回村见你的那个小芳？

对于在外面的“打工仔 ”来说，没有什么是回家时开着一辆自己买的座驾更有面子了 ，往往会受到乡亲们的热烈欢迎
，乡亲们也丝毫不吝啬他们的赞美之词 。最重要的是，对于单身狗来讲 ，开着自己的车回老家相亲不仅会更有腔调
，还会更有希望博得相亲对象的芳心，能更快的找到心中的那个小芳
。

回老家买车相亲不用太奢华 ，10万元价位的车就已经绰绰有余了，相比轿车SUV则更有面子。今天小编就给大家推荐几款不到10万元的自主SUV
，不仅空间大，还倍儿有面子 。

长安CS35 Plus

售价区间：6.99——10.99万元

推荐指数：★★★★★

现款长安CS35 Plus全系有着4000元的终端优惠 ，拥有包括1.4T和1.6T车型在内共计12款车型可选择
，十分丰富
。

在外观设计上，长安CS35 Plus前脸进气格栅采用了名为曜石红光的设计 ，有着很强的辨识度
，与格栅相连的是不规则四边形前大灯组，内部融入了LED光源（高配车型）。在尾部 ，采用了当下流行的贯穿式设计
，中央部分为长安标志性的Logo，尾灯内部融入了77颗LED芯片 ，点亮后有着超高的辨识度 。双边共两出的排气孔布局
，进一步凸显了整车的运动属性。

长安CS35 Plus虽然是一台小型SUV，但它在空间方面的表现还是可圈可点
。整车的长宽高分别为4335/1825/1660mm ，轴距为2600mm。值得一提的是，长安CS35 Plus的后排座椅支持比例放倒
，让车内空间可灵活变换，满足了消费者在必要时对后备厢空间的要求 。

配置上 ，长安CS35 Plus配备了In Call3.0S/T智能车载互联系统
，可实现用户对车辆的远程控制；而配备的10.25英寸的内嵌式中控触控屏不仅搭载了腾讯车联智能生态系统，还可实现倒车影像 、GPS导航
、导航路况信息显示、语音识别控制等功能
。

在动力上 ，长安CS35 Plus拥有两种动力选择
，一种是搭载蓝鲸NE平台1.4T高压直喷发动机，另一种是Blue Core 1.6L发动机。两种发动机的最大马力分别为158Ps和128Ps ，最大扭矩分别为260N·m和161N·m 。传动方面
，1.4T车型标配7DCT变速箱，而1.6L车型有5MT和6AT可选择
。

编辑点评：长安CS35 Plus建议购买1.4T中配车型 ，1.4T发动机不仅诞生于长安蓝鲸NE平台
，其中配车型在配置上也相对丰富，完全能满足用户的正常用车需求。

长安欧尚科赛5

售价区间：6.99——8.29万元

推荐指数：★★★★★

现款长安欧尚科赛5满足国六排放标准的有两款车型 ，且有着1万元的终端优惠，并且拥有24期0利息的活动
，两款车型惠后售价分别为6.29万元和7.29万元，在售价上算是非常亲民了 。

长安欧尚科赛5在外观上有着独具匠心的设计感 ，卓越的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质
。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势
，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足 ，是一款非常适合家用的小型SUV。

在空间方面
，长安欧尚科赛5整车长宽高分别为4170/1810/1670mm，轴距为2560mm ，标准的小型SUV尺寸 。就空间方面而言
，长安欧尚科赛5相比同级别其它车型不说有多大优势，但绝对够用
。

配置方面 ，长安欧尚科赛5全系标配了胎压警报 、驻车雷达
、倒车影像、GPS导航 、导航路况信息显示、手机互联
、电动后视镜等实用配置；高配车型更是拥有刹车辅助、牵引力控制 、车身稳定控制
、上坡辅助等配置。

动力上
，长安欧尚科赛全系搭载了一台1.6L发动机，该发动机最大马力为125Ps ，最大扭矩为160N·m 。传动方面拥有5MT和4AT两种选择。

编辑点评：长安欧尚科赛5建议购买高配车型，虽然价格贵了1万元
，但多了刹车辅助、车身稳定控制 、上坡辅助等实用配置，而且还是自动挡
。对于开手动挡还不是很熟练的朋友来说 ，自动挡还是非常有必要的。

哈弗H2

售价区间：7.59——9.59万元

推荐指数：★★★★★

哈弗在国内SUV市场的成就无可厚非
，被誉为自主SUV的领导者，旗下的多款车型在市面上都是爆款的存在 。其中哈弗H2作为哈弗入门级SUV ，其售价仅需7.59万元起
，且现在购车全系还有着3500元的降价优惠
。

哈弗H2在外观设计上秉承了哈弗家族一贯的设计，依旧提供了两种不同设计风格的选择 ，前脸家族经典的多幅横向式进气格栅颇为霸气
，并采用了镀铬装饰。两种设计风格的车型主要区别也在于前脸设计上面，一种给人的运动感更强烈 ，而另一种则更为霸气
，有着SUV该有的野性 。

在腰线方面，哈弗H2线条走向圆润流畅 ，使整车更具简洁的时尚张力
。尾部造型则相对收敛，更显出哈弗H2整体轻快灵动的特质。总体看来
，可盐可甜的外观特性，让哈弗H2不至于张扬 ，但也不会输了气场 。在空间方面
，哈弗H2的长宽高分别为4365/1814/1710mm，轴距为2560mm ，比市面上大多数小型SUV更具空间优势
。

在配置上
，哈弗H2全系配备了胎压显示
、车身稳定控制、倒车影像 、定速巡航
、上坡辅助、陡坡缓降 、自动驻车
、无钥匙启动、无钥匙进入 、手机互联等丰富配置。硬要说哈弗H2的不足之处，那就是全系没有GPS导航 ，但在这个智能手机满天飞的时代
，车载GPS导航好像也不是那么重要，手机就能满足 。

在动力上 ，哈弗H2全系搭载了一台1.5T发动机
，最大马力为150Ps，最大扭矩为210N·m ，传动方面拥有6MT和7DCT可选择
。值得一提的是，哈弗H2在底盘方面全系采用了前麦弗逊式独立悬架
，后多连杆式独立悬架的组合，其驾乘舒适性是同价位同级别SUV无法企及的。

编辑点评：哈弗H2最大的特点还是其超高的性价比 ，不仅有着大空间
，在配置上即使是低配车型也相当丰富，且还有着同级别少有的四轮独悬 ，增强了车内人员在行车中的舒适感 。

写在最后：

以上三款自主小型SUV不仅售价亲民
，开回老家相亲还倍儿有面子，相亲成功率也会大大增加。长安CS35 Plus不仅配置够用 ，在动力上也是同级别小型SUV中最强的
，长安欧尚科赛5的低售价是它最大的优势，而哈弗H2则是有着超高的性价比
。至于这三款小型SUV选择谁 ，还得看消费者结合自身需求来选择最适合自己的座驾。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

低油耗的家用车有哪些？

自从2019年长安欧尚推出长安欧尚X7之后，科赛品牌便借着“物美价廉
”的口碑逐渐被更多人认可
。在2019年推出的科赛5 ，更是打着“专为年轻消费者打造”的旗号诞生，凭借着亲民的售价
，在市场中也有着不错的口碑。

而就在上个月31号，2021款的科赛5正式上市 ，官方指导售价区间为5.39-6.59万元
，它在延续2019款科赛5价格优势的基础上，在动力、颜值
、配置等方面有了升级 。

外观来看 ，新车采用全新的前脸造型
，原本的大尺寸格栅被一分为二，呈现出上下分体式样 ，采用全新的蜂窝状参数化磁石上格栅设计
，内部被矩阵式元素填充，搭配欧尚品牌LOGO ，看起来更加精致
。此外
，新车的大灯组并没有太大变化，延续了现款车型的设计 ，看起来炯炯有神。

此外车身上还新添了前后凸起的前后轮眉，车身线条丰满了许多；而多处流畅且极具张力的线条
，与车顶轮廓线相呼应之下，让整车的视觉观感还是有着明显的提升 ，整体车身造型完全迎合年轻人的审美目标 。车尾部分的设计就没有太多惊喜了
，保留了现款的造型，灯组内部为层叠的设计 ，看起来富有设计感
。

既然新车上市
，有了更高的颜值以及更好的配置，那不如一起来看看这台车究竟在同价位中处于什么档次吧。

▲上图为2019款科赛5内饰

首先可以看到 ，2021款长安欧尚科赛5的内饰风格与现款车型相比变化并不算大
，三辐式多功能方向盘的样式变为了平底，运动感有着一定的提升；内嵌式的中控液晶屏尺寸依旧保持不变；

▲上图为2021款科赛5内饰

而在配置方面 ，蓝牙电话、智能网联科技 、手机互联
、定速巡航、大灯延时关闭 、倒车雷达
、GPS导航、副驾安全气囊 、3.5英寸液晶仪表
、电动天窗、LED日行灯 、后窗除霜除雾等实用配置也是一个不落 。

车身尺寸方面
，不难看出科赛5与其他两位同价位同级选手相比，无论是在车身三围尺寸上 ，还是在轴距表现上，都有着明显的优势；而其2560mm的轴距
，更是全面超越了同级对手
。

此外科赛5所拥有的的第二排一键放倒
、左右分体座椅独立放倒与后备箱齐平、座椅靠背角度调节以及第二排座椅双侧扶手设计等功能，也让它的乘坐舒适度在同级中有了不小的优势。由此可见 ，在同价位车型中科赛5的车厢内部空间表现
，应该处于上等的水平，追求空间的消费者可能需要多留意一下科赛5 。

既然科赛5一贯的口号都紧贴着年轻消费者 ，那么它的动力水平又有着什么样的表现呢？首先
，新车搭载的是一台1.6L的直喷发动机，最大输出功率为94kW（128Ps） ，最大扭矩为161N?m;与之匹配的是5MT变速箱和CVT变速箱。需要注意的是此次出现的CVT车型是新增车型
，而CVT变速箱的动力传递特性，必然会为驾驶者带来更加平稳舒适的驾驶体验
。

虽然这套动力总成的数据看上去 ，并没有太多的吸引力
，但若是从同级中来看的话，科赛5的动力参数却是有着很大的优势。所以说从另一个角度来看 ，科赛5的确是这个价位中，运动调性较强的一款SUV车型 。

作为一款中期改款车型而言
，科赛5的变化其实并不算大，只是部分设计和配置细节上的变动 ，整体变得更加年轻化
，且富有运动感
。

不过话说回来，在售价区间5-7万的SUV车型中 ，科赛5还是凭借着不错的底子
，在其中多方面占据了不错的优势；对于年轻消费者而言，价格和设计上的优势科赛5都已经具备 ，目前需要提升的便是欧尚自身的品牌知名度了。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

价格不高, 5/6/7座任你选, 长安欧尚科赛对比捷途X90

低油耗的家用车有哪些？

很多朋友在购车前都会听到 ”买车容易养车难“这么一句话，确实对于工薪阶级的车主来说 ，车辆的养护成本给自己每个月的生活增添了一笔固定支出
，因此养车也是挺麻烦的，不过也有一些养护成本比较低的家用车 ，一起来看看低油耗的家用车都有哪些选择
。

长安欧尚科赛5

指导价：5.39-8.29万

科赛5前脸上下分层式的格栅设计，侧面还有双腰线
，很有运动氛围。车身长度为4.1米，轴距为2560mm ，在小型SUV领域当中这个尺寸也不小
，关键是给人留下的印象很好 。

车辆内部也很有质感，尽管价格相当便宜 ，可是做工方面毫不敷衍
，使用的是软性材料，搭配工整缝线和优良的装配工艺 ，用手摸上去质感十足
。配置方面还搭载了7英寸的中控显示屏
，可以在线看新闻以及听音乐，加上定速巡航 ，也能够让车主在跑高速的时候放松一下。

比亚迪F3

指导价：4.49-5.08万

这个价位可能很多人可能觉得这款车上肯定是缺这少那
，但是在2020款的比亚迪F3身上，我们还是看到了它的诚意 。F3搭载的是1.5L的发动机 ，配合5挡手动变速箱，最大马力为109
。前后麦弗式逊独立悬架和扭力梁式非独立悬架
，驾驶的时候稳定性也不错，每百公里的油耗仅5.9L。

捷达VA3

指导价：6.58-9.28万

虽然捷达现属于大众集团 ，但是外观造型和普通的大众车有非常大的区别
，在这款车上搭载的是1.5L自然吸气发动机，配5挡手动或者6挡自动变速箱 ，最大马力为112
，每百公里油耗最低只需要5.7L 。大多数人的用车频率也不高，每个月的养车压力也不是太大。

6万块在手 ，什么车跟我走？|几款国货精品SUV了解一下

随着国内SUV车型的竞争日益激烈
，汽车厂商们也是绞尽脑汁的推出具有自家特色的车型来吸引消费者
。其中很多车企就会选择在座椅布局上做文章，5座和7座的SUV已经很常见了 ，于是很多厂商就独辟蹊径的推出了6座的SUV。但一款车型同时推出5/6/7座选择的就非常少见了 。长安欧尚科赛和捷途X90算是其中为数不多的两款
，而且它们价格还不高，都是十万左右性价比非常高的车型
。今天小编就拿这两款车型来做一个全面的对比 ，希望通过这次的对比能给您的选车提供些许参考。

外观设计

欧尚科赛的外观由长安意大利设计中心操刀设计，满天星装饰点缀的六边形进气格栅搭配上造型犀利的前大灯让它的前脸造型看上去精致感十足而且很有辨识度 。车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶
，搭配上三腰线设计让整个车身显得十分修长
。整体设计在稳重大气的基础上更加突出年轻时尚的风格。

捷途X90的外观设计走的是豪华大气的路线，原创度很高 。镀铬饰条连接了两侧大灯再结合上面积巨大的六边形进气格栅 ，让该车的前脸看上去豪气十足
。车身侧面的线条十分舒展流畅
，前后轮拱处的造型充满了力量感，搭配上平直上扬的镀铬窗线让X90看上去十分的敦实大气。

总的来看两款车的外观设计风格还是有明显区别的 ，欧尚科赛更加注重年轻时尚感的营造
，而捷途X90更强调的是豪华感，就看你喜欢哪种风格了 。

内饰设计

内饰方面 ，欧尚科赛采用了左右对称的中控台布局
，整体风格与外观一样简洁时尚
。贯穿式的空调出风口 、镀铬饰条以及平底方向盘这些时尚运动的元素被很好的整合在一起，竖置的中控大屏也很有科技感。而且科赛的内饰采用了大面积的软质材料和皮质包裹 ，档次感十足 。

捷途X90的内饰与它的外观一样
，都是豪华大气的风格。大面积的钢琴烤漆面板和镀铬饰条衬托出了整个内饰的档次感，虽然缺少了些时下流行的科技元素 ，但X90这种大气实用风格也是深受很多人喜欢的
。

总的来说欧尚科赛的内饰还是比较讲究布局和时尚元素的结合，对那些标榜年轻个性的年轻群体来说也挑不出什么毛病。而捷途X90的内饰则更加注重豪华感的塑造
，可能更受那些喜欢年纪稍长的人们的青睐 。

车内空间

车内空间方面，首先来看两款车的车身尺寸对比 ，从上面的表格中我们能看出两款车的车身尺寸不相上下
，捷途X90在车身宽度和轴距上要稍微领先一些
。但作为两款定位中型SUV的车型，欧尚科赛和捷途X90无论是车身尺寸还是车内空间表现在同级别车型中表现都是中上游的水平。而且两款车最大的优势和卖点就是它们除了5座车型还提供2+3+2、2+2+2的6座和7座的座椅布局供消费者选择 ，而欧尚科赛还要更丰富一些
，它还另外提供了2+2+3的7座布局 。总之无论是日常家用还是全家出行这两款车的空间都能满足大家的需求
。

动力性能

欧尚科赛在动力方面提供了多种动力组合供消费者选择，科赛车型搭载的是一台长安蓝鲸1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率178马力
，峰值扭矩为265牛·米，传动系统匹配爱信6AT和6MT变速箱。而科赛GT则采用了2.0T的蓝鲸动力发动机加爱信8AT变速箱的动力组合 ，这套动力系统不仅科技含量够高
，而且233Ps的动力也完全能够满足绝大多数用户的需求 。

捷途X90同样提供了?1.5T和1.6T两款发动机供消费者选择，其中1.5T发动机的最大功率为156马力 ，峰值扭矩230牛·米
。传动方面，匹配6速干式双离合和6速手动变速箱。而最值得一提的是它搭载的来自奇瑞最新的第三代ACTECO?1.6TGDI发动机
，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米 ，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱
，虽然双离合变速箱没什么技术亮点，但这款发动机无论是动力参数还是燃油经济性都表现不错

从参数来看 ，欧尚科赛的动力性能相比捷途X90是明显占据优势的
，而且欧尚科赛还采用了爱信的6AT和8AT变速箱，理论上来说要比捷途X90的6速和7速双离合变速箱在可靠性方面更好一些 ，而且成本也要更高 。

功能配置：

为了公平起见
，在配置的对比上我们综合价格和市场需求等方面的考虑，选取了官方售价为13.88万的长安欧尚科赛2020款?1.5T?自动时尚智联型?7座和售价为13.19万的捷途X90?2019款?1.6T?DCT尊旅版7座进行对比
。首先我们通过下面的表格来看一下两款车的配置差别。

从上面两款车型配置差异的表格来看 ，两款车在安全和科技配置上的表现不相上下
，欧尚科赛的舒适性配置要更丰富一些 。不过作为两款主打性价比的自主品牌SUV，我们这次推荐的这两款车型在配置方面的表现还是非常丰富的 ，像车身稳定控制和胎压显示这些安全配置都是配备的，而且科赛还获得了C-NCAP的五星碰撞成绩
，安全性都是无需担心的。而在其它配置上像360度全景影像
、LED大灯、语音识别控制系统等这些较为高端的配置在这两款车上也没有缺席
。

总结：总的来说欧尚科赛和捷途X90这两款车作为10万出头的中型SUV性价比都还是很高的，而且两款车在配置空间等方面都表现不错。欧尚科赛的优势是动力性能出色 ，安全配置齐全
，再加上“终身免费基础保养+终身免费真质保
”的新春购车政策让它的性价比得到了进一步的提升 。而捷途X90从它豪华大气的外观内饰设计就能很明显的看出它瞄准的是那些年纪稍长偏成熟稳重的购车群体
。虽然在动力方面表现平平，但它在空间和配置方面表现出众。至于这两款车选哪款还是要看每个人的用车需求和个人喜好！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

面对如今在激烈竞争下蓬勃发展的汽车市场
，琳琅满目的车型几乎已经覆盖了各种用户需求——从传统意义上的豪华车，到家用刚需通勤车 ，消费者都能在市场中
，寻找到具备合适价格和价值定位的车型
。

就目前市场上的主销车型来看，虽然其价位还是集中在10万元以上 ，并且有逐渐向豪华品牌收拢的趋势；但代步和通勤功能
，依然是相当大一部分用户群体的刚性需求。对于这类车型而言，其价格不能太高 、空间不能太小 ，同时还得有一定的颜值——那么，如果我们把价格锁定在6万元左右
，市场上究竟有哪些既可满足日常通勤，又能偶尔郊外撒野的品质新车呢？……

长安欧尚科赛5

既然要方便通勤 ，那么自动挡车型当然比手动挡更符合需求 。刚刚上市的长安欧尚科赛5
，就成为主流品牌中为数不多
、能在6万元以下买到自动挡的车型
。

科赛5定位为“6万元自动经典焕新SUV”，售价5.39-6.59万元——而其中仅需5.99万元就能入手的1.6L?CVT经典版 ，不仅由此一举成为小型自动挡SUV的首选车型
，同时也成为“年轻人第一辆SUV ”的当然之选。

在颜值方面，科赛5的上扬腰线为整个车身增添了几分犀利 ，同时也成为其外观设计中的一大特色；而车顶配备的行李架
，对其实用性也有不少提升 。

周末时分，如果要约上三五好友一同出游 ，那么相对宽敞的空间就首当其冲、必不可少
。科赛5的车身尺寸为4180*1810*1670mm
，轴距为2560mm，在小型SUV中属主流水平 ，并且支持比较平整的后排座椅比例放倒，在空间方面可以有更加灵活的应用。

而对于热爱自由 、喜欢自驾的年轻一代来说
，一台强劲
、且耐用的发动机，可谓是出行的基本保证 。科赛5搭载一台1.6L自然吸气发动机 ，最大功率和扭矩分别为94kW（128Ps）、161N·m
，并匹配5挡手动和CVT无级变速箱——相较老款车型，它在动力参数上有所提升 ，数据出色 、且经济耐用。

总体而言
，科赛5能够在6万元以下价位就提供自动挡车型的选择，不仅延续了欧尚品牌一贯的性价比优势 ，也为刚出校门参加工作
、或者有家用及通勤刚需的消费者
，提供了一个很好的选择
。

全新一代奇瑞瑞虎5X

虽然和长安欧尚科赛5一样，奇瑞瑞虎5X也同属小型SUV ，但其尺寸却比科赛5大了一圈——全新一代瑞虎5X
，其长宽高分别为4358*1830*1670mm，轴距达到2630mm ，已经接近紧凑级SUV的水平。

由于定位和使用场景的区别，绝大部分小型SUV都不会有太大的车内空间；但与此略显矛盾、却又不可否认的一点是
，空间实用性依旧是小型SUV消费者们十分关注之处——全新一代瑞虎5X就是抓住了这一用户痛点，以尺寸“傲视群雄” 。

在外观方面 ，瑞虎5X采用了全新家族式的“Life?In?Motion?3.0
”前脸设计 、更有质感
，点阵式星河前格栅设计，配合同级别中尺寸最宽大的前格栅 ，使整车前脸看起来更加立体；车身尾部的线条运用对仗严密
，视觉感受颇为和谐，对车身的美学展示做了完美的收官
。此外 ，新车还融入17吋五幅镜面铝合金轮毂
、触摸式门把手等设计元素。

至于配置方面
，新款瑞虎5X更是不甘人后——搭载雄狮智云系统的车型，会提供全时车辆远程信息管理、预约维修/保养 、车机智能诊断、电子围栏
、自动寻车、远程车辆授权等；在主动安全防护系统方面 ，新车全系标配博世9.3版本ESP 。此外
，瑞虎5X还具备陡坡缓降 、倒车影像
、倒车雷达、胎压监测 、无钥匙进入/一键启动
、限速提醒等丰富功能
。

不过，瑞虎5X在动力方面仅仅达到了“中规中矩”的程度。其1.5L自吸发动机 ，能输出116匹马力，并匹配5速手动/模拟9速CVT自动变速器 。但对于家用小型SUV来说
，如果要在出色的动力、和稳定的质量这两者中有所倾斜，那么相信多数消费者还是更愿意选择后者
。

总体而言 ，瑞虎5X在尺寸方面已经无限接近紧凑级SUV
，配置也相当丰富，而厂方“抢鲜价 ”5.99万元起的价格 ，却依然保持在小型SUV的水平——在笔者看来
，它同样是这个价位区间里，比较值得入手的一款精品SUV。

新宝骏RS-3

实际上若单论价格 ，新宝骏RS-3比前文提到的两款车要高一些
，7.18万元的起售价只能买到1.5L/99匹马力的版本 。不过，在全新的设计语言下 ，新宝骏整体颜值的提升也确实有目共睹
。

都说“颜值即正义
”——所以
，笔者推荐RS-3的最大理由，就是这副好看的皮囊。

在外观方面 ，RS-3延续了新宝骏家族的高颜值风格，尤其是前脸 、采用了科技感十足的灯组设计
，车身侧面的线条流畅
、并充满未来感，再加上立体几何设计的尾部——整车造型散发出的气质 ，很符合当下年轻人的审美喜好 。

在尺寸方面
，RS-3的4300mm车身长度和2550mm轴距，在小型SUV车型中并不抢眼 ，不过其空间安排较为合理
，因此也并不会显得太过拥挤。

当然，如果您的预算足够 ，RS-3还在最近推出了1.5T版本可供选择
。作为小型SUV中鲜有的涡轮增压车型
，新宝骏为这款发动机调校出了250N·m的最大扭矩，甚至强于本田XR-V?1.5T版本的220N·m扭矩。

此外 ，1.5T顶配版的新宝骏RS-3?
，还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，再加上主动刹车系统 ，以及全速域ACC自适应巡航系统——以上所有这些，9万元左右的价格就能拥有 。

高颜值和智能驾驶系统的加持
，让RS-3当然拥有一定的竞争力
。只不过，当价格已经接近10万元的时候 ，也就意味着会有更多、更强的竞争者加入。

车动力说以上几款
，就是笔者认为值得推荐 、且价格在6万元左右区间的国货精品SUV——而看完之后，想把谁带走？……或许您心目中已经有了自己的答案 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。