科鲁兹发动机是国产吗

科鲁兹发动机是国产的。

科鲁兹车系中有1.6L、1.8L和动力强劲的1.6T三款发动机供消费者选择，科鲁兹1.6L和1.8L发动机搭载的是5速手动和6速手自一体两款变速箱，只有1.6T的车型配备了6速手动变速箱，对于追求驾驶乐趣的朋友来说这绝对符合他的口味，1.6T+6MT这样的组合完全是一副运动范儿。

科鲁兹1.8AT在加速测试中的表现中规中矩，整体的加速过程虽没有什么惊喜，但动力的输出很平稳，最终的成绩为12.1秒；在刹车的测试中，整体表现比较一般，平均成绩为42.7米，没能进入优秀的成绩范围，但较1.6车型的成绩还是有所提升的。

自从科鲁兹1.6T上市的消息传出之后，引起了不少人的关注，之前一直因为科鲁兹的发动机动力不足的遗憾此刻已经被很好的弥补，为了进一步提高动力性能，科鲁兹将引入1.6T发动机车型。部分经销商表示，雪佛兰科鲁兹1.6T运动版将搭载和英朗运动版同样的ecoTEC系列1.6TLLU型发动机，此搭载的1.6升涡轮增压发动机有着令人振奋的性能数据，这台与别克英朗1.6T车型搭载同样一款发动机的车型可以输出135千瓦最大功率和235牛米最大扭矩，而升功率高达84.4千瓦，全面领先同级别竞争车型。但是要在众多的车型中找寻科鲁兹1.6T的竞争对手，恐怕不是容易的事情，之前由于发动机搭配的问题，对手多如牛毛，思域、卡罗拉等等、速腾都是最大的对手，但是面前换芯之后的科鲁兹，这些对手已经显得力不从心了！虽然底盘和发动机强于对手，但是如果1.6T版本加入手动拨片的话，相信绝对是杀伤力达到100%的车型！

作为一款上市已经一年半后推出的高性能旗舰车款，其在外观和内饰方面的改变只能用细微来形容，而相反这款车在那些一眼看不到的地方却发生了翻天覆地的质变。听起来其实并不稀奇，因为我们知道这在德国奔驰的AMG、宝马的M-POWER等部门这是太正常不过的事情了。如今，这么低调的质变恰恰发生在了雪佛兰科鲁兹的身上。