admin算了下 ，从去年9月份到现在 ，刚好一周年，刚开始买的时候 ，只是当做交通工具 ，简简单单的上下班代步，但其实用起来 ，各个场景比如自驾游 ，春节回老家这些完全可以应付[强][强]
虽然小，但是很霸气啊
比如跑高速 ，虽然续航只能跑200多公里 ，现在好在现在充电桩比较多，基本上开两个小时找个服务区就可以充电，快充一个小时就差不多了 ，正好也相当于休息了。经过春节跑高速回老家的经验 ，找个五一打算再折腾一趟，目前正在规划路线 ，500公里的高速 ，中间充一次电，自己打算挑战一下 。?总的来说 ，除了空间不是很大之外 ，6E运动版其他的真是用起来，感觉还是印象很好的 ，用车很愉快 ，愉快更省钱 。
大灯
愉快地每一天，谢谢小六的陪伴[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
外观还是很帅气的 ，跟现在很多电动车相比
屁股有倒车影像和倒车雷达 ，这个配置很高了
15寸的佳通轮胎
后备箱空间这么大
内饰
车门的软包看到了吧
圆润的方向盘
老车主来报道，我应该是第一批6E的用户了
iEV6E时光版车主的首秀吧，当时提车的心情还记得 ，超级兴奋！第一台属于自己的车！车子买来是为了代步的 ，攒了点钱也不想每天上下班坐公交，挤地铁 ，后来基本上一个月一半的时间是打车 ，但真的舍不得，一天来回将近80元车费 ，一年就是将近三万的打车费 ，我这样算过，工作是事业单位比较固定 ，还不如买一辆代步车用 ，我的要求就是自动挡，价格越低越好 ，所以提了iEV6E ，裸车不到五万，而且没有购置税。
外观依然时尚，不落伍 ，尤其是侧面
6E最喜欢的设计 ，就是这个大灯，有个性 ，耐看
车子现在跑了将近五万公里 ，每天上班啥的偶尔聚会跑的多，其他也没有怎么用 ，现在基本是一周充两次电 ，大概充满一次电能跑150多公里吧，没有耍过什么脾气 ，对于这个还是蛮满意的 ，公司旁边一条马路之隔的商场有充电桩，停车位不收费！?总的来说车子优点就是省钱 ，好开 ，好停车，空间对我来说自己开正好，平时除了同事朋友聚会也没有带过什么人 ，好停车是真的 ，不挑停车位，另外一个优点就是好开 ，档位很简单 ，比油车的自动挡还简单，而且不会有顿挫感 ，好吧 ，就说到这，但也有让人不满的地方 ，首先就是冬天续航减少 ，明显感觉电量比平时掉的快一些，然后就是冬天冷风不够给力 。?关于电动车 ，我算是第一批吃螃蟹的人 ，所以，即将想吃这个螃蟹的有什么问题，欢迎提问 ，热心解答 ，哈哈哈
与世无争，简简单单的出行神器
今天天气不错
车顶放一瓶水 ，谁要喝找我来
结缘
电动车的身份说明
这个油箱口 ，别误会，就是个装饰
轮毂是铝合金的 ，
小天线
大灯再特写一下
方向盘很素 ，没办法，低配就这样
各种按键
空调口
最好用的档位 ，就三个 ，怎么都挂不错，适合新手
后视镜的世界 ，越来越远的道别 ，此刻想到了周杰伦的这首歌曲[微笑]
评论列表（3条）
我是博多号的签约作者“admin”
本文概览：算了下，从去年9月份到现在，刚好一周年，刚开始买的时候，只是当做交通工具，简简单单的上下班代步，但其实用起来，各个场景比如自驾游，春节回老家这些完全可以应付[强][强]虽然小，...
文章不错《江淮iev6e论坛》内容很有帮助