科鲁泽19款和20款区别是什么

太平洋汽车网科鲁泽20款相比19款多了混动车型可选择，另外在配置上相比19款减少了运动外观套装、前后侧气囊；多了车内PM2.5过滤装置、并线辅助、主驾驶座椅高低调节功能，在动力上，多了自然吸气发动机可供选择。

科鲁泽属于冲击力较强的一类，大面积的曜黑前格栅搭配上黑领结车标，时刻在暗示着身上的运动因子。同时无论是引擎盖还是车身侧面的线条都在努力营造出肌肉感。虽然与英朗搭载着同一套动力系统，但明显在外形上更偏运动化。内饰设计应用了雪佛兰经典的飞翼式座舱设计，通过不同材料的搭配营造出层次感。在材料上不吝啬地应用上皮质面料和缝线工艺，对内饰档次感的提升有一定帮助。中控大屏采用了悬浮式设计，搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持CarPlay 、CarLife ，功能全面。

科鲁泽RS版本车型搭载1.3TL3涡轮增压发动机，最大功率120kW（163PS），最大扭矩230N?m ，传动匹配爱信6AT手自一体变速箱；Redline版本车型则搭载1.0TL3涡轮增压发动机，最大功率92kW（125PS），最大扭矩170N?m ，传动匹配6DCT双离合变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）

19款科鲁泽油箱多少升

车型：雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI，裸车购买价9.5万元，相比厂商指导价优惠一些，现在行驶4200公里，车主说出用车感受；当时选择这款车是有些犹豫，因为它是一款三缸发动机车型，但是从试驾的感受来看，其实也还好，底盘是四轮独悬，所以就用9.5万购买了雪佛兰科鲁泽。

提车到现在的时间有好几个月，但是行驶距离只有4200公里，主要是过年期间都没开车，因为行驶有4200公里，所以车主对于雪佛兰科鲁泽的性能比较熟悉，然后就说出了这期间的用车感受，主要是这款车满意和不满意的地方。

雪佛兰科鲁泽让车主满意的地方；1）空间还是可以，主要是座椅布局的不错，后排空间比较宽敞，有时候和朋友们出去玩，满载也不会拥挤，后备箱带一些东西也没问题。2）动力还是不错，这款车搭载的是1.3T涡轮增压发动机，虽然是三缸机，但是最大马力有163匹；从驾驶体验来看，这款动力抖动也还好，没有别人说得那么夸张，日常出行是完全足够。

3）车辆油耗比较低，行驶4200公里，百公里综合油耗就在6.5L的样子，这个在紧凑型轿车里面，油耗并不算高，并且是经常在市区行驶。4）舒适性不错，雪佛兰科鲁泽这款车厂商指导价是超过11万，因为受发动机影响，所以不到10万，这就使得这款车配置四轮独立悬架，座椅软硬也可以，行驶起来舒适感比板悬的好很多。5）操控性还行，车辆方向盘有助力系统，驾驶起来还是很轻松，底盘支撑稳，需要刹车也能在预想距离停住。

雪佛兰科鲁泽让车主不满意的地方；1）车内配置上面有些不满意，车辆没有电子手刹，用的是拉杆，并且车辆点火也是用钥匙，这样档次感就低了。2）车辆隔音效果不行，车速达到40km/h以上，胎噪就明显上来，如果车速达到80km/h，那么风噪也是比较明显。3）三缸发动机的冷启动有些抖，发出的声音有些不习惯，当然这是刚启动的感觉，热车后动力还是可以。

雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI的基本参数；长宽高分别为：4630*1798*1485mm，轴距为：2640mm；动力搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力163匹，工信部油耗5.8L；传动采用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独立悬架；目前厂商指导价为11.49万元。

44。

长/宽/高(mm)4630乘1798乘1485轴距(mm)2640前轮距(mm)1538后轮距(mm)1541最小离地间隙(mm)整备质量(Kg)1265车身结构三厢车车门数(个)4座位数(个)5油箱容积(L)44后备箱容积(L)405 。

雪佛兰科鲁泽，是上汽通用雪佛兰旗下的品牌汽车。2019年1月4日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，在广州车展完成首秀的全新中级车Monza正式命名为科鲁泽。