admin因为这款车开了八九年，在没怎么大修的情况下还依然顺风顺水 ，标配ESP四独悬 ，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级 ，除了质量 ，配置和操控性也不错，在当时就已经标配的不太常见的ESP ，而且因为采用了四轮独立悬架 ，车辆的操控性非常好 。
扩展资料；
奇瑞a3的特点；
所有车型均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，铝制缸体采用了主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术，其中1.6LDVVT排量最大功率93kW/6150rpm 、峰值扭矩160N·m/4300rpm ，1.8L排量最大功率97kW/5750kW 、峰值扭矩170N·m/4300rpm ，排放均达国Ⅳ标准 。
以三代技术为平台的奇瑞A3创造了四项最新标准：
一、时尚的设计风格：欧版宽体营造最新流行时尚元素。
二 、高标准安全：以碰撞的五星级别为基准进行安全设计，ESP 、六气囊等安全配备遥遥领先 。
三、先进汽车技术：EPS 、Can+LINBUS智能管理系统等十二项高科技智能技术 。
四 、欧系制造工艺：62台机器人激光拼焊 ，全车身50%镀锌钢板等七项先进制造工艺。
奇瑞A3是自主品牌同级别首款拿到
五星级
碰撞实验成绩的车型 。
奇瑞A3车身的40%均采用高强度钢板(比普通钢板强度高两倍) ，以此对车内带来的撞击影响降到最低 。
奇瑞A3领先地应用了欧美流行的“不等料厚焊接技术 ”，保障了钢板在遭遇撞击后能按设计进行变形吸能 ，以保障车内乘员的人身安全。
奇瑞A3配置ESP等将安全防患于未然的装置。
奇瑞A3配备了6安全气囊 ，能根据碰撞状态迅速感应，保护驾乘者的重要部位 ，提供了全方位的安全保证 。可以看到 。
奇瑞A3将很多应用在中高级别车的造车技术和配置融合在了A3身上。
奇瑞A3外观非常时尚 ，由意大利著名设计公司宾利法连那操刀设计，车身线条十分流畅 ，钣金做工上非常精致 。
综上所述 ，奇瑞A3质量自然就会重些，他有欧美车的安全，日本车的油耗 。
很多消费者都诟病自主品牌小毛病多在奇瑞A3上这种现象将终结。上市前期 ，奇瑞对A3进行了十万公里连续不间断公开测试 ，以此来检验奇瑞A3的耐用性，从测试结果可以看出来 ，奇瑞A3的故障率非常低 。
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本文概览：因为这款车开了八九年，在没怎么大修的情况下还依然顺风顺水，标配ESP四独悬，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级，除了质量，配置和操控性也不错，在当时就已经...
文章不错《奇瑞a3为什么叫神车》内容很有帮助