标致308车门什么材质

太平洋汽车网标致308车门是铁材质的，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻 ，具有足够的强度与刚度
，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性 ，在汽车行驶时稳定可靠
，安全性好。

标致308车门是铁材质的，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻 ，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能
，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠 ，安全性好 。

车讯网报道东风标致308S是一款动感的小车
，无论是外观还是驾驶感受都可圈可点，或者因为定价太高 ，或者因为同质化产品太多
，竞争激烈导致销量平平，也能归类到叫好不叫座的车型
。

当然拆车坊单车拆解并不关心其动感的造型和驾驶感受 ，本篇重点是车身安全结构和内部用料做工的说明和展示。接下来我们就从东风标致308S前部防护结构说起 。

第一章节：前部防护结构东风标致308S的前部防护结构由保险杠外皮、缓冲层 、前防撞梁和吸能盒四部分构成
。

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、保险杠外皮“大”保险杠的形式越来越流行了
，东风标致308S也采用了集成中网的保险杠，只是中网和下部进风口还是被油漆涂装隔开了。

保险杠内部右侧设置了导流罩 ，将前部气流引导至中冷器
，提高中冷器散热效果 。内部雾灯框架也提高了保险杠本体强度。

我们来看看保险杠内部右侧的细节部分
。注意，这款车左侧大灯下方并未设置重要部件 ，不像东雪系列车型常在车辆左前角安装ABS泵总成。

有一种说法是“5英里保险杠 ”就是保险杠外皮能承受5英里时速以下的碰撞，并且这种材质的保险杠还有回弹作用
，我们常常见到轻微碰撞后保险杠出现凹坑，一段时间以后又自己恢复原貌的情况 ，这就是这种材质的好处 。

2、缓冲层前保险杠内部中部设置了缓冲层
，缓冲层为不规则形状，盒式结构 ，在低速碰撞时能承受一定的碰撞能量
，对行人也能起到一定的保护作用
。

3 、前防撞梁东风标致308S前部防撞梁为铝合金材质，双口造型 ，闭合结构。

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、前吸能盒前部吸能盒和防撞梁焊接相连
，六边柱形，后端焊接法兰盘通过螺栓固定在车身前纵梁 。

5、翼子板及内部东风标致308S翼子板内部设置了单层降噪设施
。

翼子板内部纵梁由A柱向前延伸 ，后方和A柱接壤部位还设置了加强层。

我们再来看看东风标致308S翼子板内部纵梁的前部视图
，能看到纵梁前端设置了横向加强结构连接车身纵梁 。仅从结构而言，比其他车型这个部位悬空的形式要好不少
。

总结：我们以前拆解过东风标致408 ，这两款前部防护结构是类似的。铝合金材料的应用会让人觉得诚意满满 。防护层级也符合当下等价位车型前部防护结构的主流水平
。

第二章节：后部防护结构东风标致308S后部防护结构由保险杠外皮及内部的小缓冲块 、防撞梁、吸能盒三部分组成。

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、后保险杠东风标致308S后保险杠线条简洁，内部还垫衬了小块泡沫
，能起到部分缓冲作用 。

后杠中部的缓冲块利用卡扣固定在后保险杠内，在碰撞时具有一定的缓冲作用。

2、后防撞梁和吸能盒东风标致308S后防撞梁同样采用了铝合金材质 ，双口造型
，闭合结构
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如下图。AC亮了即可 。一般来说汽车通电自检时，根据车型不同 ，仪表盘亮起的灯会有所不同
，汽车通电后所亮的灯都是自检指示灯，在车辆插入钥匙后拧动车钥匙）后 ，这些指示灯都会亮一遍接着熄灭
，如果哪个灯不亮就说明车辆有问题
。

汽车在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作 ，这时发电机不发电
，机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的工作状态用的。

发动机启动后，发电机和机油泵开始工作 ，这时发电机已经开始发电，机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要
，所以这两个报警灯就会熄灭，代表系统运行正常 。

而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题 ，需要熄灭发动机然后对汽车进行检测（主要是机油部分
，机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏）
。

转速表从左到右依次是安全带指示灯（未系安全带会一直闪烁，直到系好安全带才会熄灭） ，机油指示灯（机油缺少时会亮起）
，手刹或电子手刹，**的是发动机故障灯（发动机故障时亮起） ，电瓶指示灯（接电后亮起
，发动机启动后熄灭，如果不亮或者是常亮应及时检查发电机及电路）。档位指示灯P（停车挡位）R（倒车挡位）N（空挡）D（前进挡位）S（运动模式） 。

右边时速表是燃油指示灯（该等亮起时表示燃油即将耗尽 ，一般该等亮起时
，车辆还能行驶约50公里左右），安全气囊指示灯（由于安全气囊平时不使用 ，一旦使用之后就报废），制动防抱死报警灯（在车辆行驶中ABS警报灯闪烁或者是常亮则表示故障的程度不同
，常亮表示制动功能丧失）
。

注意事情：

汽车在发动机没有发动的情况下，通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的 ，这是因为发动机没有被启动
，所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电 ，机油也没有压力
，所以这两个指示灯是在提示驾驶员汽车的工作状态。