本田suv车型

本田suv车型有：本田缤智、本田郝颖、本田冠道、本田CR-V、本田XR-V 、本田UR-V。

1、本田缤智

缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。缤智展现了Honda FUNTEC技术的强大实力，有钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点。

2 、本田郝颖

本田郝颖是本田旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4,634mm、1,855mm、1,679mm，轴距为2,661mm。本田混动版采用2.0升自然吸气发动机，最大扭矩146马力，175牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转／分，最大扭矩转速为3500转／分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

3 、本田冠道

本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。冠道在广汽本田所有车型中率先采用了HUD抬头显示系统，可在车辆行进过程中，将驾驶者必要掌握的信息投影在前挡风玻璃上，不仅省去频繁移动视线的麻烦，更可有效提升驾驶安全系数。

4、本田CR-V

外观方面，新款cr-v混动采用了本田家族最新设计语言，前脸采用全新样式前包围，并在雾灯区域和外后视镜位置均采用了镀铬饰条，整体看上去更有活力。此外，新车配备17寸轮圈、全系车型标配前后驻车雷达、全景天窗、led前大灯等。

5、本田XR-V

东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的全新小型SUV车型，与广本缤智为同平台。动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps 。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

6、本田UR-V

UR-V是东风本田在2017年3月18日推出的一款全新SUV车型。动力方面，东风本田UR-V与冠道共享动力总成，分别搭载1.5T 、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243Nm，2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370Nm。传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。

本田迎来SUV“静音王”，油门到底噪音接近0，车主：比Q3还安静

车友们都知道本田在家用轿车和SUV领域的影响力有多大，无论是去年的中型轿车销冠雅阁还是合资紧凑型SUV销量王CR-V都出自本田旗下，而随着时代的发展新能源车型也正在被越来越多的消费者所接受，不过与对新能源车型热情高涨的自主品牌相比，丰田、日产等日系合资品牌在这方面明显走在了后面，而对于在汽油发动机领域一向信心十足的本田来说却并没有放松对新能源车型的研发，在去年10月份本田就推出了它在国内的首款电动SUV-广汽本田VE-1。

随着人们生活水平的提高，对于车辆的舒适性也有了更高的要求，而车辆在行驶过程中是否足够安静也就成了影响舒适性的重要因素之一，对于今天的主角广汽本田VE-1来说，一脚油门下去有着比奥迪Q3还安静的表现，这不仅源于-广汽本田VE-1所使用的精品隔音降噪材料，更是源自纯电动车对于传统燃油车在噪音方面的全方位碾压，而且广汽本田还给了它极具竞争力的定价，其2020款出行版车型指导价为15.98万，只比1.5L CVT先锋型的缤智贵了2.1万。

对于年轻消费者来说，选车首先就要看颜值，广汽本田VE-1在前脸造型方面体现出了新能源车型在科技感方面的优势，一条贯穿式亮黑饰条与两侧大灯直接相连，辅以灯组内部的蓝色元素看起来极具科技范，下方采用了大嘴式进气格栅来提升气场，车身侧面的造型与同平台的缤智没有不同，饱满的车身辅以犀利的双腰线营造出的视觉效果极具活力，车尾采用了贯穿式尾灯，点亮后效果十分醒目，再辅以四点式倒车雷达和倒车影像，进一步提升了安全性。

车身尺寸方面，作为一台小型SUV广汽本田VE-1的车身长宽高分别达到了4308*1824*1625mm，轴距为2610mm ，超过4.3米的车身长度和本田独创的MM空间理念，打造出的车内空间同级一流，甚至后排空间与紧凑级的奥迪Q3相比也毫不逊色，而且全车座椅还使用了高级皮质进行包裹，再辅以符合人体工程学的座椅造型以及高密度填充物，使得广汽本田VE-1的乘坐舒适性让车内每一位乘客都满意。

内饰方面，除了8英寸多媒体大屏左侧少量的实体按键外，整个空调控制区都采用了触控设计，再加上按键式换挡机构整个内饰呈现出非常时尚、科技的一面，三幅式方向盘也采用了手感细腻的皮质包裹，在两侧还加上了反馈清晰的多功能按键，驾驶便利性得到了车主们的一致称赞。

动力方面，广汽本田VE-1搭载一台最大扭矩280牛米的永磁同步电机，拥有极快的起步响应，一脚油门下去能够带给车主非常明显推背感，最重要的是电机还一劳永逸地解决了传统汽油发动机噪音大的问题，再辅以广汽本田VE-1在车内关键部位使用的精良隔音降噪材料，有着油门到底噪音接近0的表现，比奥迪Q3还安静，对于这样一台入门价不足16万的SUV来说，本田迎来SUV“静音王 ” 。

在人们以往的印象里，合资电动SUV往往都意味着高昂的售价，为了省那么一点油钱实在是得不偿失，直到广汽本田VE-1的出现才改变了很多人对于合资电动SUV的印象，而401km的综合续航里程也足够日常代步，况且广汽本田VE-1还给出了电池组8年或15万公里的质保，为车主解决了后顾之忧。

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