更年轻更动感西雅特全新Leon

随着全新高尔夫的亮相上市，基于该平台的其它车型的更新换代也箭在弦上。今天西雅特对外发布了全新一代Leon的官方定妆照，这台与高尔夫、明锐、奥迪A3有着密切关系的紧凑型车，表现如何让我们一起来看看。

西雅特品牌定位要比大众更年轻，新车散发着来自伊比利亚半岛的热情。细长条大灯、六边形进气格栅都是最新的家族设计，大灯内是回勾型日行灯，可以选择全LED大灯，根据不同的配置，中网内部结构也略有不同，FR版为蜂窝状，普通版为镀铬点状式。整体风格与西雅特Tarraco接近。

新车长宽高分别为4368/1800/1456mm，轴距2686mm，与老款相比更长、更宽，轴距也更长，高度降低了3mm，对提升车内空间有一定帮助。侧面线条能看出一些现款车型的影子，连接两个车灯角的腰线清晰明了。

来到车尾，最大变化是采用贯穿式尾灯设计，视觉效果更宽阔，这也是时下流行的设计元素，三角形尾灯则与前大灯一脉相承。值得一提的是Leon使用艺术字体，更显优美和活泼。

这次一同发布的还有旅行款车型，与两厢版相比，C柱之后的设计变化最大，并且为了突出实用性并没有过分追求车顶弧线，方正的设计让后备厢空间更大。两厢版后备厢容积为380L ，旅行版为617L。由于市场对两厢三门车型需求的减弱，本次亮相的全新Leon并没有该车型。

内饰可以用翻天覆地来形容，悬浮式中控屏很博人眼球。10.25英寸全液晶仪表盘、电子挡把也都出现在了新款车型中。仔细观察，空调出风口也采用六边形设计，设计上有不少传承。

根据不同配置，低配会使用8.25英寸中控屏，高配为10英寸。车机系统会共享大众集团内部资源，CarPlay和Android?Auto也都被集成在内，同时还有无线充电功能。提升了使用的便利性。

入门动力为1.0L?3缸涡轮增压发动机，有90马力和110马力两种规格，随后是1.5L四缸涡轮增压发动机，同样拥有130马力和150马力两种调教，更强悍的2.0L四缸涡轮增压发动机拥有190马力。值得一提的是1.0T和1.5T高功率版本配有微混技术，搭配DSG变速箱。欧洲用户喜爱的柴油动力不会拉下，2.0TDI柴油发动机有115马力和150马力两种调教。另外还有CNG动力，最大130马力。

与高尔夫GTE和明锐iV一样，全新Leon也有插电混动车型，1.4T发动机+电机的组合匹配6速DSG变速箱，最大功率204马力，13kWh锂电池可以支持60公里纯电行驶。

从全新Leon可以看出，更年轻的设计、更富科技感的装配，满足更多年轻用户的需求，同时为用户提供了丰富的动力选择，而在新能源方面也提供插电混动式动力。在竞争激烈的欧洲紧凑型市场，Leon希望能获得更多市场份额。新车预计在2020年第二季度上市，之后性能版Cupra车型也会亮相上市。（文/CarsMore）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，行车视线从海外媒体处获取到西雅特发布的全新一代LEON官图。外观方面，新车相较于上代车型更加棱角分明，整体造型更加硬朗。

外观方面，新车采用了六边形前中网配有镀铬装饰，三角形前大灯造型让新车的前脸更加犀利、立体。车身侧面，新车采用了平直的腰线设计，简洁具有力量感。车身尾部，新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，点亮后极具辨识度。

尺寸方面，掀背版车型长宽高分别为4368mm/1800mm/1456mm，轴距2686mm，相较于上代车型整体更加修长、低趴，同时在轴距方面增加了50mm;旅行版车型车长4642mm，高1448mm，而宽度与轴距均与掀背版车型保持一致。此外，旅行版车型的后备箱容积相较于上代车型增加了30升，达到617升。

内饰方面，全新西雅特LEON的内饰采用了全新的设计与布局，全系车型标配了10.25英寸的全液晶仪表。入门车型提供8.25英寸的中控显示屏，而高配车型则提供10英寸中控显示屏。此外，新车全系支持Apple?CarPlay与Android?Auto车机互联，同时支持手机无线充电。

动力方面，入门车型搭载了1.0TSI三缸发动机与1.5TSI四缸发动机，传动系统匹配手动或双离合变速箱。全新LEON的高配车型提供2.0TSI发动机供消费者选择，最大功率190马力，匹配7速双离合变速箱。除燃油版车型外，新车还推出了搭载配有48V混动系统的1.0TSIe和1.5TSIe发动机的车型以及搭载柴油动力和插电混合动力的车型。

全新LEON将在2020年第二季度正式上市，而性能更强的LEON?Cupra最快将于今年第三季度正式亮相。

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