atsl顶配是什么版

凯迪拉克atsl顶配是 28T 领先型。

凯迪拉克其他配置有 28T 技术型、28T 精英型、28T 时尚型、28T 豪华型。

凯迪拉克atsl配置亮点：

1、凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量，可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。

2、中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合看来，与同类车相比凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错。还采用了多功能的皮质方向盘，拥有定速巡航等实用功能。采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

3 、新款凯迪拉克ATS-L在动力系统层面上讲，ATS L可以被粗略地分成“25T ”和“28T”两种输出，它们都使用2.0T涡轮增压发动机，“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm ，峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。“28T”最大输出205kW(279Ps)/5500rpm，峰值扭矩400 Nm/2900-4600rpm 。都是配置6速手自一体变速箱，后轮驱动。

在凯迪拉克车型当中，ATS-L无疑是国内知名度最高的车型，一方面是它早在2014年便国产，而另一方面则是它在网上被车友们各种调侃。2.0T+8AT的动力组合赋予ATS-L6.2秒的百公里加速成绩，动辄10万元的优惠幅度让ATS-L成为了不少改装爱好者的心仪首选，久而久之“后驱神车 ”的名号便传开了，各种“低趴风”的ATS-L也不时在街上释放荷尔蒙。那么，这款“后驱神车”ATS-L的实力到底怎么样呢？下面我们就通过一起交通事故来了解吧。

近日，笔者在论坛上看到一位凯迪拉克车主发帖称：“前些天晚上，由于着急赶回家和家人一起吃饭，结果在路上却发生了悲剧。事故发生在杭浦高速入口，当时我方向前面几乎无车，于是就直接加速开，由于对面远光照射，外加雨天，所以没有注意到旁边还有一条非机动车道护栏，因此没有刹车的情况下就撞了上去，那一瞬间感觉估计要完蛋了，没想到只是受了轻伤，真是太幸运了！ATSL的安全性很棒，油耗再高也值得了。 ”

事后，我们通过凯迪拉克车主分享出来的可以看到，这辆凯迪拉克ATS-L的发动机舱部分已经被护栏击穿，里面的防撞梁和纵梁都发生变形，水箱和发动机等其他大件也都被撞毁，车内安全气囊、侧面气帘和膝部气囊全部弹出，可见当时的撞击力度有多大。

不过比较幸运的是，这辆ATS-L除了发动机舱被撞毁之外，驾驶舱部分基本纹丝不动，因此车内的人员才能够全身而退。整体来看，凯迪拉克ATS-L在这起事故当中的表现确实不错，在高速碰撞事故当中，发动机舱能够完全吸收撞击能量，而且防火墙也比较结实，因此驾驶舱部分才能够保持完好，如果换成其他系车型，估计就不会这么幸运了！

对此，论坛上的网友们也纷纷点评称：“美系车虽然不保值，小毛病也多，但是在关键时刻能够保命” ，“这种撞击，没有被击穿真是幸运了”，“用略高一点的油耗换生命，真值 ”，“这护栏设计不厚道啊”，“ATSL估计要停产了，能保命的车真不多了” 。

通过这起意外事故，相信大家对凯迪拉克ATS-L都有了新的认识吧！那么，你们觉得ATS-L这款车到底还值不值得购买呢？欢迎各位评论。

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