在本届粤港澳大湾区车展上,保时捷展台上最亮眼的两款新车是Taycan?4S和911?Targa。对于911大家很熟悉,它的大名可谓无人不知不人不晓 ,是十分经典的一款跑车 。对于Taycan,可能大家不太熟悉,它是保时捷旗下的首款纯电动跑车 ,而此次在车展上亮相的Taycan?4S,则是保时捷继Taycan?Turbo和Taycan?Turbo?S后,推出的第三款车型 ,也是它们中最便宜的,它的售价为114.80万元,是Taycan中的入门车型。
在外观设计上 ,你不会想到Taycan?4S会是一辆纯电动跑车,它看上去和其他的保时捷跑车没有什么不同。从性能上来说,Taycan?4S也是这三款车型中最“弱”的 ,149.80万元的Taycan?Turbo能够3.2秒破百,179.80万元的Taycan?Turbo?S能够2.8秒破百,而114.80万元的Taycan?4S则是4秒内破百,真的验证了那句话:一分钱一分货 。难道它的性能真的“不堪一击 ”吗?别逗了 ,4秒内破百的中大型跑车还真不多,放到Taycan整个车系中,Taycan?4S是加速最慢的 ,但是放到整个中大型跑车中,Taycan?4S就是出类拨萃的,这一点毋庸置疑。
Taycan?4S的长宽高分别为4963*1966*1379mm ,轴距为2900mm,如此大的车身还能保持不错的驾驶乐趣,可以看出Taycan?4S依然传承了保时捷的品牌精髓 ,它在公路上和赛道上都有很好的表现,也能做出漂移和甩尾等花哨动作,对于追求新鲜的消费者来说 ,它是911之外的另一种尝试。
Taycan?4S的前后桥上各有一台永磁同步电动机,构成了它的电动四驱系统,电动机总功率530马力,电动机总扭矩640牛·米 ,而且配备了空气悬架和可变悬架功能,从驾驶层面来讲,它的驾驶感受和配备大排量发动机的跑车没有什么不同 ,而且加速感更加强烈 。它的最高时速被限制在250km/h。
Taycan?4S的电池能量为79.2kWh,用户还可以选装电池能量为93.4kWh的高性能蓄电池(6.05万元),在最大续航里程方面就更有优势了(462km)。看完了保时捷最便宜的电动跑车 ,是不是觉得它仍然遥不可及呢?
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保时捷正式发布了全新911 Targa 4与911 Targa 4S车型,在国内市场的售价分别为149.9万和169.5万。
外观设计方面 , 首先LED 大灯之间明显下凹的车前盖令人想起初代911的设计,侧面设计上,新车使用了经典的银色Targa防滚架设计 ,并标识了“Targa”字样用来表明身份。
车尾采用了加宽的无级调节伸展式后扰流板和与车身无缝融合的典雅灯带 。此外,整个车身外壳现在完全由铝材制成。另外,全新911 Targa 4配备235/40 ZR19前轮胎和295/35 ZR20后轮胎, 911 Targa 4S车型配备245/35 ZR20前轮胎和305/30 ZR21后轮胎。
内饰设计方面 ,新车整体造型设计与911车型基本保持一致。配有五连表式仪表盘,除中央的时速表以外,两侧的四个表盘均为无框式液晶屏幕 。得益于更强大的电动执行器 ,车顶能够在19秒内全自动打开或关闭。此外,双色调内饰有波尔多红/哑灰、黑色/板岩灰 、板岩灰/冰岛绿,以及石墨蓝/莫哈韦米色等颜色组合可供选择。中控台储物箱盖上压印有Porsche Exclusive Manufaktur字母 。
配置方面 ,911 Targa标配了多种驾驶辅助系统,包括停车辅助、主动刹车等功能。
动力系统方面,全新保时捷911 Targa搭载了3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机 ,其中911 Targa 4车型最大功率可达385马力,峰值扭矩为450牛·米;911 Targa 4S车型最大功率可达450马力,峰值扭矩为530牛·米。911 Targa 4车型从静止加速至100 公里/小时仅需4.2秒 ,911 Targa 4S车型则仅需3.6秒 。
在上世纪60年代,凭借其可分离车顶,这款车型很快成为了独立车辆概念和风格标志的代表。直到今日,保时捷911 Targa仍将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。
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