奔驰G报价是多少？

奔驰G目前的售价是155万左右，可能在不同的地方 ，这台车可能有一些优惠，我觉得这台车对于那些喜欢越野的人来说
，这真的是一台非常不错的车，它在越野的硬件支持上是非常全面的 ，比如说它有非常多的差速锁
，在陷入泥潭的时候这些差速锁可以起到一个非常好的作用，可以帮驾驶员更快的脱离险境 。

其实它的外观我觉得应该算是挺经典的 ，它到现在为止都没有太大的外观上的改变
，依然是采用一个方头方脑的设计，车身上的部件也是透露出一种非常机械或者是原始的味道。虽然说它的外观表现的比较原始 ，但是它的内饰相比老款车型已经有了非常大的进步
，整体的内饰水平基本上可以跟现如今的新款奔驰车差不太多了，内饰还是挺豪华的 ，特别是在做工用料方面
，它的表现非常优秀，而且它在科技配置上也比老款车型要优秀了许多 ，用起来会更加的方便
。

这台车最大的缺点就是因为它采用的是一个方头方脑的设计，所以在跑高速的时候噪音是非常明显的
，特别是它的风噪，因为并没有采用一个流线型的设计 ，所以在速度跑起来之后
，整个噪音都是非常明显的，而且它采用的轮胎也是比较耐磨 ，偏向越野的设定
，所以它的轮胎噪音也是相当明显的，所以整车开起来给人的感觉并不是很安逸 ，而且它在跑高速的时候
，因为它的排量达到了4.0升，它的油耗也是非常恐怖的。不过相比于老款车型 ，这台车的进步还是很明显的
，特别是在舒适性方面的表现，隔音和老款有了挺大进步 。

想买这一台车型的人 ，一般来说家里肯定是不止一台车，因为它的舒适性确实是太差了
，如果用150万左右的预算买这台车，可能要好好考虑一下家里人的感受
。如果你是一个土豪或者是一个非常需要越野的朋友买这台车肯定没错 ，因为相比于普拉多或者是陆地巡洋舰之类的车型
，这台车它是表现的更纯粹一些的，比较像吉普牧马人那一类的车型 ，很越野
，很硬汉！

奔驰G级，自上个世纪70年代诞生以来 ，凭借硬朗霸气的外观
，超级强悍的越野性能，深受世界各地汽车爱好者的喜爱与追捧。相比于路虎卫士 ，大G除保持了强悍的越野性能
，产品内含的豪华调性也令人深深着迷 。时至今日，大G不仅仅活跃在军事 、越野等主战场 ，在繁华的城市，一样可以捕捉到他的身影
。今天
，编辑就给大家介绍几款平时不太常见奔驰大G。

G300（军用版）

军用版和普通版车型底盘代号有所不同，军用版底盘代号为W461 ，承载能力更强 。军用版本的G300搭载了一台3.0T柴油发动机
，匹配5挡自动变速箱，最大功率135千瓦 ，峰值扭矩400牛米
，并配备了能够100%锁死的前、中
、后三把差速锁
。售价也是奔驰G级当中最便宜的，价格在130万左右。

值得一提的是 ，相比于民用版本
，军用版本的G300将实用贯彻的更为纯粹 。加强的外观套件，与车身齐平的涉水喉 ，大有硝烟弥漫的肃杀之感
。作为军方定制版本
，G300每年产量不高，流入民用市场更为稀少。军迷及越野发烧友们一定不要错过 。

G350/G400（3.0T柴油）

受困于国内柴油品质 ，以及消费者对柴油车噪音、抖动等方面的担忧，柴油车的市场表现一直不温不火
，哪怕是大G。随着消费认知升级，柴油车动力强劲 ，省油环保等特点也被越来越多的人所接受
。往往还伴随着低于同型号汽车版本的售价
，柴油版在未来或许可以成为潜在购车人群心中的“白月光 ”。

与中规版本G350配备的2.0T汽油发动机不同，欧规平行进口版本G350配备的是一款3.0T双涡轮增压柴油发动机 ，最大功率286马力
，峰值扭矩600牛·米，并满足国六排放标准 。该车配备了一台9AT变速箱 ，官方0-100KM加速时间7.4s
。目前市场行情175万到190万之间。

不同于G350配备的V6发动机
，G400配备了一台直列六缸的3.0T涡轮增压柴油发动机,在功率和扭矩上都有不小提升，分别为330马力和700牛·米 。同样是欧规车型 ，并满足国六标准
。目前市场行情约为220万到230万之间。

G500/G550?4×4

G级?4×4采用“越野之王”乌尼莫克的门式车桥
，同时加宽加高了车身，车宽达到2.1米 ，车高更是达到了2.25米，相较于普通版本更加的魁梧健壮 。遗憾的是
，如此尺寸的车身，很难在现行条件下大部分国内地库通行
。不过 ，对于一辆硬汉越野车
，“朝迎旭日，暮送晚霞
”可能是对他最好的尊重了。

G级?4×4的入门级版本为G350?4×4 ，属于G级性价比非常高的车型
，售价仅230万 。而G500/G550?4×4售价则要300万以上了
。

G63?6×6

奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63?6x6。6轮驱动 ，5把差速锁
，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡 。G63?6x6搭载5.5T双涡轮增压发动机 ，最大功率544马力。

如此庞然巨物自然是霸气外露！稍显尴尬的是
，对于身材娇小的女士，这辆巨无霸在上下车时非常不友善
。如果是开出去约会 ，男士可要多多注意绅士风度了！

迈巴赫G650?Landaulet

他来了，他来了
，千万大G走来了。作为G级最为顶级的版本，迈巴赫G650?Landaulet ，全球限量99台 。该车在G?500?4x4车型基础上加长了轴距
，换装了一台来自于AMG?G65车型的6.0L?V12双涡轮增压发动机，最大功率达到639马力
。绝对是集顶级性能与奢华品质与一身的顶尖硬货。

那么问题来了 ，真的有人用他来越野么？以上就是编辑的盘点
，你还知道哪些小众版本？欢迎大家留言讨论 。

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