早前 ,特斯拉在洛杉矶总部已经发布了旗下首款纯电动皮卡,Cybertruck,这也是目前特斯拉发布的第7款量产车型,性能方面更是100公里加速时间为2.9秒 ,目前这款车提供了250英尺,300英尺,500英尺三种续航版本 ,在美国地区有三个版本,售价分别为3.99万,4.99万 ,6.99万美元约合人民币,折合人民币约28万35万以及49万人民币,目前这款这三款车型均有1000元人民币的预定价格可全额退款 。
官方也表示将会在2020年底进行选配 ,目前车型的规格为美国版本,从目前发布会的官图以及信息来看,它的外观和内饰还处于概念状态 ,除了轮廓方面没有太多的细节,那么这款车还有哪些独特亮点呢?下面就一起来看一下:
外观方面,这款车目前的外观还属于概念阶段,轮廓没有太多的细节 ,不过车灯被用车带所代替,没有传统的后视镜,目前官方也表示它的外壳会采用一些极高耐用性和乘客保护功能 ,在发布会现场用铁锤锤击弹珠射击时,车的外形能够提供很好的极强的抗压能力,车外壳采用的是不锈钢结构和装甲玻璃 ,每个组件都有极强的出色强度和耐用性,超强玻璃和聚合物层状复合材料可以吸收定向冲击力,从而提高抗击性和耐损性能 ,外观上这款车具有赛博朋克设计风格。从能够看出新车非常有未来科技感与传统的皮卡有很大的设计区别。
内饰方面,内饰方面这款车并没有公布太多,根据目前的表示 ,它可能会提供3+3的6人座舱,第2排座椅下方会有额外的储物空间,为了满足用户的要求,车辆还会拥有车载万放电源和压缩空气救援系统等等。
动力方面 ,三电机四驱车型百公里加速时间仅为2.9秒,提供了三个续航版本,目前的价格也相对而言较为便宜 ,越野能力也非常的强悍,众多指标与特斯拉Cybertruck分庭抗礼,上市之后两者必将成为很好的竞争对象 。在工程设计上这台皮卡具有一百立方英尺的货箱可以用几乎无限来形容 ,并且表示牵引能力超过14,000磅,而且它几乎能够应对任何的极端情况。
总得来说,这款车目前所有的信息都属于在未公布状态 ,所有的配置还未完全,不过依照目前信息来看,这是一款非常具有科技版的皮卡 ,相信能够满足一些越野爱好者的喜爱。从这台车也能看出,特斯拉吃锅望盆,把眼光投向电动皮卡,2.9秒破百 ,续航可达804km,野心还是不小的 。
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近日 ,悍马EV车型正式发布,新车将推出SUV和皮卡两种产品,并于明年正式上市。首款电动悍马Edition?1售价为112595美元(约合人民币751616元);搭载三电机的悍马EV3X将在2022年秋天发布 ,售价为?99995美元(约合人民币667506元);搭载两电机的悍马EV2X将在2023年春季发布,售价为89995美元(约合人民币600752元);而搭载两电机的基本版本车型将于2024年春季推出,售价为79995美元(约合人民币533998元) 。反正如果进到国内的话 ,价格又会水涨船高了,虽然买不起,但我们还是可以来了解一下它。
凭借着霸气的车身 、大排量动力还有脱胎于美国军用车的背景 ,悍马曾经被誉为最硬SUV、陆地之王等等,是很多越野迷心目中的其中一个图腾。但又因为油耗过高、受众小等原因,悍马品牌在10年前也就是2010年就宣告停产 。而现在,通用又通过电动化把它复活了。
从外观来看 ,全新悍马EV车型整体上沿用了悍马H1H2H3等经典车型的设计风格,家族标志性的多孔竖向格栅、接近垂直的前挡风玻璃 、高腰线窄边玻璃等,在传承经典的同时当然也有创新 ,例如如LED贯穿式灯组、多功能尾门、H型独特尾灯等,反正既霸气又不失现代感。
内饰方面,采用了流行的双屏设计 ,配备了13.4英寸大型信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表板,它的全景影像摄像头最多可提供18种不同的视图,科技感这些东西就是这么来的 。
动力方面 ,全新悍马EV提供单电机 、双电机、三电机共3套动力系统,最大功率可超过1000马力,最大扭矩可超过15592N·m ,百公里加速在3秒以内,拥有比肩超跑的加速性能。此外,该车还具备“螃蟹 ”模式(Crab?Walk),可实现四轮转向功能 ,配备了自适应空气悬挂系统,可以提供强悍的通过性能。在最令人关注的充电续航方面,全新悍马EV将匹配通用汽车最新的Ultium电池组 ,容量在50-200kWh之间,可以使用350kW高速充电桩,10分钟即可增加160公里的续航里程 ,部分车型的续航里程可以达到640公里左右。
根据资料显示,最先发售的顶级悍马Edition?1车型将拥有可分区域移动车顶、Watts?to?Freedom(电子推进控制系统)模式 、自适应减震器、极限越野套件(车身底部装甲,岩石滑块和35英寸轮胎) ,以及Crab?Walk螃蟹四轮转向模式,Super?Cruise(超级智能巡航系统)也是Edition?1的标准配置 。
而EV3X车型除配备三电机动力总成,还将搭载自适应空气悬架 ,Watts?to?Freedom模式,Crab?Walk和主动扭矩矢量功能。悍马EV2X则将提供CrabWalk,自适应空气悬架和两电机电动动力总成。最基本的EV2基本车型将放弃大多数越野性能配置,当然价格也会明显降低 。
来自NBA的当家球星勒布朗詹姆斯现在正是悍马EV的代言人 ,“所有人都知道我自高中以来对悍马的热爱,我为能给这款新车代言而感到自豪。与此同时,我也惊讶于它的静谧性和极致动力。”詹姆斯在联盟中的身体素质不言而喻 ,他标志性的坦克式突破让对手感到畏惧,这也与悍马品牌的调性相得益彰 。
快Man快语:
自特斯拉Cybertruck发布以来,悍马就是第一款传统车企官宣的电动皮卡车型的 ,它就是冲着特斯拉Cybertruck、福特F-150?EV等车型来的。在美国这片电动皮卡的沃土上,马斯克打响了第一枪,通用汽车也正式吹响反击的号角 ,反正都是氪金玩意,各位中国土豪们等着吧。
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