奔驰b200和c200哪款车好？

二楼回答得很全面,我只是找个碴,后座空间和舒适应该B反而好一些.因为C200后驱要比前置前驱多吃掉10公分左右的轴距.而且B高度上的空间也有优势.休旅车么.

C对后座毕竟不会太重视.

但的确不太推荐B200,这是奔驰市场探测型车型,而且属于向低端方向的.

如果真需要辆家庭休旅车,还不如买途安或SMAX,实惠,家用么.

老款C200旅行为什么贵

奔驰C200冷却液温度传感器1存在故障信号变化不存在是因为ECU得不到正确的信号。

发动机冷却液温度传感器短路，数据流会显示100以上的高温，造成混合汽过稀无法启动；传感器断路或搭铁线接触不良，数据流会显示-30以下的低温，造成混合汽过浓，排气管冒黑烟。

奔驰一般指梅赛德斯-奔驰。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者” 。

对于奔驰C级来说，标轴版好还是加长版好？

老款C200旅行是根据性能等方面在平台都是不错的，所以价格会贵一点。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。奔驰成为中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。 2016年10月，奔驰是2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。

对于奔驰C级来说，标轴版好还是加长版好？

它已知在欧洲市场的旅行车的普及，以及国内最具国内的SUV型号，国内消费者熟悉大量的人，包括奥迪和斯柯达品牌，也是德国默德品牌的奢侈品牌-Benz汽车，本质不会缺少该领域；介绍2020进口梅赛德斯 - 奔驰C200旅行轿车，制造商指导360,800元，让我们看看它是如何。

在外观方面，作为当前梅赛德斯 - 奔驰C200的旅行版本，差异主要反映在尾部形状。其他地方保持高一致性；身体整体看起来比普通版更频繁，实际上是作为一辆车进口C级，身体尺寸和室内空间性能不如国内延伸。单人看看前部和普通轿车的前部，黑色屋顶和两侧行李轨道暴露它的行程版本身份，覆盖表面的橡胶肋，向前前添加一丝肌肉；略微凸起，采用平板设计，如扁平设计风格，内星形贴片式镀铬结构，视觉效果，三铬镀辐射整个汽车标准，在一定程度上，在一定程度上，延伸前面的视觉宽度。

前灯圆润，中国网络的整体轮廓和头部清晰，灯泡内部的双重灯座很清晰，它看起来丰富的技术；导入梅赛德斯 - 奔驰C级遥控器是LED光源，支持自动灯和延迟关闭功能。考虑到一定数量的锻炼，考虑了三阶段网格网格设计。中间空气接口的内部是黑色蜂窝网络结构。两端大型空气绕组轮廓，用水平辐条，增加了前面的势头整个系统没有配备前雾灯装置。

身体的侧面保持了一般行程车辆的传统轮廓，梅赛德斯 - 奔驰轿车的细节也是连续的，身体侧窗边界在D柱位置倾斜，与工作方式不同大众模型，使整体变得更加柔软，有些；源自身体双重腰围笼片类课堂类班级类班级类班级类班级类班级类班级类级等级类双腰部，它形成了略微微交叉的趋势，并既形成某种形状，并且可以制作前部。外部后视镜整合LED转向灯条，支撑电动调节，折叠，自动防眩光，缺乏实用镜头加热功能；进口的C-Class没有配备门，无需进入钥匙，配备高配备的型号，在汽车中有一个关键的发射和远程启动系统。

超过30万元进口梅赛德斯 - 奔驰C200旅游版，与国内模型相比，价格价值毫无价值体长为4719/1810/1461mm ，轴距为2840mm。该模型是一个17英寸的铝合金轮。对于C200旅行版本略小。在银双五辐条中弥补一些尺寸是好的。不足的；轮胎匹配加上图拉扎T001系列，规格225/50 R17，支持零压力持续驾驶和内胎压力显示系统。