名爵emg6测评

最近天气非常不错,心情也是大好啊。阳光下爱车非常的有质感 ,这么好的机会不可错过给爱车拍照的机会,刚好和车友们分享下这台车的用车感悟 。?选择这台车最大的原因在于生活的城市决定的,可能大家不是很理解?车子和生活的城市没什么直接联系啊 ,但是如果生活在一个限行限牌的城市你就会知道拥有一台绿牌车是多么幸福的一件事,而且最近喜欢上了新能源车的驾驶感受,直接 ,果断非常适合我的性子!?业余摄影爱好者,技术有限,小弟也尽力了哈!

阳光下选择的这身车漆非常的有质感 ,不负所望啊 ,这张也是个人觉得最好看的一?

小眼睛凶得很,日渐行车灯有一种残缺美,有种断臂维纳斯的美感

车头非常显精神

一直以来我都喜欢EMG6的各方面表现 ,特别喜欢开起来的那种感受,强劲的动力表现的非常的不错,起步的时候非常的迅速 ,还有一些推背感,中后段的时候动力表现也是非常的充沛。配合它的10速变速箱,动力输出非常的流畅 ,就像德芙的那句广告语:驾驶的那一刻尽享丝滑顺畅。坐在里面驾驶起来的感受还是非常的好,方向盘的操控也是非常的灵敏,指向性也很精准 。并且1.5t的发动机加上电动机组合最大马力达到了惊人的305匹 ,在油耗方面还是能够比较省的,目前油耗一直都是在3L百公里左右,其实是非常满意的了。

MG6的线条我个人认为是这个级别里非常有设计感的了

修长 ,动感的车身侧面 ,不愧是运动型家用轿车

别看这车十几万的级别,车漆非常的细腻,上汽的做工还是值得肯定的。

17寸的小脚 ,米其林的轮胎,配置还算良心,就是后期如果更换轮胎的话成本也高了

流线型设计的尾灯以及掀背的后备箱

之前回家的时候在高速上面开了也有1000多公里 ,感觉在高速是面也挺不错的,车身整体还是比较稳重,毕竟车身有这么重 。在配置和安全性能方面 ,其实也不用太过担心。虽然没有顶配那么多的电子设备,但是我觉得还是能够给我很大的安全感,无论是在过弯的时候以及底盘的那种真实做工。还有它四只轮胎的抓地力以及刹车制动性能都还是表现的很不错 。

侧面很有轿跑的感觉 ,这是很多包括我在内的年轻人选择这款车的原因之一吧

后倒车雷达挺灵敏的,不过对我来说是一种困惑,明明后面还有很长一段距离车内雷达的警报声感觉就像是撞上去了一样 。

这车方向盘的用料不行 ,手感太硬了。转向还算合适 ,低速的时候手感比较轻高速的时候转向略沉稳。

不得不说这台车机非常让人影像深刻,语音识别率非常高,而且智能化很高 ,基本车内很多功能都可以语音让车机去操作,这在开车的过程中非常方便,日常实用性非常高 。

能设计出这样造型的空调出风口真的不简单 ,看着就很复杂而且很好用,比传统造型要高级很高。

最后看下车子的前后排空间,前排是我正常坐姿调好的位置。

后排依然还有很大的腿部空间 ,这车在买之前特地试驾了下很适合家用,全家出行不至于哪个坐的不舒服或者后排腿伸不直,不过这车后排中间的位置靠背和坐垫确实有点硬 。?今天就跟大家分享这些了 ,也算是一时兴起,后期再有感悟再来一起讨论讨论,有不懂的地方或者想要咨询的欢迎广大车友留言或者私信 ,很乐意为大家解答。

新名爵6 PHEV售14.58万起 ,6秒破百,还买啥思域?

名爵6和大众帕萨特新能源相比,名爵6提速快。

名爵6新能源车型的0-100km/h加速成绩锁定在5.8秒 ,帕萨特新能源百公里加速耗时7.8秒 。

名爵6新能源混动车型由1.5T四缸发动机 、一台永磁同步电机和10速EDU变速箱构成,从数据上来看,这套动力总成综合功率约为305马力 ,系统综合峰值扭矩480牛·米,可见其加速能力是很强悍的。

名爵6发动机并不是开始就会和电动机同时工作驱动,这需要电脑去判断当前是否需要发动机介入才会启动 ,这也就是为了在车辆已经冲出之后的1-2秒内,轮胎才会瞬间出现扭矩突然爆发响胎的情况。

名爵6新能源制动:

制动测试的成绩也出奇的好,达到了37.8米的刹车距离 ,尽管制动踏板的力度有点偏轻了,但制动力还是比较强的,维持在-1G这个数值内 。

制动力也很稳定 ,实际上电池对于车身重量的影响并不大 ,因为eMG6的车重还不足1.6吨,与正常的燃油车并没有明显的区别。

第三代MG6是名爵汽车Mission?100全新品牌战略的首款车型,凭借颜值、驾控性能和智能配置等方面的优势 ,进入市场后仅用20天就斩获9000辆的销量,实力圈粉年轻人。而为了让更多消费者也能感受第三代MG6的实力,名爵汽车又带来了第三代MG6?PHEV ,让限行限购城市的消费者多一个不错的选择 。

9月12日,第三代MG6?PHEV正式上市,新车共推出四款车型 ,补贴后零售价为14.58-17.28万元 。另外,新车还推出了6000元现金红包,优惠后售价区间为13.98-16.68万元 ,并且前6666名用户还能享用终身电池质保、终身电池质保 、至高万元超级置换金的新零售专享权益,进一步降低消费者的购车和养车成本。

在发布会上,上汽集团首席数字官张亮表示:“第三代MG6?PHEV是首个数字化新零售PHEV ,能够为消费者提供独创的五D心体验 ,全方位迎合年轻潮人的购车需求。”

上汽集团首席数字官张亮

颜值撩人指数非常高

随着互联网的发展,以及越来越多汽车走进了千家万户,如今消费者的购车理念愈发成熟 ,可惜,由于传统4S店销售信息不透明、用户信息不对称等问题,如今还有消费者经常买到问题车 ,汽车质量问题维权事件频出不穷 。

为了让客户的购车过程更放心,名爵汽车提出了数字化新零售PHEV理念。该理念主要包括五个内容,有立体感知、全时在线 、上门服务、购车透明、养护透明 ,从售前到售后给购车用户一个安心的体验。那么问题来了,第三代MG6?PHEV有何实力吸引消费者购买呢?

先来看颜值,第三代MG6?PHEV延续了汽油版车型的造型设计 ,充满着很强的运动感,有变化的地方主要是细节,新车采用了亮黑色直瀑式进气格栅 ,以及前保险杠和大灯造型进行了改进 ,视觉效果更具气势 。

另外,新车还采用了溜背式设计,配合18寸熏黑冰刃轮毂 、红色运动刹车卡钳 ,充满战斗气息,并且Trophy版本还配备了原厂高性能定制的Trophy黑骑士运动套件 、G-Force空气动力套件。而尾部方面,新车配备了双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉。

动感的一面还在内饰上有所体现 。新车的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计 ,比较大的变化是使用电子挡杆来取替燃油版的换挡旋钮结构,并且Trophy版本的内饰采用黄/黑配色,将新车的运动气息体现得淋漓尽致。不仅如此 ,Trophy版本还大量采用皮革和翻毛皮装饰,高端质感也有很好的表现。

内在也是满满的年轻气息

不仅是外在动感,第三代MG6?PHEV的内在同样充分迎合了年轻消费者的需求 。

首先在配置方面 ,第三代MG6?PHEV在传承燃油版车型配置的基础上,还增加了自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器 、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮 、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等实用性配置。

此外,新车还搭载与阿里巴巴一同打造的斑马智行3.0系统 ,支持远程控制 、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能 ,以及加入了饿了么等应用,让用户在车内也能够订外卖 、买**票等。值得一提的是,为了提升消费者的用车体验 ,新车还搭载了L2.5PLUS级别驾驶辅助系统,该系统整合了ACC全速段自适应巡航系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能 。

更有看点的是,第三代MG6?PHEV装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统 ,该系统能够智能识别高速、山路 、拥堵等11大路况,自动切换最适合的驾驶模式,并且能通过推荐能耗最优路径 、行程收益总结展示等IEM显性交互方式 ,提升出行效率 。

说到出行,不得不提第三代MG6?PHEV的动力性能,这款车搭载上汽全新20T?Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机 ,匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱,实现0.2秒跑车级动力响应,传动效率达94%以上 ,这也让车辆能够做到6秒破百 ,以及百公里综合油耗仅1.1L,加速性能和燃油经济性在同级车型中都达到顶尖的水平。

当然,由于电机的加入 ,第三代MG6?PHEV的行驶质感也有充分的保证。而在续航里程方面,这套电机在纯电动状态下能够行走70km,能够满足大部分人上下班的需求 。不仅如此 ,新车的电池组还拥有主动液冷温控系统,并且按美国权威UL2580电池安全标准打造,满足IP67防水防尘民用最高等级 ,安全性也能让人放心。

胜在细节,新车比竞品更懂年轻人

相比EV车型来说,PHEV车型没有续航和充电焦虑 ,并且可以免费上牌照,因此PHEV车型受到很多消费者的欢迎,车企也在PHEV领域大力布局产品 ,竞争相当激烈 ,比如第三代MG6?PHEV所在的细分领域就有比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV、一汽丰田卡罗拉双擎E+ 、广汽丰田雷凌双擎E+等劲旅。

此时进入市场的第三代MG6?PHEV面临的压力不小 。受卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+的品牌影响力较高等因素影响,PHEV车型消费者在购车时往往更愿意选择合资品牌车型,这会影响第三代MG6?PHEV的市场份额。

但第三代MG6?PHEV的优势也很明显。众所周知 ,目前市场上主要的购车人群是年轻人,他们的购车诉求主要是运动激情、驾控乐趣、智能配置先进等,从这些方面来看 ,第三代MG6?PHEV的实力占据上风,与卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+等合资车型相比更为明显 。

而与比亚迪秦Pro?DM 、领克03?PHEV等自主车型比较,虽然第三代MG6?PHEV的产品实力与竞品的差距明显缩小 ,但依然是小幅度领先,比如综合油耗,第三代MG6?PHEV在综合工况下的百公里油耗只有1.1L ,几乎比所有竞品都要低,而更低的油耗水平,不仅有助减少消费者的用车成本 ,也反映出动力总成的先进性和车企的造车实力。这也意味着 ,第三代MG6?PHEV无论是时尚感、运动激情,还是实用性,都能更好地满足年轻人的追求。

第三代MG6?PHEV是一款能够全方位满足年轻消费者购车需求的车型 ,它从外到内都散发着很强的运动气息,尤其是6秒破百的能力,能轻松满足年轻人对速度与激情的追求 。同时 ,这款车还有不错的实用性,丰富的智能配置、超低的油耗和70公里的纯电续航里程都有助提升用户的用车幸福感。更重要的是,第三代MG6?PHEV还能免费上绿牌 ,不会被限行。这一切都是当下年轻人的购车诉求,在轱辘哥看来,第三代MG6?PHEV会与燃油版一样做到上市即热销 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

(1)

猜你喜欢

发表回复

本站作者才能评论

评论列表(3条)

  • admin的头像
    admin 2026年07月10日

    我是博多号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年07月10日

    本文概览:最近天气非常不错,心情也是大好啊。阳光下爱车非常的有质感,这么好的机会不可错过给爱车拍照的机会,刚好和车友们分享下这台车的用车感悟。?选择这台车最大的原因在于生活的城市决定的,...

  • admin
    用户071011 2026年07月10日

    文章不错《名爵emg6测评》内容很有帮助

联系我们:

邮件:博多号@gmail.com

工作时间:周一至周五,9:30-17:30,节假日休息

关注微信