宝马一系值得入手吗？

宝马一系值得入手，性价比最高的是宝马1系125i M运动曜夜版。

宝马1系125 iM运动曜夜版搭载2.0引擎 ，其最大马力为192
，峰值扭矩可以达到280，并且配备了换挡速度更快的湿式双离合变速箱 。整体动力性能 ，在同级发动机中属于最好的
，能带来更好的动力性能
。宝马1系官方测试的零百加速值是7.5秒，位列18-25万紧凑车的第六名。

宝马1系125i M运动曜夜版的配置非常完善 ，包括前后倒车雷达、轮胎零胎压 、胎压监测
、制动防抱死、侧安全气囊 、后倒车雷达
、上坡辅助、刹车防抱死 、牵引力控制、 制动功率分配等
、 LED日间行车灯、发动机启停 、刹车辅助
、儿童座椅接口等 。

宝马1系的轴距是2670毫米
，车身尺寸是4462x1803x1448 mm，车里的空间在同级车里算是比较大的了 ，车里的宽度和高度都很不错，后排的腿部空间也不会太小
，在同级车里算是中上等
。车顶的天窗也为后排的乘客增添了一种空间感，让后排的乘客不会太压抑。

行李箱的内部空间在同级别中算比较大的 ，而且垂直深度很好
，伸长率也很高，总体来说 ，空间很好 。

之所以说
，此款的最值得推荐是因为此车有7万元的优惠，所有优惠万后落地价20万左右 ，20万的价格你就能拥有一台宝马
，而且这台宝马除了动力足够外，在兼具居家使用的情况下也是足够的
。

宝马1系120i和125i哪款更值得买？

随着大家生活水平的提高 ，越来越多的人享受到了汽车带来的便利
，而豪华品牌车型也不再是可望而不可及的奢求，好多年轻人也有能力购买得起一些豪华品牌的入门级车型 ，尤其在20万元上下的一些豪华品牌入门级车型受到了大家的追捧。

今天咖哥就给大家介绍一款豪华入门级轿车：?宝马1系，相比于更贵的宝马3系
，入门级的宝马1系可以满足更多人的宝马梦 。日前，华晨宝马1系新增加了三款新车型 ，分别是120i?M运动版
，以及120i和125i?M运动曜夜版，售价区间为20.38-24.68万元 ，此次上市的车型中包含了在2020北京车展亮相的M运动曜夜版本车型
，在外观方面更具运动感。那么新增这三款宝马1系有啥具体变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊
。

此次上市三款新车均采用M外观运动套件，这是宝马首次将M运动曜夜套装下探到紧凑级平台车型身上 ，M运动曜夜版提供熏黑外观装饰件和一体式M运动座椅
，运动氛围得到进一步提升。并且在车身配色上新增耀目金
、量子蓝、天际蓝三种车身颜色，带给消费者更多选择空间 。（配图为：2021款125i?M运动曜夜版）

相比于普通版车型 ，宝马1系M运动曜夜在延续普通版车型基础上
，采用了一系列运动套件，包括新增前唇 、车身外包围以及M车型专属轮圈
。具体细节来看 ，最明显的变化就是采用了亮黑色进气格栅
、外后视镜壳以及熏黑排气和运动轮毂，其他方面与现有版本车型保持一致。

大灯造型相对要柔和一些
，与车头整体轮廓搭配协调，内部双J型日间行车灯带 ，源自于宝马经典的天使眼大灯
，点亮后具有较高的辨识度，全系远近光灯组均为LED光源 ，支持自动大灯和延时关闭等功能 。

车身侧面
，可以看到M运动曜夜版在侧窗边框、后视镜外壳，以及轮毂等细节处都进行了黑化处理 ，而且与蓝色车漆的搭配
，更符合M运动曜夜版的气质
。车身尺寸上，其长宽高分别为4462/1803/1446（1448）mm ，轴距为2670mm。并采用18英寸铝合金轮毂
，亮黑色双五辐样式配合着M标识，看起来运动感十足 。

车尾造型较为紧凑 ，下方夸张的运动包围，尾灯延续了宝马之前的家族样式
，只不过造型上比较宽大，内部为LED灯带 ，底部中间大块灰色护板
，搭配粗壮的双边共两出排气尾喉，显得还是比较有气势
。

内饰同样延续现款宝马家族式造型 ，并没有像外观那样有明显变化
，中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，兼顾了不错的驾驶氛围与实用性能。

仪表盘继续采用了传统的机械式指针与液晶显示相结合的设计 ，造型简洁耐看
，转速表颜色可以根据驾驶模式的不同进行颜色切换，中间的小尺寸屏幕可以显示续航里程等行车信息 。虽然不如全液晶仪表盘更有科技感 ，好在日常读数直观明了
。

三辐式M运动方向盘采用真皮材质
，握感舒适度不错，方向盘两侧集成了语音控制等功能 ，方便驾驶员行车时盲操。配置上的变化是，全系标配8.8英寸高清触控显示屏
，支持GPS导航 、道路救援呼叫
、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联 、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能，实用性得到了进一步提升 。

值得一提的是 ，125i?M运动曜夜版首次搭载熔岩红一体式M运动座椅
，不仅提供更加出色的包裹性和支撑性，更营造出极具热情的驾驶氛围 ，主副驾驶位均支持多向电动调节
，主驾驶位还增加了位置记忆功能。

后排座椅回归到常规样式，两侧坐垫的加长设计 ，能够给腿部起到更好的承托效果
，后排仅提供了两个电源接口，并没有配备中央扶手和空调出风口等实用配置
。

此外 ，两款高配车型车内搭载了一块可开启式全景天窗
，能够为车内带来更好的通风采光效果。

动力系统，新车与普通版车型保持一致 ，依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为103kW（140Ps）
，最大扭矩为220N·m，2.0T发动机最大功率为141kW（192Ps） ，最大扭矩为280N·m
，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱 。其中2.0T车型0-100km/h加速仅需7.5秒
。

底盘悬架结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

此次新增的3款宝马1系首次搭载M运动曜夜版运动套装 ，在外观
，内饰上塑造出极强的运动氛围，进一步贴合了年轻一代消费者对于个性运动的需求 ，毕竟咖哥觉得M运动曜夜版相比其它版本
，有着更加时尚运动的定位，且升级到了最新的车机系统 ，支持CarPlay和CarLife手机互联等实用功能
，售价上也并没有增长太多，可谓是加量不加价的升级 。咖哥觉得对于想花最少钱买宝马的人 ，日常自己驾驶的话可以买，不在乎它是三缸的话也值得推荐购买
，但是如果是家用为主的话，它在后排空间表现上并不是很优秀
。

最后 ，不得不说国产宝马1系是一款很有意思的车型
，首先指导价19.88-26.38万的它就已经是最便宜的宝马车型了，在加上好几万的优惠幅度 ，可以说将价格下探到了本田思域
、丰田雷凌等同级别非豪华品牌区间
，综合来说还是一款值得入手的豪华入门级轿车。不过年底全新换代的奥迪A3也即将上市，无论外观还是内饰都有不错的表现 ，那问题来了
，大家会选择谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

详解宝马1系120i时尚型 ，15万的宝马到底香不香

120i设计套装型和125i运动型
，两款车都很宝马，强劲的动力 ，完美的操控，让驾驶充满乐趣
。这两款车配置区别不大
，都非常丰富，差别最大的是动力表现不同 ，125i比120i大了39马力
，最大功率大了29KW，扭矩也大了70扭米 ，百公里加速进入7秒以内
，只有6.8秒，十足的小钢炮 ，如果预算充足那就买125i
，绝对能满足你在这个价位中对运动的最高追求。

如果预算不够，120i也是非常不错的选择 ，性能虽然比125i差一些
，但也足以完胜同级别其它的车辆 。

宝马（德国豪华汽车品牌）

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司 ，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X 、Z
、纯数字4个车型
，1、2 、3
、4、5 、6
、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门） ，宝马公司创建于1916年
，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
。

百年来 ，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导
，并生产享誉全球的飞机引擎 、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列 ，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

以上内容参考：宝马（德国豪华汽车品牌）_百度百科

最近抖音上有一个梗非常火
，那就是15万宝马，不过当时那位网红车评人推荐的是一台2012款的5系 ，而且还有很多干二手车的人表示这个价格也买不到 。所以我们今天就给大家推荐一款15万能买到的宝马
，而且是最新的车型，它就是2020款1系120i时尚型。

众所周知宝马1系是宝马家族在国内推出的入门车型 ，也是特供中国的前驱三厢版
。其中价格最低的就是120i时尚型，官方定价19.88万
，是唯一指导价在20万内的宝马车型。而且120i常年优惠巨大，一般来说优惠后裸车价格在15万元上下 ，所以它就成为了最便宜的宝马 。

但是这款丐版宝马到底值不值得买呢
，如此便宜的宝马是不是配置特别低，今天我们就给大家详细解析宝马120i时尚型 ，看看它是否能满足你的日常需求
，是否能让你的面子“提升 ”，是否值得花这15万买一台入门级的宝马
。

首先从外观来看。120i的造型与高配车型相比基本上是一致的 ，同样采用了宝马家族式的设计风格
，双肾进气格栅搭配蝶翼式大灯组，而且灯组采用了LED远近光 ，并且没有减配天使眼LED日行灯
，不过低配版本没有采用M运动套件，所以下包围的样式和高配车型略有不同 。

侧面造型和尾部造型和高配车型相比也是没有太大区别的 ，只不过1.5T的两款车型是17寸轮毂，而高配是18寸轮毂
，除此之外相比M套件版本的车型尾部包围也不一样，M套件版本有尾部扩散器以及小出风口 ，不过双出排气是一致的
。

内饰方面丐版车型基本上和高配车型一致
，没有太过于寒酸的部分，区别可能就是入门版搭载的是普通多功能方向盘而其余的三款搭载的是M套件中所带的“丁字裤
”运动方向盘。除此之外再无区别 。依然是典型的宝马风格 ，但是造型放到现在来看就有些落伍了
。此外2020款1系标配LED大灯组
、全新的电子挡把、自动大灯 、自动雨刷、侧气囊
、侧气帘、缺气保用轮胎 、多功能真皮方向盘
、8.8英寸中控屏、倒车雷达 、倒车影像（选装）
、仿皮座椅等。相较于老款来说提升还是不少的
，毕竟这是换代前的最后一次改款了，所以性价比还是不错的 。

动力方面2020款1系也有着比较大的变换 ，首先是入门的1.5T车型升级了全新的发动机
，虽然还是三缸动力但是最大马力提升到了140匹而且支持国六排放标准
。与此同时变速箱也由原先的6AT变速箱升级为了7速双离合变速箱，换挡更加积极运动感更强。高配车型则为192马力的2.0T发动机 ，同样匹配7速双离合变速箱 。

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