧面的“e-hybrid ”标记 。铂色20英寸的Panamera Style轮圈可供选装。
特别版车型的奢华格调也延续到内饰中,包括GT运动型方向盘,前排座椅通风功能 ,带舒适进车功能的电吸门,带记忆功能组件的前排舒适型座椅(14向,电动),后排座椅加热 ,BOSE声音响系统,黑色拉丝铝合金内饰组件,头枕上的保时捷盾徽。同时 ,内饰中也不乏表明身份的专属设计,如黑色拉丝铝合金车门槛护板上的Platinum Edition标记 。所有Panamera铂金版车型的仪表板处均标配模拟时钟。
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本文概览:主要区别是外观。油耗可能是磨合期在加上动力大的原因油耗比预期的高.动力起步油门反应灵敏,加速推背感很强,急加速的时候有开飞机的感觉,油门迟滞的感觉小了很多,车子变的更加线性,顺...
文章不错《保时捷卡宴铂金版和普通版有什么区别》内容很有帮助