玛莎拉蒂什么时候大改款内饰

还记得玛莎拉蒂在2014年推出过的概念车Alfieri吗？如今他们终于将承诺兑现，没错！就是我们眼前这台全新玛莎拉蒂MC20。

虽然玛莎拉蒂没有对MC20这款车起一个更为具体化的名称 ，而是向MC12进行了致敬 。但不能否认的是
，2020年上市的MC20已经具备了比Alfieri概念车更强的基因，含有目前玛莎拉蒂更为强大的V6引擎 ，以及一些其他的全新技术
。此外，这款车还将派生出汽油版、纯电动以及敞篷三大分支。

全新的引擎

汽油版本玛莎拉蒂MC20搭载最新的"Nettuno"?V6引擎
，可以说是玛莎家族中最强的V6“心脏 ” 。动力参数为最大功率463千瓦，最大扭矩729牛·米 ，匹配8速双离合变速器
，百公里加速2.9秒，极速可达323公里每小时。这要比竞争对手兰博基尼Huracán 、迈凯伦GT都要强
。至于法拉利F8？嘿嘿！玛莎拉蒂表示：我们是朋友。

这次发动机 ，玛莎拉蒂没有从阿尔法·罗密欧方面得到演化
，设计灵感多数来自F1方程式赛车中那些花哨的技术 。就比如说，烛燃烧时增加了额外燃烧技术用来增加动力 ，这么一来
，其动力重量比只有2.3公斤每马力
。什么概念？一匹小马的拉力只有2.3公斤。这要得益于MC20全车轻量化设计，整车重量不到1500公斤 。

四种驾驶模式等你驾驭 ，包含Wet湿滑模式
、GT模式、Sport运动模式以及Corsa赛道模式
。此外
，还提供了“ESC?Off
”关闭选项，不是专业车手千万不要尝试这项功能。每种驾驶模式都可以自定义油门灵敏度 、转向手感以及悬架软硬响应 。MC20配有双横臂悬架配以主动式减震器 ，可根据不同驾驶模式快速调整响应速度
。

当然，未来MC20还有纯电版本
，目前官方还没有给出具体的电池数据以及充电时间细节等信息，但玛莎拉蒂承诺 ，MC20纯电版百公里加速为2.8秒
，极速可达310公里每小时，欧规版本纯电续航为323公里。

聊聊设计：

玛莎拉蒂MC20最核心技术在于单体全碳座舱结构 ，这在目前很多超级跑车中有过应用 。这是由玛莎拉蒂与Dallara达拉雷联合开发的
，底盘其实早就设定好这款车未来推出的三种版本（汽油版、纯电版和敞篷版），稍加改造即可应用
。玛莎拉蒂设计师在Dallara达拉雷公司的风洞实验室里待了超过2000个小时 ，就是为这款车能拥有最佳的空气动力学而努力
，精雕细琢每一个点位，如今看来这时间花费是值得的。

MC20前脸中巨大海王“三叉戟”嵌入在格栅之中 ，这是家族身份的象征 。锐利的前LED灯组一直延伸至前翼子板之上
，车身无数折痕处理都是为空气动力而服务，车顶
、底盘一圈空气套件全都是碳纤维材质。尾部线条看起来更流线 ，设计有狭长水平化LED尾灯，中置双排气就在牌照架下方
，尾部碳纤维空气扩散器占据了整体的一半空间
。目前得知，玛莎拉蒂MC20将提供六种车身颜色：Bianco?Audace、Giallo?Genio 、Rosso?Vincente
、Blu?Infinito、Nero?Enigma和Grigio?Mistero。角师傅很想知道未来这六款颜色中文名称是什么 。

内饰你们喜欢吗？

说完外观 ，说内饰
。MC20内饰充斥着大量碳纤维材质
，包括转向柱 、换挡拨片
、方向盘等部件，剩余部位采用了Alcantara翻毛皮材质 ，一些细节之处
，采用了蓝色缝线、装饰面板 、皮革面料进行点缀。

MC20配有10.3英寸全液晶仪表，中控台中央标配了一块10.3英寸触摸显示屏 ，搭载玛莎拉蒂最新的MIA（Maserati?Intelligent?Assistant）智能助手车机系统 。这套系统比玛莎拉蒂之前任何车机系统都个性富有特色
。

什么价位？

这款车的竞争对手瞄着兰博基尼Huracán
、迈凯伦GT去了
，说是不会与法拉利F8产生竞争，但依照玛莎拉蒂与法拉利之间的关系 ，其实价格大家也已经很好猜到。海外方面
，很多人猜测玛莎拉蒂MC20起价会定在21万美元左右，至于中国区域极有可能会超过250万元 。

对了 ，玛莎拉蒂全新MC20将会亮相今年北京车展，感兴趣的小伙伴可前往展馆近距离看看
。对于这款车您还有什么看法
，欢迎在评论区中点赞留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

玛莎拉蒂全新旗舰跑车MC20 ，从头到脚彻底变化

作为玛莎拉蒂MC12的继任者
，MC20终于于日前发布
。首先，来解释下MC是什么？MC是Maserati?Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写 ，数字20则代表着2020年。全新玛莎拉蒂MC20是自2015年以来玛莎拉蒂发布的第一款全新车型
，新车入门车型售价为210万元 。

与此同时，玛莎拉蒂也曝光了它未来的计划 ，将在2024年底之前推出13款新车
，而每款新车都将推出电动版车型。其中旗下第2款SUV全新Grecale以及电动化发展路线将发挥至关重要的作用
。嗯，星球只想说 ，玛莎拉蒂准备好了
，你的钱包准备好了么？

还是先来看看这款MC20吧。碳纤维单体壳车身正是这款全新超跑技术与性能高度集成的体现 。基于这一整体车身，MC20将推出三款车型 ，包括Coupé版本、敞篷版本和未来的电动版本
。外观上，全新玛莎拉蒂MC20前脸采用LED前大灯 、宽大格栅和突出前喉设计。车身侧面则采用特殊的空气动力学侧裙板和凹进式门把手设计
，通过剪刀门可以方便进出车内 。

尾部是我觉得整车最漂亮的设计
。加宽的尾部配上大尺寸尾唇上方运动型中央双出式排气尾管，显得运动感十足。它的风阻系数低于0.38 ，只有一个低调的后扰流板
，用以增强下压力，车辆时速可以超过325?km/h 。另外 ，MC20提供六款专属打造的颜色选择——冰川皓白
、绝尘黄、烈焰红 、无界曜蓝、秘境黑和神秘灰
。

内饰方面
，全新玛莎拉蒂MC20采用10英寸数字仪表盘和10英寸Maserati?Touch?Control?Plus?(MTC?Plus?MIA)信息娱乐系统的双屏配置，超细纤维档把以及大按钮碳纤维方向盘。碳纤维复合中心控制台的上面有驱动模式选择器
、速度选择器按钮、车窗控制公 、智能?手机?无线充电器
、多媒体控制 。其他的一切功能控制则都安装在方向盘上 ，发动机启动控制在左边
，起步控制在右边
。

除此之外，MC20的科技配置也非常亮眼。无框设计的数字影像内后视镜相当独特 ，图像可经由后视摄像机传输至显示屏
，扩大了驾驶员的视野 。在互联服务方面，MC20配备了全新一代玛莎拉蒂智能辅助MIA（Maserati?Intelligent?Assistant）多媒体系统 ，新MC20可实时互联，用户通过智能手机
，即可与爱车保持互联，并实时关注车辆的健康状态。

动力方面自然是它最厉害的地方
。全新玛莎拉蒂MC20搭载一台全3.0升新双涡轮增压V6发动机 ，这可以说是玛莎拉蒂打造的全新引擎
，这款名为“Nettuno海神 ”发动机的独到之处在于它将品牌自主研发的开创性技术——源自F1技术的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术应用到一款公路车型的发动机。

再加上碳纤维车身，让整车重量不到3307磅（1500公斤） 。由此带来的则是相当漂亮的性能数据：630?PS（463?kW）和730?Nm的强大输出
。与新发动机配合的是8速双离合器变速箱 ，通过限滑差速器驱动后轮
，从而可以在不到2.9秒的时间内完成0-100?km/h加速和325?km/h的最高车速。

另外，这款车有五种不同的驾驶模式可以选择 ，它们是GT、Wet 、Sport
、Corsa以及ESC?Off模式 。据说
，全新玛莎拉蒂MC20还将推出电动传动总成
。

星球辣评

终于，时隔多年 ，玛莎拉蒂用MC20向世界宣告它将再度重返赛道世界
，续写非凡的赛道传奇了。另外，电动化转型也将是它未来的重点 。按照计划 ，玛莎拉蒂纯电动车将于2022年开始投放市场，全部归属于Folgore品牌之下（意大利语意为霹雳或闪电）
。值得一提的是
，这些新电动车都将使用800V技术，通过碳化硅逆变器实现高达300kW的充电功率。

在玛莎拉蒂规划的13款新车中 ，全新MC20?V6版将于2021年上市；紧随其后的是玛莎拉蒂第2款Grecale
，这是基于兄弟品牌阿尔法·罗密欧Stelvio打造的中型SUV；全新一代玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio也将于2021年发布，其纯电动版则会在2022年面世 ，这两款换代新车将在意大利摩德纳进行工程设计
，都灵工厂生产；而MC20电动版和Grecale电动版也会在2021年投放市场 。到2023年，我们还将迎来全新一代玛莎拉蒂Quattroporte ，同样推出燃油版和纯电动版
，紧随其后的是全新一代Levante，也是会有燃油版和纯电动版
。

特别是第2款SUV全新Grecale ，它将竞争对手锁定保时捷Macan和宝马X3等豪华品牌中型SUV。按照玛莎拉蒂全球规划负责人弗朗西斯科·托农（Francesco?Tonon）的说法
，Grecale将是“同类产品中最实用的，但也将是豪华的” 。到底如何呢？让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

玛莎拉蒂全新旗舰跑车MC20在北京时间9月10日凌晨2点左右全球首发，尽管玛莎拉蒂MC20可能与概念车没有相同的名称
，甚至没有相同的外观，但它比Alfieri所能提供的视觉冲击力更大。?MC20采用全新的设计及动力系统 ，无疑代表了玛莎拉蒂的最高水平 。

动力方面玛莎拉蒂搭载新型双涡轮增压3.0升V6发动机
，可产生高达621马力和729牛米的动力表现，搭配八速双离合变速器
。这意味着它可以在2.9秒内破百。最高时速为323?km/h 。

这次玛莎拉蒂还在内部开发了MC20的“Nettuno
”?V6的新技术
。?这是一级方程式赛车上搭载的技术 ，例如与主燃烧室分开的额外燃烧增加功率
，MC20拥有同类最佳的功率/重量比，为每马力2.3千克。这款跑车的磅秤仅重1,500公斤 ，这在一定程度上要归功于其轻巧的一体式结构 。

新车有四种驾驶模式
，可以通过驾驶模式选择器选择四种传统模式湿滑，运动和Corsa-以及第五个“?ESC?Off”选项 ，该选项完全禁用牵引力控制
。每种模式都会调节转向手感和油门灵敏度以及自适应悬架等。带有主动减震器的双叉骨设置可根据行驶模式升高和降低车身高度 。

外观方面
，MC20的尾部看起来更具流线型，水平LED尾灯 ，车牌正下方的双出排气，以及下方的大型碳纤维扩散器
。全新玛莎拉蒂MC20还具有六种听起来不错的新颜色：Bianco?Audace
，Giallo?Genio，Rosso?Vincente ，Blu?Infinito
，Nero?Enigma和Grigio?Mistero。

内饰部分，同样有大量的碳纤维和Alcantara 。拨片开关和以驾驶员为中心的方向盘都包裹了轻质织物。机舱的其余部分 ，尤其是座椅
，仪表板和门板，都融合了Alcantara和缝制皮革并带有蓝色装饰
。

MC20的标配是运行新玛莎拉蒂智能助手（MIA）的10.3英寸触摸屏显示器 ，以及10.3英寸数字仪表板。信息娱乐系统要比其之前的任何其他车型更丰富 。提供更多的个性化功能
，

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