玛莎拉蒂ghibli值不值

爱车之人没有一个不喜欢跑车 ，就算是没机会拥有一辆，站在热闹的都市街头
，听一听它那让人兴奋的轰鸣声也是一件快事 。说到跑车，兰博基尼、法拉利和玛莎拉蒂算是非常具有代表性的车企。它们在市场上各自霸占一方领域 ，但是近年来跑车被各大电商网红玩坏了
，甚至还有玛莎拉蒂车主撞人事件，让超跑的一度受到负面的影响
。

舆论的影响是一方面 ，但是超跑车企自身也存在不少问题
，玛莎拉蒂更是很久未推出新车款，少了法拉利的硬核加持 ，玛莎拉蒂就好像是没了主心骨的空壳
，虚无缥缈.今年玛莎拉蒂终于重整旗鼓出了推出了?Ghibli?Fenice限量版，全球只有五十辆 ，中国限量十辆
，售价将近九十二万。

Ghibli?Fenice限量版的整体外观设计依然动感别致，前脸直瀑式的中网加上多边形状的设计 ，看起来十分精致，给人很大的视觉冲击 。日间行车灯搭配的很巧妙
，眼光犀利，透着一股凶狠
。

跑车的车身线条不要多说那是无比的流畅 ，搭配上霸气的轮毂
，带着蓝色刹车卡钳，和法拉利的小红有的一拼。专供中国市场的中国红车身相当讨喜 ，亮丽炸眼 。

内饰上尽显高档气息
，真皮座椅舒适感和触感都是一流的，奢华的皮革享受 ，红色标志性的走线和车身颜色相互呼应
，处处体现着限量的尊贵
。配置上，辅助驾驶 、自适应巡航、车道保持等都有搭载 ，在智能和安全要求上都表现得很出色
，不仅便利而且人性化。

跑车的动力是用户关注的一个重要方面，玛莎拉蒂Ghibli?Fenice限量版搭载2.0T发动机和48V轻混系统 ，8速手自一体变速箱，百公里加速只要5.7秒
，绝对能满足驾驶者对速度的追求，毕竟是跑车 ，没有推背感和冲劲那不少自己打脸嘛 。

Ghibli?Fenice限量版是玛莎拉蒂旗下首次推出的电气化产品
，很多人认为九十多万的定价不算高可是也不低，如果你在担心它的销量 ，那么你就多虑了
，中国市场上的十台早已经售罄，我大中国的消费能力真的是不容小觑啊！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

玛莎拉蒂把Ghibli的价格打下来了！2.0T+48V轻混 这价格 香！

其实我感觉它的性价比并不高
，一个60万的车居然用一个2.0T的发动机，一点都不符合它的身份。玛莎拉蒂这个品牌给我们的印象就是豪华车 ，如果有一个人买了这辆车那一定就是有钱人
，开车走在街上也是很拉风的 。其实在这个价位可以选择的车还是非常多的，而且都要比它的性价比高 ，比如奔驰E
、宝马五系和奥迪A6，无论你是做生意还是家用都很适合
。其实玛莎拉蒂这个品牌还是很多的富二代开的
，一般的老板肯定不会开一辆这个车，而做生意开一辆这个车又显得很浮夸 ，所以我感觉这辆车的销量应该不会太高
，那么接下来我来简单给大家介绍一下这三款性价比很高的车。

一、奔驰E

作为豪华品牌代表的奔驰一直都是很多人的梦想car，人生肯定绕不过一台奔驰 。奔驰的E300就是性价比很高的车 ，无论你是买来谈生意还是居家使用都很适合
，它不但奢华空间也很大。

二 、宝马五系

宝马的五系轿车也是特别棒的，它的操控性特别的好 ，喜欢宝马的一般眼光都很不错
。最新改款的宝马五系外观变化还是比较大的
，看起来更加有运动范，让人看着就想驾驭它。

三
、奥迪A6

奥迪的A6现在也是销量很高 ，它的优惠力度还是很大的
，最低配三十多万就可以拿到手，肯定比吉博力香 。其实奥迪最新改款之后反而不如老款了 ，看着没有那么大气了，也是偏向了年轻人
。它的中控还是很有科技范的
，三块大屏看着就很舒服。

各位看官老爷，大家对玛莎拉蒂Ghibli换2.0T ，预售60万起
，它性价比究竟有多高，有什么看法呢 ， 欢迎来积极评论哦 。

[汽车之家?新车上市]?7月17日
，我们从官方获悉，玛莎拉蒂Ghibli?Fenice限量版正式上市 ，新车共推出1款车型
，售价为91.88万元
。新车最大亮点是采用了全新的2.0T四缸发动机加48V轻混系统，并采用玛莎拉蒂独特的Rosso?Magma岩浆红车漆 ，全球限量50台
，中国仅配额10台。另外，Ghibli的其他新车型也将于今年年底前在中国市场开始销售 。

●?新车特点：?采用2.0T四缸涡轮增压发动机加48V轻混系统

2020年玛莎拉蒂正式开启电气化时代 ，官方称，为实现电气化转型
，玛莎拉蒂已投资了8亿欧元来研发、生产新能源产品，同时翻新了位于意大利都灵的Mirafiori工厂生产设施 ，该工厂很大一部分的产能将专门用于生产电动车
，而玛莎拉蒂Ghibli轻混车型则是迈向电气化时代的第一步
。在未来，全新玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio将是品牌首款纯电系统的车型 ，并将在位于意大利都灵的米拉菲奥里制造中心生产。

此次上市的限量版是48V轻混车型
，新车将搭载一台2.0T+48V轻混系统的动力总成 。该总成中将搭载两个涡轮，一个是传统的靠废气推动的涡轮 ，另一个则是依靠48V系统驱动的“电动涡轮”
，官方称之为e-Booster超级电动增压器
。其主要是为了在废气涡轮还没有进入到正常起压的工作状态时，作为动力的补充和衔接 ，让新车的动力响应更迅速
，更平顺，以媲美传统V6涡轮增压车型的输出状态。此动力系统的最大功率为335马力 ，最大扭矩为450牛·米，并满足国六排放标准；传动系统则匹配8速手自一体变速箱
，官方0-100km/h加速时间为5.7秒，最高时速为255km/h 。

作为玛莎拉蒂首款在中国发售的电气化产品 ，新车前进气格栅采用多边形的设计
，全新的三叉戟LOGO搭配全镀铬的直瀑式中网，更能体现出新车的霸气。两侧车灯内的LED日行灯采用了横向“四道杠 ”的样式 ，前保险杠下方的散热开口则贯穿车头
，让新车看上去更加典雅
。值得一提的是，限量版车身上的Rosso?Magma岩浆红车漆是玛莎拉蒂的代表色。

车身侧面 ，新车侧翼子板上经典的“鲨鱼鳃”散热口与C柱上玛莎拉蒂的LOGO都带有蓝色点缀；新车还采用新设计的多条辐20英寸轮圈
，前对向4活塞与后单活塞刹车卡钳也喷涂成蓝色，这些点缀对新车电气化的身份起到了很强的辨识度 。

车尾部 ，新车尾灯也进行了一些改变
，内部的LED条状灯带像一个“飞去来器
”的造型，其灵感来自3200?GT和Alfieri概念车
。尾部下方的保险杠并没有采用扩散器的样式 ，造型比较简洁。整体设计使车尾看上去更加稳重，排气依旧保留了双边共两出的造型 。新车车身尺寸方面
，长宽高分别为4971mm/1945mm/1461mm，轴距为2998mm ，比现款车型稍高了6mm
。

内饰方面
，新车依旧采用传统机械式仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，加上内饰中的翻毛皮与碳纤维饰板 ，让新车依旧保持强烈的运动感。新车中控上也取消了不少物理按键
，并集成在中控内嵌的大尺寸多媒体触摸屏中，提升了整车的科技感 。

在配置方面 ，新车将成为第一款非中国制造的车辆上搭载腾讯服务的车型新车将搭载与腾讯合作的智能车机系统
，这也是该系统首次在非中国制造的车型上使用
。该系统将会搭载语音识别 、云端导航
、在线音乐等多项功能，还可兼容IOS系统 ，以及百度Carlife系统等
，让新车在人机交互与车机智能方面得到了全面的提升。

此外，新车将搭载优化过的ADAS驾驶辅助系统 。该系统引入了交通堵塞辅助系统 ，这是将现有的高速公路辅助系统进行了一个升级拓展，并可以运用在二级道路以及城市道路中
。新系统把自适应巡航控制与车道保持两个系统结合在一起
，可有效减少驾驶者在长途或拥堵的城市道路中的驾驶疲劳感，并增加了车辆的主动安全性。

●?竞争对手：

『奔驰E?350?L?运动型?4MATIC』

『宝马540Li?行政版』

『奥迪A6L?55?TFSI?quattro?尊享动感型』

玛莎拉蒂Ghibli车型虽然是豪华中大型车 ，但其推出后瞄准的是更加高端的消费群体
，凭借自身与法拉利的血统，不少消费者戏称到：“买个玛莎拉蒂相当于四舍五入买了个法拉利 。”那么对于那些购买宝马5系、奔驰E级 、奥迪A6的高配车型甚至是性能版车型的用户 ，Ghibli就成了新的选择。另外
，在中国市场中，面对日渐苛刻的排放标准
、昂贵的排量税、豪车税等政策限制 ，玛莎拉蒂推出2.0T+48V轻混系统的车型无疑也是给这个级别的豪华车市场注入了一剂强心针
，超跑品牌的背书加上小排量电动化后更加合适的价格，相信对传统的豪华中大型车市场会带来不小的冲击
。

●?编辑点评

玛莎拉蒂Ghibli可以说是最深入中国用户的一款车型了 ，并不是说人人都会购买它
，而是因为与“吃鸡 ”这款手游的合作，让它成为了一辆知名度超高的“网红车
” ，并且是正向积极的让更多人熟知了Ghibli，熟知了玛莎拉蒂这个品牌
，这也为玛莎拉蒂在中国市场的发展埋下了一颗极其珍贵的种子。相信随着这一代年轻人逐渐的长大并步入社会后，游戏中的“金玛莎”将成为这些年轻人奋斗的目标 ，也为玛莎拉蒂随后推出的电气化车型奠定了一定的群众基础 。那么随着2.0T+48V轻混动力系统的推出
，它即体现了小排量车型的环保作用，也顺应了新能源大趋势的潮流 ，并拉低了购买玛莎拉蒂的门槛
，让更多喜爱他的年轻人离自己心仪的豪华中大型车又更进了一步
。（文/汽车之家?毕业）