法拉利sf90一箱油跑多远

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，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：4S店实拍20款法拉利SF90 ，落地520万
，车身版画就值6位数

前言：法拉利旗下最快的车型便是2020款的法拉利SF90，采用插电式混合动力系统 ，一下子就把百公里加速的时间提升至2.5秒
，能够媲美千万的布加迪威龙 。

近期，在国内一家4S店实拍20款法拉利SF90 ，落地520万，车身版画就值6位数
。

据悉
，该款法拉利是一辆2020款的法拉利SF90?Stradale?标准版，国内指导价为398.8万 ，选装落地520万上下
，定位中型跑车，配备无框车门 ，车长达到了4710mm
，车宽1972mm，车高1186mm ，车身尺寸略长。

这款法拉利搭载的是8挡双离合变速线
，采用插混系统，配的是3.9T?V8双涡轮增压发动机 ，极速可达340时速
，发动机最大马力560匹，电机最大马力220匹 ，纯电续航里程能跑25公里，加速时的推背感十足 。

这样一台20款法拉利SF90
，充电口后置，2.5秒破百 ，全车T字版画价值6位数
。原来
，这款法拉利定制了“T”字版画，“T ”这个字母从车头直接延伸至车尾 ，非常骚气。

对于这类情况
，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我
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去年的10大性能车 ，选一台吧——作为小目标

法拉利sf90参数法拉利sf90最高时速

法拉利sf90有780马力，加上电动机一共有1000马力 。法拉利sf90是一款插电混动超跑
，这款车使用了一台3.9升双涡轮增压v8发动机，并且还有三台电动机。法拉利sf90的3.9升双涡轮增压v8发动机有780马力和800牛米的最大扭矩 ，能在每分钟7500转时输出最大功率
。法拉利sf90的尺寸为长4710mm 、宽1972mm
、高1186mm
，轴距是2650mm，这款车低矮的车身加上线条丰富的侧面轮廓可以更好地感受其造型的立体感。

百万购车补贴

2020年的开局无疑是糟糕的 ，但我们终究要去面对 。偶尔感觉迷茫的话
，那就看看去年发布的几款高性能车，也许人生便又充满了动力
。

在节能减排的大趋势下 ，每一台高性能车都值得珍惜。我从去年的新车中选出10款
，作为人生小目标，愿与君共勉 。以下排名不分先后：

1.法拉利SF90?Stradale

继LaFerrari之后又一台混动超跑 ，不同的是SF90有三台电机
，采用插电混动的形式，0-100km/h的加速时间仅需2.5s ，6.7s便能突破200km/h
。

唯一算是遗憾的，便是它没有搭载V12发动机
，而是一台780马力的3.9T?V8发动机，但加上220马力的三台电机 ，它的加速性能反而超过LaFerrari
，而且售价只有“区区”398.8万元，不限购。

所以 ，还等什么呢？赶紧下……载当壁纸啊！对了
，别找车尾的图，那两个大“鼻孔 ”着实有些突兀 。

2.丰田Supra

重生的新一代Supra虽然是和宝马Z4共同研发 ，有些不那么JDM
，但依然挡不住粉丝对它的热爱
。搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8AT变速箱。其中3.0T版本的起售价在5万美元左右 ，但平行进口至国内后价格超过了80万元 。

这比3.0T的宝马Z4（63.38万）还贵不少
，显然已经不能用税费来解释，我猜可能是“情怀税
”吧
。即使将来引进2.0T版本 ，价格肯定也不会友好。

3.保时捷Taycan

作为保时捷的首款量产纯电动车，我们对它报以极大的期望 。它精湛的工艺以及强悍的性能没有让我们失望
，但某些方面和特斯拉Model?S没有拉开差距，甚至有所不及。

从530马力的4S ，到762马力的Turbo?S
，Taycan当前的产品线涵盖了114.8-179.8万元
。如果你想体验电动车的新鲜感，又不想随大流地购买特斯拉 ，那这也许是个不错的新选择。

4.科尔维特C8

新一代科尔维特破天荒地采用了中置发动机的布局
，还是狂野的6.2升V8，基础版Stingray最大功率495马力 ，最大扭矩637Nm
，匹配8挡双离合变速箱，百公里加速2.9秒 。

售价依然亲民——6万美元起 ，但引进国内的可能基本没有
，平行进口的价格应该和一台911差不多
。

5.奥迪RS6?Avant

“最强瓦罐”、“扮猪吃虎 ”等标签的加持下，奥迪RS6?Avant在车迷中有着极高的声望 ，但前些年真的以159万（现已官降至135万）的价格引进国内，我还真没见过多少人买。

新一代RS6在去年发布
，就算不看性能，光外形就迷倒了一片 ，让改装厂相当难做 。最大功率提升至600马力
，最大扭矩提升至800Nm，零百加速3.6秒
。

前一段时间 ，有人在国内拍到了新一代RS6的路试车。“最强瓦罐
”即将归来
，准备好钞票，买张车展门票吧 。

6.福特野马Shelby?GT500

见多了2.3T的小马驹 ，许多人对野马这款车失去了敬畏之心
。时隔多年终于回归的Shelby?GT500版本
，搭载一台机械增压的5.2升V8发动机，拥有760马力 ，848Nm
，配合7挡双离合 、赛道版悬挂调校。

起售价70300美元，但国内已经连5.0的野马GT都不容易买到了 ，Shelby?GT500想都不要想 。

7.Bugatti?Chiron?Super?Sport?300?+

布加迪Chiron不是去年的车，但这款是
。特别长的名字
，加上特别长的尾巴，说明了一件事情——这台车是用来刷记录的。

它的原型车在去年创造了304.773?英里/小时?(490.484?千米/小时)的极速记录 ，不过30台量产版的极速被限制在了440km/h
，售价350万欧元，折合人民币2763万 ，再加上税……

8.迈凯伦GT

这是迈凯伦历史上首款“GT跑车”
，但它依然保留了后中置发动机的布局，所以并没有后排 ，但470升的后备箱加上150升的前备箱
，应该够放一次短途旅行所需的行李 。

虽然看起来不是那么凶，底盘也抬高了一些些 ，但迈凯伦GT的性能并不含糊
，搭载4.0T?V8发动机，最大功率620马力 ，零百加速3.2秒。

最吸引人的是它的价格，仅198万
，性能：价格比极高
。别家超跑靠造SUV来冲销量，迈凯伦也许靠GT也行。

9.兰博基尼Sian

兰博基尼终于也加入了混合动力的阵营 ，虽然只是48V轻混系统 。主力依然是6.5升V12发动机
，最大功率785马力，混动系统可在时速130km以下工作 ，最大提供34马力
。

零百加速时间2.8秒
，极速350km/h，售价360万美元 ，约合人民币2526万元。不过现在攒钱也晚了
，限量63台已近全部售罄 。

10.特斯拉Cybertruck

这款车已经不需要多说，3.99万美元的起售价是本文中最低的 ，但开到街上的回头率不会逊色于以上任何一款车
。有消息称
，Cybertruck的订单已经超过了50万台。当年Model?3的盛况再次上演 。

本文作者为踢车帮?敖奕丰

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