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13款福特翼虎隐藏功能有：长按遥控钥匙上的锁车按键 ，所有车窗可以关闭；按下锁车和解锁按键 ，反光镜上的转向灯会闪烁 。以翼虎2013款1.6LGTDi两驱舒适型为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手自一体变速箱 ，最小离地间隙为180mm 。翼虎2013款1.6LGTDi两驱舒适型的长宽高分别为4524mm、1838mm 、1685mm ，轴距为2690mm，使用1.6T直列四缸发动机，最大扭矩为240牛米 ，最大功率为130千瓦 ，油箱容积为60L。
福特翼虎2013款1.6 GTDi 四驱精英型
购买时间2014年08月
裸车价格23.08万元
平均油耗11.5L/100km
优点：动力输出优秀，车体钢架结实 ，操控性能突出 。科技配套不错 。SYNC很有点科技范儿 ，虽然还稍显生硬，但微软老大出品 ，品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高 ，可以适当折腾折腾，这点很不错。再就是音响 ，超赞 ，下载了个无损试音碟，在试车时候 ，虎子对音质的诠释是最棒的 。
缺点：做工需要再提高一些 。再有就是内饰一些小细节需要提高 ，如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关，虽然可以和sync语音交互控制，但还是不如直接按的方便 。再有就是扶手箱 ，有点深 ，虽然放的东西多了，但要是能配套双层 ，会更合理一些 。
外观：满分。没说的 ，第一眼看上去就喜欢上了 。放荡不羁的外表，霸气侧漏的前脸 ，把美式风格体现的淋漓尽致 。还有就是 ，在我看到的虎子中，除了白色 、黑色就是金色 ，鲜有其它颜色。但话又说回来 ，还是觉得白色虎子好看，大气 ，动感十足 ，车主年龄段，20-40都可以接受的了吧 。
内饰：也还不错了吧，个人比较粗线条 ，只是老婆在使用过程中说内饰有些简陋 ，不如某观，也许这就是美式车和德系车的区别吧 ，我觉得差不多就行 ，习惯了都一样 。那种中规中矩的设计风格，我反而不喜欢。
空间：总体空间优秀 ，后排座椅虽然比途观略窄 ，但基本感觉差异不是太大 。尤其是后排座椅可以完全放倒这点很赞 。方便在路途过程中休息，当然 ，另作他用的时候 ，注意周边环境。。 。除此之外，在后排右座椅下的隐藏储物柜也是一个独特设计 。总体来说 ，利用率还是可以的 ，再加上一些外置储物装置，空间利用率提升空间很大。
配置：1.6高配，算是该有的都有了 ，虽然翼虎在销售策略上有一些选装包 ，看个人喜好了，个人觉得没必要去加 。车和人一样 ，人无完人 ，车，又怎么样才算得上完美呢？
动力：1.6T发动机 ，智能四驱 ，D档起步稍显绵力，但S档加速超车的动力输出在同阶当仁不让 ，体验过的都可以明显感受的出来 。在高速行驶中 ，使用定速巡航时，能够很明显的感受到推背感。这款发动机在对翼虎这车子来讲 ，虽然有点稍小 ，动力输出会导致油耗稍高，但虎子毕竟定位是城市越野啊，个人感觉足够了 。
越野：方向盘操控感很好 ，入弯、崎岖山路等的转向 、交互明显 。买车半月就有幸参加了无尽之旅淄博站活动 ，在攀登海拔1000多米的鲁山过程中，盘山路上行驶的控感优秀 ，频繁入弯丝毫不觉吃力。这点 ，确实对得起福特这个牌子 。
油耗：目前11.5L，目前还是在磨合期 ，也许等多段时间我会再来完善这次的口碑 ，但是油耗这个东西，其实是看个人驾驶习惯的 。急速急停 ，是烧油大头。尤其是现在市内驾驶较多 ，稳速前行，安全驾驶是第一位的 。
舒适：驾驶位是电动座椅 ，前排带座椅带有电加热功能 ，冬天各位的臀*部有福了 。后排也没有一些人说的那么不堪，我将近180的身高，170多的体重 ，在后排坐着稍微后放一点座椅还是蛮舒服的。虽然那种陷入感不大 ，但也不错了，毕竟 ，翼虎是稍微牺牲后排座椅的尺寸来放大了后排整体空间的。有利有弊 ，各位自行权衡吧 。
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