哈弗m6自动顶配怎么样

在不知不觉中 ，气温骤降
，在这里虽然说没有下雪，但是阴雨棉棉的天气 ，空气中湿冷湿冷的
，让人觉得难受，冬天的早晨 ，六点多七点依然是漆黑一片
，但是路上已经是人来人往，车流不停 ，看到路上打伞行走的行人倒是觉得没什么，当看到骑车电动摩托车
，车上搭着两个人披着雨衣，风吹冷得发抖 ，这时候才知道有车的幸福
，我的这台哈弗M6已经有三年多的时间了，对于生活工作 ，家人乘坐
，平时自己上下班用车是完全足够了 。

天气越来越冷才真正懂得车的重要性，冬天的车里是这样的温暖和温馨 ，我17年提车的时候
，价格是十万零三千左右，而现在的19款 ，不要说十万了
，自动精英顶配版的车型，才八万多而已 ，这个价格确实优惠大大的，看看上个月
，十一月份的销量两万多台呀，真是太厉害了
。

除了价格越来越优惠 ，哈弗M6的配置功能还很实用到位
，前排驾驶座配备无钥匙进入功能，大冷天的不用拿钥匙出来按键解锁 ，只要随身携带遥控钥匙就可以直接打开车门了
，确实很方便。一键启动，也是一样很方便实用 ，踩下刹车轻轻按下一键启动就可以启动车子 。

这么冷的天气上车启动车子以后第一件事就是打开空调
，自动空调打开空调以后不用手动调节温度和风速，还可以双温双控这个我印象很深刻 ，驾驶座和副驾驶座两边可以根据自身的需要调节温度
，设计得很贴心人性化，19款后排座椅也增加了空调出风口 ，不论是夏天还是冬天乘坐在后排的人都更快的享受到空调
。

安全配置方面，博世第九代ESP车身稳定系统 、坡道起步
、陡坡缓降、智能胎压监测系统 、
，TCS牵引力控制系统
、RMI防侧翻系统、倒车影像和倒车雷达系统，前排双安全气囊和侧气囊。

多功能的方向盘 ，可以控制多媒体音乐播放
，蓝牙连接接听电话之外，还可以设置定速巡航功能 ，智能的发动机启停
，城市等红绿灯使用很方便，八英寸的中控液晶显示屏 ，我的17款自动精英版还配备了GPS导航
，车子后会自动开启，定位也很准确实用 。

后排的乘坐空间也是很不错 ，2680的轴距超值的空间
，三个大人坐在后排也不会觉得拥挤，后备箱更是没得说了 ，808L的空间容积，已经挺大的了
，如果把后排座放倒后，后备箱的空间可以增加到2010L ，这样的配置空间日常家用足够了
。

有哈弗M6的真实车主来说说优缺点吗？

三年了
，我对这台哈弗M6还是这样的有感觉，什么感觉呢？一见倾心的感觉。当初选择这台哈弗M6 ，颜值可以说是首当其中
，2017款的哈弗M6整体的车身外观，从视觉上看确实给人有一种冲击的感觉 ，除此之外17款的哈弗M6浑身还散发着凌厉凶悍的气质
，前脸黑色六边形的蜂窝状前格栅，在格栅中间镶嵌着经典蓝色的哈弗车标 ，搭配鹰眼前大灯辨识度很高
，远看近看都很有冲击力 。

在车身的身寸方面哈弗M6从刚开始的2017款到现在的2019款哈弗M6，它们的车身尺寸都是保持一致 ，长为4649mm，宽度为1830mm
，高为1705mm，而它的轴距也还是2680mm。

看看哈弗M6悬浮车顶 ，搭配简洁的车身
，车身两侧一道非常犀利的腰线，给人有一种非常强烈的运动风格 ，修长的腰线从前轮轮拱处
，一直延伸的后尾灯位置，再看看尾门镀铬装饰条与尾灯相融合 ，贯穿整个后尾门
，颇为耐看稳重！

六边形的前脸中网搭配三角形状的大灯看起确实霸气十足

动力上，我的哈弗M6是1.5T的涡轮增压发动 ，自动挡带6AT手自一体的变速箱
，驾驶了三年，个人还是很满意的 ，150的马力，日常家用上班
，跑长途驾驶也完全没问题，17款的车是国五的发动机 ，转速在2200左右涡轮增压就会介入
，这在高速路上驾驶加速和超车，动力都是非常给力的
。17款的车子还有不同的驾驶模式 ，车子启动后自动默认为标准模式
，切换仪表显示E就是经济模式，W表示为雪地模式 ，加上手自一体不一样的驾驶体验。

从侧面来看
，哈弗M6不论是过去的17款还是19款它们采用的都是当下流行的悬浮式车顶设计，车身侧面的腰线直接贯穿车身 ，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果
，让车有一种蓄势待发的感觉 。

犀利的腰线一直延伸到后尾灯处

在自主品牌中，哈弗SUV车型在大众的眼里是非常年轻时尚的 ，这也难怪自己对哈弗M6的一见倾心，除了年轻时尚的车身颜值
，哈弗M6作为一款家庭实用型的SUV，可以说是内外兼修 ，内在的空间更加强大
，不论是前排还是后排的座椅，乘坐的空间舒适度都是很不错 ，座椅也软和
，空间也够大，三个大人坐在后排座椅上也不觉得拥挤
。2019款哈弗M6增加了后排空调出风口 ，还有就是后备箱储物空间十分的大从808L的空间
，将后排座椅放倒后备箱空间可以增加到2010L让我觉得非常的满意，乘坐空间舒适够大 ，坐着没有压抑感
，后排箱储物空间又大，无论是自驾出游 ，行李装备再多都觉得没有压力。

从后面看车身和后备箱车门感觉挺厚实稳重的

配置方面哈弗M6也是很厚道实用的，智能胎压监测系统 、BOS刹车优先系统
、上坡辅助和陡坡缓降、倒车影像和倒车雷达系统
，这都是驾驶的安全配置，为日常开车用车提供了安全保障 。另外哈弗M6配备了全系标配了无钥匙进入系统 ，一键启动功能
，智能启停 、定速巡航系统，自动化的空调还可以双温双控 ，设计得很人性化
，还有自动化的天窗，由此可见看到哈弗M6的配置空间都是很实用的 ，2019新款的哈弗M6还增加了手机互联的功能
，这样开起来出行更加简单方便
。

多功能的方向盘

和现在2019款的哈弗M6相比，还是不太一样的 ，19款哈弗M6自动挡
，使用的是，7速湿式双离合的变速箱 ，虽然，说还是1.5T的涡轮增压发动机
，但是，19款除了国五的车型外 ，还增加了国六的发动机车型
，配上7速双离合的变速箱，7个档位提速更快更加有力了 ，速在1800左右转涡轮增压就会提前介入了
，提速更快更给力了。日常家用这样的动力完全够 。在高速路上时速120的时候，车子也是稳稳当当的
。四轮的独立悬挂 ，即使是在不平的路面上行驶
，乘坐起来感觉也挺舒适稳定的。

哈弗M6全系标配了德国第九代的博世ESP车身稳定系统，这个系统集成了ABS和EBD还有HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统
、陡坡缓降等多种电子辅助系统 ，配上三幅式的多功能方向盘的
，驾驶操控也很的简单方便，多媒体音频切换 ，蓝牙连接接听电话，定速巡航系统的设置
，都可以在方向盘上轻松的完成 。八英寸的中控液晶显示屏，原装的车载导航 ，这是17款哈弗M6配备有
。

倒车影像也十分的清晰
，还配备有倒车雷达系统，双管齐下。

后排座椅空间也够大 ，稳妥妥的

哈佛M6这款车呢
，比同级别车型空间要大很多，外观看着大气漂亮 。

后排座空间非常宽敞 ，乘坐空间毕竟富裕。前脸设计和以往百车型没有太大变化
。

使用蜂窝式中网设计
，犀利的大灯给人一种霸气的感觉，第一眼看到真是太喜欢了度 ，非常大气上档次。车身线条非常流畅
，很多消费者购买这款车第一感觉就是冲外观去的 。

配置在这种十万以内的SUV没得说，一键启动 ，空调双区温控制，导航
，车身稳定等等，配置多问到你不敢想象
。内饰也非常上档次 ，方向盘合适皮质的手感也不错
，方向盘最低处设计了哈弗M6的车标。

哈弗M6采用1.5T涡轮增压发动机，和老答款H6的发动机一样的 ，加油提速也很快 。有人说哈弗M6油耗高
，我感觉还可以吧，毕竟是SUV大小重量在那摆着呢 ，再说每个人开车习惯不一样油耗多少不同吧！车内空间很大
，视线也很好，底盘也高 ，三五人出去玩很不错的
。

我感觉M6的排气管太丑了
，要是还个内大点的才能配上这个车。这个车啊不管外观内饰发动机我都非常满意，结合哈佛系列车型有的地方改进了有的一直保留着 ，对于我这种喜欢国产车的人，容哈佛更合适不过了 。想考虑低价位、外观好看 、配置高的朋友可以考略下
，值得购买！