百万豪华SUV谁的选装配置最多?

在百万级豪华品牌中 ,保时捷将选配玩到了炉火纯青的地步,卖给消费者的裸车,就好比开发商卖的毛坯房一样 ,想拎包入住基本没有可能。但是保时捷的选装清单却应有尽有 ,堪称同级最丰富的选装单 。现如今各大豪华品牌,都提供了一个和保时捷类似的选装清单。今天我们就来看一下,在百万级豪华SUV中 ,哪一个品牌的选装配置最多 、价格最贵?

宝马X6

最贵的选装:Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统

选装价格:64,700元

最便宜的选装:轮胎修理包

选装价格:0元

最没性价比的选装:专业级后排娱乐系统(后排两个显示屏)

选装价格:30,600元

奥迪Q8

最贵的选装:带声学棱镜的Bang?&?Olufsen?高级3D音响系统

选装价格:95,000元

最便宜的选装:自动防炫目内后视镜,带数字指南针

选装价格:1,100元

最没性价比的选装:奥迪前排电话盒,含无线充电功能

选装价格:7,400

奔驰GLE轿跑SUV

最贵的选装:智享套装1(包含记忆组件、无钥匙启动)

选装价格:20,000元

最便宜的选装:智乐套装(Harman?Kardon?Logic?7?环绕立体声音响系统)

选装价格:9,700元

最没性价比的选装:智享套装1(记忆组件)

选装价格:10,000

保时捷Cayenne?coupe

最贵的选装:轻质运动组件

选装价格:163,200元

最便宜的选装:去除车型标记

选装价格:0元

最没性价比的选装:不锈钢下护板?(前部和后部)

选装价格:14,000元

从以上可以看出 ,在选装方面,BBA根本不是保时捷的对手,保时捷不仅选装清单丰富 ,就连"车辆配置器"的使用感受也要远远超过于竞争对手。每一项选装除了提供配件和价格之外,甚至选装后的效果图也会为消费者呈现出来 。而奔驰则是选装配置最少的一个品牌,所有选装配置加起来也只有十来个 ,而保时捷仅轮胎样式就提供了17种!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

而当国内传统SUV市场趋于红海之后,不少品牌又将目光聚焦于轿跑SUV细分领域 ,其中自主品牌在此尤其积极 ,吉利星越、哈弗F7x 、长安CS85?COUPE已在去年推向市场,今年要上市的还有领克05 、传祺GS4?Coupe等,再算上豪华品牌相关产品后 ,市场的可选项已然足够丰富!

●?哈弗F7x

级别:紧凑型

售价:11.99~15.49万元

由于轿跑SUV属于小众产物,因此多数厂家在考虑到成本和收益后,会选择在主推的传统SUV基础上来打造衍生版本 ,哈弗F7x便是如此,该车基于哈弗F7打造,两者产品力保持高度一致 ,例如六边形格栅、扁平化大灯、12.3英寸全液晶仪表 、9英寸中控屏、2725mm轴距等,唯一能突显哈弗F7x的独特就是轿跑SUV造型。

再者,哈弗F7x的动力选材也与哈弗F7完全一致 ,均搭载了1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169马力(124kW)和224马力(165kW),最大扭矩285牛-米和385牛-米 ,匹配了7速双离合变速箱。

但由于两款产品重合度过高 ,因此哈弗F7x没能给大家眼前一亮的感觉,在市场上声量不高,官方亦未公布具体销量 ,可见即便轿跑SUV是蓝海市场,但要是只为迎合市场而简单推出衍生车型的话,此举并非完全可行的选择 。

●?广汽传祺GS4?Coupe

级别:紧凑型

售价:未上市

相对于哈弗F7x的“简单Coupe化” ,传祺GS4?Coupe则更注重整车的独特性,例如新车没有简单移植传祺GS4的设计,而是以全新前脸示人 ,其上下多边形格栅结合两边的LED日间行车灯造型后,整体观感相当凌厉,符合轿跑SUV该有的运动化气质。至于新车内饰则与传祺GS4没有太多差别 ,依旧主打双12.3英寸大屏组合,由此保障座舱的高质感,

传祺GS4?Coupe的三围4577x1873x1646mm ,2680mm轴距与传祺GS4一致 ,搭载的1.5T发动机最大功率169马力(124kW),最大扭矩265牛-米,预计将匹配6MT手动/6AT自动变速箱。

轿跑SUV意味着个性 ,但如果个性仅是着重体现于轿跑造型的话,那么整车产品力终将被同质化,因此传祺GS4?Coupe大胆采用了全新设计 ,此举在真正落实个性特质的同时,更给汽车行业作出了典范 。

●?吉利星越

级别:紧凑型

售价:13.58~19.58万元

如果说个性是轿跑SUV的必备选项,那么注入越级产品力则是实现品牌向上的必要步骤 ,其中吉利星越就配备了与沃尔沃XC90同款的2.0T+8AT变速箱组合,最大功率238马力(175kW),最大扭矩350牛-米 ,百公里最快加速仅6.8秒。同时还准备了1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱组合,177马力(130kW)/?255牛-米亦足够强悍。

再者,星越的设计水准也丝毫没有丢分 ,像熏黑格栅、双边四出排气尾喉等元素极具动感 ,另外座舱里偏向驾驶员的中控台造型也是首次出现在吉利车型上,再加上还有双12.3英寸全液晶仪表和中控屏搭配,辅以2700mm轴距后更显产品力之全面 。

去年上市7个月时间 ,星越累计售出2.8万辆,其中12月取得的3845辆更是创出了月销量新高,如此表现足以冠绝自主品牌轿跑SUV ,这般强势既是得益于吉利品牌力的愈发提高,更在星越有着越级产品力的加持,相信未来仍会有更好成绩。

●?领克05

级别:紧凑型

售价:未上市

和吉利星越一样 ,领克05亦试图以越级产品力来成为品牌的向上之作,其搭载了与沃尔沃同源的2.0T+8AT组合,其中高功率版最大功率254马力(187kW) ,最大扭矩350牛-米,低功率版则为190马力(140kW)/300牛-米,另外新车还将提供1.5T版本 ,180马力(132kW)/265牛-米的动力水平足以满足用户需要。

此外作为主打个性潮流的领克品牌 ,在面对05车型的设计时也更为OPEN,新车以一根从A柱向上一直延伸到车尾的**饰条来勾勒溜背造型,还在轮毂里加入**配色来强化独特感 。另外为了与领克01作出明显区分 ,领克05还重新设计了中控台造型,并拿出12.7英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表的新组合,同时还不失2734mm轴距 ,整体产品力可圈可点。

无论吉利还是领克品牌,在打造轿跑SUV产品时,都以旗舰车型的标准来要求自身 ,因而我们在吉利星越和领克05身上都能看到独特设计元素和越级动力选材,相信如此花费心思和成本的高投入终将能换取更好的回报。

●?长安CS85?COUPE

级别:中型

售价:11.99~16.99万元

同样是首次涉足于轿跑SUV领域,也是直指旗舰车型定位的做法 ,长安CS85?COUPE从命名上即能看出高定位,不过与吉利星越 、领克05定位紧凑型SUV级别的做法不同,长安CS85?COUPE选择落子中型SUV级别 ,尽管轴距长度只有2705mm ,唯有4720mm车长能彰显中型SUV该有的体量 。

作为高定位车型,长安CS85?COUPE搭载了2.0T+8AT变速箱组合,最大功率233马力(171kW) ,最大扭矩360牛-米,百公里最快加速7.5秒,性能水平不输吉利星越 。此外该车还准备了1.5T+7速双离合变速箱组合 ,178马力(131kW)/?265牛-米的性能亦够用,结合10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、11.99万元起售价而言,整车性价比相当突出。

尽管去年长安CS85?COUPE取得了2.3万辆销量成绩 ,但考虑到该车定位及其高性价比特点,显然长安不可能满足于这般水平。事实上人们对轿跑SUV的诉求除了表达个性,更重要是突出身份感 ,因此留待长安解决的重点问题还在于品牌力建设方面 。

●?全新一代宝马X4

级别:中型

售价:45.59~58.59万元

说到品牌力的重要性,最能将轿跑SUV玩顺溜的必然是豪华品牌,其中宝马在此领域的领导地位更是不用多说 ,尤其像宝马X4这样售价门槛稍低的豪华品牌轿跑SUV无疑是重要的走量车型。

全新一代宝马X4于2018年完成换代 ,该车采用了最新的家族设计,其中双肾格栅面积明显扩展,结合熏黑前杠来共同强化前脸的运动感 ,另外座舱里不忘配备12.3英寸全液晶仪表 、10.25英寸中控屏等科技配置,辅以2864mm轴距后则进一步符合了用户对于豪华轿跑SUV的想象。

再者,全新一代宝马X4提供了2.0T低/高功率版本 ,最大功率分别为184马力(135kW)和252马力(185kW),最大扭矩290牛-米和350牛-米,匹配了采埃孚8AT变速箱 ,百公里最快加速仅6.8秒,如此性能水平与宝马的运动形象一同搭配,相信不少年轻用户没有抵抗力 。

●?奔驰GLC轿跑

级别:中型

售价:45.88~59.88万元

不久前奔驰GLC轿跑刚刚完成中期改款 ,新车最大变化在于用上了新的家族外观设计,其中格栅造型开始强调下部敦实感,大灯则变得有棱有角 ,以犀利取向替代了优雅作风。另外为迎合大屏潮流 ,中控屏规格也提升至10.25英寸,且有12.3英寸全液晶仪表搭配,至于2873mm轴距则不可或缺。

为了对抗全新一代宝马X4的攻势 ,奔驰GLC轿跑的中期改款重点还落在了提升动力水平,其搭载的2.0T高功率版发动机最大功率258马力(190kW),最大扭矩370牛-米 ,百公里最快加速6.7秒,与宝马X4不相伯仲,反之低功率版参数则为197马力(145kW) ,全系匹配9AT变速箱,这般水平足够强悍 。

●?奔驰GLE轿跑

级别:中大型

售价:78.48~135.38万元

如果奔驰GLC轿跑中期改款后的设计变化没能打动你,那么奔驰GLE轿跑则可能是不错的替代方案 ,该车的LED日间行车灯设计呈现出舒展状态,很好勾勒了奔驰的优雅气质,加上整车造型偏圆润 ,同时轴距达2915mm ,使得整个身材足够敦实,符合中大型SUV级别的视觉需要。

不过在奔驰应用了连体大屏设计后,现时回看奔驰GLE轿跑的座舱设计确实落伍了。好在动力水平仍有保障 ,该车搭载的3.0T高/低功率发动机,最大功率分别为333马力(245kW)和272马力(200kW),最大扭矩对应为480牛-米和400牛-米 ,此外还有4.0T版本,421马力(310kW)/600牛-米的功底交出了5.6秒的百公里最快加速,全系匹配9AT变速箱 。

●?全新一代宝马X6

级别:中大型

售价:76.69~93.69万元

作为轿跑SUV的开创者 ,现时宝马X6已经于去年步入第三代车型,新车给人的最大变化在于轴距加长了42mm至2975mm,车顶弧线的下降趋势由此变得更平缓 ,同时格栅在得到大幅扩展之余,其造型还采用了源自全新一代8系的尖角进气格栅,使得整个观感的攻击性更突出 ,符合轿跑SUV该有的运动锋芒。

至于座舱方面 ,全新一代宝马X6不忘用上家族设计的双12.3英寸大屏和水晶挡把,从而将内饰质感赋予了豪华氛围。另外新车搭载了2.0T和3.0T发动机,最大功率分别为265马力(195kW)和340马力(250kW)? ,最大扭矩对应为400牛-米和450牛-米,百公里最快加速5.5秒,匹配8AT变速箱 。凭借这样的强悍表现 ,全新一代宝马X6要继续捍卫轿跑SUV的标杆地位没有问题 。

●?奥迪Q8

级别:中大型

售价:76.88~101.88万元

在豪华中大型轿跑SUV级别里,奥迪Q8是较晚推出的一款,因此官方在打造时也灌输了不少新理念 ,例如新车以品牌旗舰SUV身份出现,而不是奥迪Q7?Coupe,因此奥迪Q8的2995mm轴距与奥迪Q7并不相同。此外新车也没有按照同级对手一样采用溜背造型 ,而是以尾部斜切设计示人,并且还有着奥迪家族最新的八边形格栅设计,整体新鲜感相当充足。

座舱方面 ,奥迪Q8亦未跟随行业内常用的悬浮式中控屏或连体大屏设计 ,而是提供了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的上下中控屏组合,极大赋予了内饰科技感 。此外新车提供了2.0T和3.0T发动机,前者最大功率245马力(180kW) ,最大扭矩370牛-米,后者则为340马力(250kW)/500牛-米,百公里最快加速6.2秒 ,匹配8AT变速箱,足以对同级对手形成威胁。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

(1)

猜你喜欢

发表回复

本站作者才能评论

评论列表(3条)

  • admin的头像
    admin 2026年07月10日

    我是博多号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年07月10日

    本文概览:在百万级豪华品牌中,保时捷将选配玩到了炉火纯青的地步,卖给消费者的裸车,就好比开发商卖的毛坯房一样,想拎包入住基本没有可能。但是保时捷的选装清单却应有尽有,堪称同级最丰富的选装...

  • admin
    用户071008 2026年07月10日

    文章不错《百万豪华SUV谁的选装配置最多?》内容很有帮助

联系我们:

邮件:博多号@gmail.com

工作时间:周一至周五,9:30-17:30,节假日休息

关注微信