当初考虑要买车的时候啊,家人都还挺支持的 ,买车毕竟不像买一个什么小物件一样,价格也不要便宜,而且要好用。外观一定要好看 ,颜色考虑到红色的,因为觉得喜庆 。平时也就是上下班代步,偶尔周末到周边玩玩就行。对空间的要求不是那么高 ,本人个子不高,够用就看可以了。买V3之也看过很多车,把大家的意见结合后买的他 。试驾完后 ,觉得座椅坐起来挺舒服的,而且视线好。动力的话别人让我买个1.5T发动机,加速更快些。考虑到在城里开,个人觉得1.5自然吸气也够用 ,毕竟价格也相差1万块,嘿嘿,算了 。我在城区开的油耗是8升 ,可以接受,跑高速和省道要好些,路况不一样 ,油耗不一样。配置也行,一键点火,无钥匙进入 ,倒车雷达,天窗都有。内饰当时选红色时,内饰面板也用的红色 ,还是算一个加分项目了 。但是用料就有些节俭了,塑料感太强了。在后来V3还是改进了,加了皮质在仪表台上。不满意的就是后后悬挂前期偏硬,过坑洼路段时很明显。去店里调教下 ,明显好多了 。第二就是扶手,档位后的扶手可以做的更大些,缓解驾驶人长时间驾驶的疲惫感。?好的地方夸奖 ,不好的地方指出改进。希望中华车主越来越多 。
外形很有个性,用料厚道,对于小型SUV来说空间还是很大的 ,家庭用比较很合适,油耗磨合期百公里6.2L,还是很省油的
中华V3 ,作为一款小型suv,笔者依稀记得,在前两年的时候 ,它的销量真的是十分恐怖。甚至,当时销量一度超过2万辆。
所以说,这款车型也毫无疑问的成为了中华旗下最畅销的主力车型了 。像中华V5,就没有这么好的恶运气了。但是 ,时过境迁,现在的中华V3已经不是当时的中华V3了。从最近公布的销量来看,中华V3的月销量只有1732辆了 ,这样的成绩,对于当年风光的V3来说,注定是致命的打击 。
从造型上来说 ,中华v3的设计,在同级别中还不算错。尤其是新款车型在前脸上的营造,很有辨识度。不过 ,即便这是看颜值的当下,但是,不止是这款车 ,所有车型在造型上的设计都在游刃有余,就连众泰都知道了怎么设计了 。所以说很明显,这并不算事中华V3的亮点。此外,像配置上 ,动力上,其实中华v3都泛善可陈。尤其是在自主品牌竞争越来越激烈的当下,中华在营销方面也没看到建树。
再加上 ,中华V7在质量上面,很多车主吐槽的装配工艺差等问题也不是空穴来风 。有车主也反映,这款车的异响实在是太严重了。此外 ,就是在油耗方面,作为一款小型suv,情理之中觉得其油耗在7L左右 ,还算很正常了。但是,这款车的油耗竟然高达10L左右 。
这样的一款小型SUV,没有质量 ,没有品质,更没有可靠的品牌背书,还想要一直在市场中畅销,那不是痴人说梦 ,完全不可能的事情
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