admin作为奔驰品牌入门级车型，起步价低于三十万的?奔驰A级让不少消费者圆了豪车梦 。为了满足不同消费者的需求 ，奔驰还为A级家族组建了丰富的产品矩阵 ，除了我们常见的三厢版车型，还有两厢版和高性能的AMG版本车型 。而为了保持足够的竞争力 ，奔驰官方近日也对两厢版本进行了更新。
日前 ，笔者从奔驰官方渠道获悉，2021款奔驰A级两厢版已正式上市 ，此次共推出4款配置车型 ，售价区间为23.28-31.28万元 。作为年代改款车型，新款奔驰A级两厢版在外观和售价上与旧款保持了一致 ，但针对部分车型的配置做了相应的调整 ，性价比更高；并且，与三厢版不同,新款奔驰A级两厢版依旧采用进口的方式引进销售 。
外观方面，新款奔驰两厢版与旧款保持了一致。前脸是家族式多边形进气格栅 ，三叉星盾标位于中间位置并通过一条镀铬饰条相衔接；长方形大灯分居两侧 ，内置LED高性能光源；保险杠处则采用了三段式设计，整体而言精致又不失动感 。车身侧面 ，新车也与旧款车型保持了一致 ，但A200动感型换装了全新样式的轮毂；而车尾部分也没有什么什么变化，尺寸可观的车顶后扰流板和双边共两出排气布局 ，赋予了车辆十足的运动气息 。
车内部分 ，虽然是奔驰入门级车型，但依旧保持了奔驰品牌的豪华风格。双10.25英寸的液晶仪表+中控屏联屏设计 ，除了提升了车内的科技感 ，还能让驾驶者与车辆建立更好地连接，方便操作；其它配置方面 ，部分车型在保留原有配置的同时也作出了相应的调整 ，如A200动感型把自动泊车和倒车雷达换成了倒车影像，并且三幅式多功能方向盘也升级成仿皮材质，提升了质感；而A200时尚型则新增了64色车内环境氛围灯 ，但取消了原本作为选装配置的HUD抬头显示系统 。当然 ，像定速巡航、胎压监测 、主动式制动辅助 、行人保护等安全配置依旧为全系标配 。
动力方面，2021款奔驰A级两厢版将提供1.3T低/高功率发动机和2.0T发动机、共三种动力。其中A180车型搭载1.3T低功率版本发动机 ，最大功率为100kW ，峰值扭矩为200N·m；A200时尚型和A200动感型则搭载1.3T高功率版本发动机，最大功率为120kW ，峰值扭矩为250N·m；而2.0T发动机则搭载在A220?4MATIC车型上 ，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m ，并配备四驱系统。传动系统方面 ，新车全系车型均匹配7速双离合变速箱 。
小结：精致动感的外观，豪华科技的内饰 ，并且还有进口标签加持 ，新款奔驰A级两厢版相比较而言还是挺厚道的，但无奈之前中国消费者对两厢车型的接受程度比较弱，所以在销量上 ，两厢版本只是作为A级家族的一个补充 。而随着此次的升级 ，奔驰A级两厢版的性价比更高，能否唤起更多消费者的青睐？让我们拭目以待。
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之前说过小众车型的保值率很差 ，买二手车的性价比很高，今天就给大家聊聊第三代进口奔驰A级两厢版 。
两厢版的A级一直都是纯进口车 ，比国产三厢版还要贵上几万块。由于第四代奔驰A级2019年才上市 ，目前第三代进口奔驰A级的二手车性价比最高，这代奔驰A级的保值率几乎向国产车看起 ，三年折一半 。
我们上个月收了一台2017年上牌的进口2016款奔驰A200时尚版 。这车新车指导价27.9万 ，发票价24万多，落地超过28万 ，新车性价比很低 ，舍得花这么多钱买A级的几乎都是土豪。时间过去了三年，这车目前的二手车行情价仅仅15万出头，二手性价比极高 。
这款车搭载1.6T高功发动机 ，百公里加速8.1秒 ，采用奔驰经典的怀挡，配置很高 。除了比较实用的全景天窗 、自动大灯和雨刮 、远近光LED、无匙启动 、座椅记忆 ，还有自动泊车 、主动刹车和运动座椅等。当然它的缺点也很明显 ，空间小，维修贵 ，不适合作为唯一家庭用车 。
你会考虑购买这款车吗？
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文章不错《奔驰二箱车型》内容很有帮助