日产逍客

随着生活水平的不断提高
，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量
。但是针对于一些年轻人买车 ，刚刚参加工作
，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：逍客

日产逍客定位于紧凑型SUV ，其外观采用了日产全新的V-Motion设计语言
，全新的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰 ，两侧头灯细长而通透
，整体造型非常时尚前卫，而流畅的车身线条也受到很多好评 。

不过全新逍客并不满足于此 ，除了空间要够用
，舒适度也要跟得上
。作为有着"移动沙发"之称的日产，同样将这一优势延续到了全新逍客身上。全新Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的配备 ，不管是在包裹性还是角度的调节上都能轻松做到，毫不夸张的说
，坐在这套座椅上，舒适度绝不亚于家里的大沙发 。配合0.83㎡的EYE-MAX全景天窗 ，营造出更通透的车内空间
，让消费者在开车过程中不会感到丝毫的压抑
。

动力方面，2019款逍客全系配备2.0L+CVT的动力组合 ，这套动力组合在日产的多款车型上均有配备
，最大马力154匹，最大扭矩204牛米 ，平顺性和经济性是这套动力组合最大的优点。

第2款车：君威

亮黑色饰条点缀的遁形格栅辅以飞翼式镀铬饰条
，透漏出浓郁的别克家族风格，不规则状的大灯组内部结构极为精致 ，矩阵式全LED大灯带来更加出色的照明效果的同时还提升了前脸档次感
，君威的前脸与帕萨特相比在设计风格方面融入了更多潮流元素也更加年轻化 。

走进内饰，别克君威在内饰方面的打造上也是非常的犀利 ，基本上属于同级别中的佼佼者，不管是用料还是布局
，哪怕对于年轻人来说也充满了魅力，尤其是个性的中控台看起来很是潮流 ，再加上细腻有质感的用料
，一切都显得那么具有档次感，同时嵌入式的中控屏在三幅式方向盘的加持下 ，展现出了非常强烈的科技感
。

动力方面
，新款别克君威搭载两款不同的动力系统。分别为1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和261匹 ，最大扭矩分别为252牛米和350牛米 。全系标配9AT变速箱
，百公里油耗约为6.3L左右，满油续航可达800千米
。

第3款车：帕萨特

车身方面 ，溜背造型加上动感双腰线造型打造出流线型车身
，而车尾C柱的延伸处理使得帕萨特有些许轿跑的气质，看上去动感十足。车尾部分则采用多层次立体设计 ，打造出丰富的层次感 。

大众帕萨特内饰部分的布局简洁明了，中控台操作区域偏向于驾驶者位置
，并且整个中控台设计层次分明。车内大面积采用软皮质材料包裹，并且中控台搭配黑色烤漆面板以及银色饰条的装饰 ，提升了内饰部分的时尚感和档次
。10.2英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的液晶中控大屏
，增强了内饰的科技感。大众帕萨特配备的是电动真皮座椅以及真皮的多功能方向盘，整体质感十分细腻做工非常精湛 。而且大众帕萨特配备有12个丹拿音响 ，可开启的全景天窗
，多色内饰氛围灯等等
。

动力方面，新车提供1.4T和2.0T两款发动机 ，1.4T发动机最大功率为110千瓦
，最大扭矩为250牛米。2.0T的发动机最大功率为137和162千瓦，最大扭矩为320和350牛米 ，表现为较好的动力和实惠的油耗 。

总结

1、注重外观颜值的话
，你可以选择逍客；

2 、比较注重内饰空间的话，可以选择君威
。

3
、注重操控体验的话 ，帕萨特是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说
，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面 ，也比较符合当下年轻人的审美需求 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

海选导购高性价比家用好车之选，逍客 VS 速腾 VS 荣放

日产逍客是国内销量最好的合资SUV之一 ，也是SUV销量榜前十中的常客
，而其热销的原因既有产品力的功劳，也有价格方面的因素。产品力方面 ，?逍客虽说定位紧凑型SUV
，但车身尺寸不及丰田荣放RAV4、本田CR-V等同级车型，空间自然较小 ，但与XR-V 、CH-R等小型SUV车型相比
，又略占优势，形成了错位竞争 。

而在价格方面 ，逍客起售价15.49万元，顶配车型18.89万元
，而同为紧凑车型的丰田荣放RAV4最低也需要17.48万元，同时购买逍客还有较大的优惠 ，汽车之家信息显示
，一位车主在湖北购车，原价15.49万元的逍客入门车型 ，实际购车裸车价为13.59万元
，优惠1.9万元，最终购车全款为15.42万元 ，这样的价格也能买到小型SUV丰田C-HR
，但逍客在空间方面优势明显，性价比更高 ，当然会更受消费者青睐
。

外观
、内饰大变样
，焕然一新更高级、更科技

除了空间大 、性价比高，逍客还具有不错的可靠性 ，但即便有众多优势，也不能掩盖它的缺点
，比如产品较为老旧，一直没有进行彻底的更新 ，而在近日
，有媒体曝出了全新一代逍客路试图，据悉新车已进入最后测试阶段 ，其中海外版或将于2021年正式上市
，国产版车型也将同步引进。

从渲染图来看，日产逍客外观和内饰均有很大的变化 。外观方面 ，全新一代逍客采用了日产最新的V-Motion设计语言
，其前脸进气格栅面积有所增加，同时大灯改为了分层式设计。而新车车身侧面同样应用双腰线进行勾勒 ，但比起现款车型较为圆润
。而在车尾部分
，全新一代逍客尾灯
、下包围均有所变化，看上更高级、更有辨识度。

内饰方面 ，根据路试图，全新一代逍客方向盘可能与现款相同
，但似乎加入了换挡拨片，增添了一份运动感 ，同时新车可能用上了全液晶仪表盘
，且尺寸不小，中控台方面 ，新车将采用悬浮式中控屏设计
，且将空调出风口 、物理按键等等均移至屏幕下方，总之 ，全新一代逍客科技感有所提升
，据了解，新车还可能会用上全新ProPILOT ，将提供多种辅助驾驶功能
，不过实用性如何，新车上市之后才能见分晓 。

或将换装1.5T三缸机 ，大概率沿用CVT变速器

在很多网友看来，换代车型外观
、内饰大变样并不新鲜
，重点是"三大件"是否会发生变化，目前有消息传出 ，称全新一代逍客或将用日产全新1.5T三缸发动机替代现款2.0L自然吸气发动机
，不过也有媒体曝出新车不排除会延用2.0L动力系统
。

同时还有消息称东风日产HR13DDT铸造缸模具中标已经公示，意味着其未来将投产1.3T发动机 ，而这台发动机也很有可能会被用在逍客、轩逸等车型上。除此之外
，逍客还可能搭载日产全新e-Power混动技术，推出2.0L插混车型 ，至于变速器方面
，新车很大概率仍会搭载CVT无级变速器 。

写在最后：

从目前曝出的来看，日产全新一代逍客变化很大 ，外观 、内饰焕然一新
，更高级、更科技，其外观甚至让人联想到"奇骏" ，至于车身尺寸，从渲染图来看其车身长度可能有所增加
，至于动力系统方面，也有较多的可能 ，不过不管怎样
，笔者都不太希望其采用三缸机，借助某网友的话：发动机再好用三缸就完了 ，车圈已有前车之鉴
，干嘛还要冒险？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

逍客s挡在哪里

随着生活水平的不断提高 ，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行
，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作 ，购车预算就会低一些
，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车 。

第一款车：逍客

日产逍客定位于紧凑型SUV，其外观采用了日产全新的V-Motion设计语言 ，全新的“V ”型格栅，并辅以镀铬修饰
，两侧头灯细长而通透，整体造型非常时尚前卫 ，而流畅的车身线条也受到很多好评
。

内饰设计上添加了许多符合当代潮流的简约设计理念
，同时兼顾实用化。多功能方向盘以及中控大屏的加入大大减少了中控台上的控制按钮，不再显的凌乱之余增添了很多科技感 。但总体来说中控的设计风格偏向家用更多一些 ，与当下年轻人的扁平化和未来感稍微有些差距
。

汽车的动力上搭载的是2.0L发动机
，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为154马力 ，峰值扭矩为204N.m
，动力输出还是很稳定的，百公里油耗仅6L ，油耗上控制的也很不错。

第二款车：速腾

全新一代速腾车型采用了一汽-大众家族全新设计理念
，硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配 ，如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般 。这款车的尾部采用琴键式分层设计，将层次鲜明的水平特征线与富有质感的水平镀铬饰条巧妙搭配
，带来强烈的横向延展视觉效果，并与前脸设计元素交相辉映；张力十足的鸭尾造型尾翼 ，与整车的风格相辅相成
，方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息。

内饰设计上完美呈现了＂原创设计，舒适倾心＂的匠心品质全新一代速腾在内饰呈现上给人以一种更加强烈的运动感
。不仅内饰部分全新一代速腾的设计感跟质感都有了非常大的提高 ，而且那简洁明快的内饰设计理念始终得以保持；除了黑色内饰意外
，还有双色的内饰设计，并且看上去整体非常具有层次感。全液晶数字仪表盘
、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的精致排布 ，为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质
，激发驾驶者感悟高品质生活的真谛 。

动力上，搭载的是1.2T涡轮增压发动机 ，相比1.4T排量稍显一般
，最大马力为116，峰值扭矩是175N·m ，起步和加速表现还算能让人满意，城市开不会有特别吃力的情况出现
，如果预算够还是建议上1.4T的车型，动力更强劲一些
。

第三款车：荣放

外观方面 ，RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条
，高度还原了丰田FT-AC概念车，显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大 ，蜂窝状镂空的设计也很有个性
，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来有些“气势汹汹
”的感觉 。车侧经过熏黑处理的车顶 、轮圈和轮眉很有辨识度 ，也提升了RAV4荣放双擎的运动感
。

新款的车型内饰上面也是焕然一新
，这一次在内部设计上面还获得了一个奖项，那就是2019年沃德十佳内饰的称号。一个小小的称号 ，其实也是证明了丰田荣放的用心跟实力
，这一次的内部布局层次感都是非常的舒适，在安全性能上面也是标配了8个气囊 。

在底盘调校方面 ，前麦弗逊式独立悬架
、后双叉臂式独立悬架，看似是中规中矩的设定
。但是全新RAV4荣放得益于中级车平台开发
，其车身结构、品质 、动力
、驾驶、乘坐等方面都得到了优化。譬如：转向节上突破性地使用了这一级别难得一见的轻量化铝合金材质，不仅可以降低转向轮跳动惯性 ，更能够提升车轮路面的附着力
，在保证滤震稳定性的同时，也兼顾了良好的操控支撑性 。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点 ，注重外观颜值
，你可以选择逍客；比较注重内饰空间的话，可以选择荣放；注重动力水平 ，速腾是个不错的选择
。这三款车都有着很高的性价比
，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择 ，而且它的外观设计和内饰方面
，也比较符合当下年轻人的审美需求。

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太平洋汽车网新款没有S挡 ，直接模拟挡位，可以手动升降挡。逍客车辆的变速箱可以模拟出几个挡位
，使用的是一台cvt无级变速箱，可模拟出七个挡位 ，使用的时候有着一定选择性
，Cvt变速箱所能够带来的最大优势就是非常的平顺，在燃油经济性上也能有着一定的帮助 ，很多的日系车型都采用这类变速箱
。

日产逍客档位使用说明：

1P驻车档：进入这个档位时
，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。

2R倒车档：倒车档在停车挡后方 ，需要车辆在静止状态下才能挂入 。

3N空档：一般用于短时间停车
，此时发动机处于怠速状态
。

4D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷 、个人的驾驶风格和行驶速度。

5S运动档：运动模式下 ，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能
，同时变速箱换挡逻辑更为激进 。

6M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位 ，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验
。

日产逍客换挡操作技巧：

1
、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死
，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档 ，“+ ”拨片代表加档
，“-
”拨片代表降档 。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换
。

2、不同路况的档位选择1上坡：上坡时需要较大的动力 ，所以应该用“D-”对车辆进行减档
，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+ ”进行升档 。遇到陡峭的坡道 ，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况
，这时请使用S档运动模式
。

2下坡：利用“D+
”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用 ，遇到大陡坡时就要注意切换至1档 。当车辆在下坡路段控制不住下溜时
，就应该继续使用“D-”降档牵制。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）