广汽传祺gs4

日前（5月20日） ，传祺GS4 COUPE正式上市
，共推出2款配置车型，市场指导价13.68万元-14.68万元。GS4 Coupe的推出 ，除了丰富GS4家族成员之外
，还象征了广汽传祺正式进入轿跑SUV细分市场，年轻化更进一步 。

中国品牌近期玩起了紧凑型轿跑SUV ，先有吉利星越，后有长城哈弗F7x
，再来个长安CS85 COUPE
。东 、北和西面的车厂都有相应的轿跑SUV产品了，南方的车企怎么能缺席呢。于是乎 ，广汽传祺GS4 Coupe的到来恰好解决了“三缺一 ”的尴尬局面 。

对于大多数轿跑SUV
，其卖点仅限于遛背造型，而传祺GS4 Coupe的独特之处是其与普通版GS4的动力系统不一样
。为了更好地符合轿跑SUV的定位 ，年轻化的需求
，GS4 Coupe不仅仅是换壳这么简单，而是采用了"1.5T+7速双离合"的动力组合。

独特之处在于动力系统

对于传祺GS4 Coupe ，卖点可以简单归为遛背的轿跑SUV造型
，智能化的车机系统，优异的行驶质感 ，以及传祺全新的动力组合 。造型设计见仁见智
，审美对口的消费者自然会选择之。至于智能化的车机系统，这并不是消费者决定购买的核心因素
。作为曾经GS8车主的小编我而言 ，对GS4 Coupe的底盘行驶质感是毫不怀疑的。

传祺GS4 Coupe的底盘调校背后有着更多的谈资，由广汽研究院首席技术官Marco领衔打造
，全面升级后的底盘更精准
、减振效果更佳 。虽然在整体的厚重感上与欧美系合资品牌的一些B级车还有差距，不过 ，GA6的底盘整体表现也足够扎实
，悬挂对于颠簸的过滤很到位，同时也保证了一定的路感回馈
。

传祺GS4 Coupe搭载的第三代1.5TGDI发动机 ，早就在GS4、GS5和GA6等多款车型身上应用
，但这些车型匹配的都是由爱信提供的6速手自一体变速器。而GS4 Coupe的“1.5T+7WDCT（7速湿式双离合变速箱）
”动力组合则是首次采用，这也是传祺GS4 Coupe“与众不同”之处 。

7速湿式双离合变速箱可圈可点

广汽传祺打响知名度 ，最大的功劳还应归功于第一代GS4
，这款爆款车型的销量已经占据家族总销量大半
。但是，第一代GS4质量问题更是时有发生 ，尤其是GS4发动机与双离合变速器的匹配颇受消费市场质疑
，全国多地车主曾集体投诉双离合变速箱异响和顿挫等通病。实际上，第一代传祺GS4变速箱质量问题从2016年开始已经大面积爆发 。

对此 ，广汽传祺虽然不愿承认车辆的质量问题
。却在2016年直接加推传统6AT变速箱，减少双离合变速器的使用。只不过
，对于目前已经销售出的数十万台车辆和车主们，广汽传祺并没有给出满意的交代 。这并不是广汽传祺不想解决 ，而是没能力处理
。据了解
，第一代GS4所使用的双离合变速箱是由菲亚特集团提供的，自主成份不高。

第二代GS4上市 ，直接放弃双离合变速箱
，继而采用质量更为稳定的爱信6速自动变速箱 。没想到的是，GS4 Coupe居然“重拾 ”双离合变速箱。或许 ，很多人对双离合变速箱有偏见
，甚至被双离合变速箱伤害过
。毕竟，大众 、福特和菲亚特等国际大厂都搞不好双离合变速箱 ，广汽传祺哪来的底气啊？

据了解
，GS4 Coupe所采用的7速湿式双离合变速箱是广汽自主研发的，研发出来了不用 ，又太浪费了，所以在不抱以销量期望的GS4 Coupe身上做“试验
”
，跑量的GS4还是踏踏实实地继续使用传统的6AT变速箱。

GS4 Coupe搭载的这台7速湿式双离合变速箱，拥有一系列的傲人数据 ，例如最大传动效率达到了97.5%
，以及换挡时间低至0.2秒 。这两个数据带来的实际驾驶体验表现为，更高的传动效率 ，但是能保证换挡平顺；更低油耗
，但动力输出不打折
。但是，双离合变速箱的质量稳定性 ，要使用一段时间或行驶里程后才能体现出来。

说在最后

吉利星越今年累计销售6562辆
，长安CS85 COUPE今年累计销量仅3875辆 。别说众多品牌了，合资品牌的轿跑SUV也没有好日子 ，本田歌斯图黯然退市
，日产楼兰苟延馋喘
。因此，轿跑性SUV属于小众细分市场 ，每个月的销量榜单中，该级别的车型寥寥无几。

那么
，传祺为何还推出GS4 COUPE进入该细分市场？一来展现传祺品牌年轻化的决心，二来验证技术 ，最后是为了丰富GS4家族的产品矩阵（GS4
、GS4 COUPE和GS4 PHEV三款车型）
，一切都是为了助力GS4上量 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

传祺GS4 ，11万即配爱信6AT
，动力、舒适均不差！

对于大多数消费者而言，舒适配置带来的体验非常明显。如果舒适配置丰富 ，那么您可以在乘坐时享受非常舒适的体验
，心情还是比较愉悦的 。接下来出场的2021款?传祺GS4，实力不容小觑
。言归正传 ，下面就来好好介绍一下它。

基于对市场审美迭代和最新流行趋势的理解
，2021款传祺GS4带着"震天翼"飒爽来袭，豪华感 、价值感全面提升 。新车共推出10个版本 ，厂商指导售价区间8.98万-13.98万元，独竖一格
，以设计的创新和更丰富的配置，给消费者带来更超值的高性价比选择。

TA有独竖一格的面孔 ，TA有重竖强悍的内心
，TA有无所不能的智慧……作为10-15万级紧凑型SUV中的热门选手、性价比之王，传祺GS4又来"放大招"!

今天 ，車現場带着疑问来到了淮安广汽传祺4S店进行了探店实拍
，下面我们来一起看看吧，这款2021款传祺GS4的表现到底怎么样?

2021款传祺GS4在其造型设计上得到了进一步的升华-可选的“?震天翼”垂直格栅形状 ，垂直的正面图案
，不屈的轮廓隐藏了桨叶的锋利边缘，震天翼的翅膀就像拍打着的翅膀一样高高地飞过纵向分隔网格的无限延伸和曲线的加宽大大增强了体积感 ，奢华感和运动感
，同时带来了鲜明而霸气的美学外观
。

得益于广汽全球平台模块化架构GPMA赋予的“物理基因 ”，2021款传祺GS4在“震天翼”形状的祝福下结实而强大 ，同时大气稳定，具有质感和冲击力
，气势磅礴之余也更加个性张扬。在升级外观的同时，2021款传祺?GS4?还简化了外观 ，不再提供星光银及摩卡棕 。?智联科技版及以上版本可以添加可选的两种颜色的主体（可选装颜色：黑顶/象牙白
、黑顶/朱雀红）以及黑棕内饰被降低
，以满足更多消费者的审美需求
。水平和垂直都很棒！?传祺GS4系列的水平飞行翼和垂直摇动翼采用双面设计，具有创新的设计和更丰富的选择 ，开启了面向消费者的设计语言的新篇章。

在内饰方面
，新车使用三辐式方向盘，LCD仪表和悬挂式中央控制屏幕 ，延续了当前车型的总体布局 。在配置方面
，新车对某些车型进行了微调，增加了侧气幕和其他配置
。

在动力方面 ，新车继续配备1.5T涡轮增压发动机
，最大功率为169马力，最大扭矩为265?Nm。在变速箱方面 ，新车配备了6速手动和6速自动手动变速箱 。

深受消费者喜爱的传祺GS4在不断增强自身实力的同时，积极促进产品矩阵的改进
。对于乐观
，独立，充满朝气和个性的年轻人 ，具有智慧和面容GS4的2021款传祺是释放自己的真实自我并自信地引领前进之路的理想选择。将来
，广汽传祺将继续进行迭代和升级，以带来更智能 ，更便捷的旅行体验 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

作为广汽长子的传祺，这些年在国内市场可以说是混得风生水起 ，尤其是在新能源领域
，广汽传祺的势力早已处于自主品牌的****；以及在更大基数的内燃机阵营中，广汽传祺同样是有着引领自主品牌的表现。就拿在国内大火的SUV市场来说吧 ，众所周知
，哈弗H6在中国的SUV市场一直是处于"一哥"席位，常年都处在SUV销冠席位 。但在H6最近两月的表现中 ，它的"一哥"席位仿佛已经动摇了根基，甚至在7月的销量中
，销冠H6仅仅与第二名持微妙的差距。

来自广汽传祺的GS4，同样是咱们国产SUV的佼佼者 ，整体的销量表现也是可圈可点
。自2015年4月上市至今
，广汽传祺GS4的累计销量已是突破百万；并且，这当中的时长仅41个月 ，虽然哈弗H6销量更出色
，但在最快达到100万台销量的却是传祺GS4。所以在哈弗H6即将走下神坛之际，广汽传祺GS4是否能实现反超呢？

我们先来看看关于哈弗H6的整体表现 。作为顶流车型的H6 ，在产品实力上自然是毋庸置疑
，毕竟在销量、口碑以及百姓的认可度上，哈弗H6都有着出色的表现
。4米6的车长对于紧凑型SUV定位的H6来说 ，已是达到了主流的表现；整个内饰设计也彰显了一定的质感
，全新一代H6的车机系统也做得比老款更为出色。

2680mm的轴距也不用担心家用空间会不足，毕竟选择H6的消费者大多也都是作为家庭型用车 。那么H6之所以能保持着热销 ，必然是离不开它的中庸之道；它就像是各科都考了90分的同学，说它很拔尖倒不至于
，你说它成绩不行，但它又能保持各科90分
。

那广汽传祺GS4又有着怎样的产品力呢？首先 ，在价格方面传祺GS4就有着比H6更亲民的表现
，H6入门价为9.80万，而GS4则为8.98万；这对于选择10万级车型的消费者来说 ，必然是有着更高的性价比。同时
，传祺GS4的整个外观设计也有着更多的设计感 、运动感，棱角化的腰线
、悬浮式车顶等等 ，都有着更多的年轻化设计 。

中控设计上
，传祺GS4同样是与哈弗H6采用了两种风格，不过对于年轻消费者来说 ，或许GS4更有层次感、机械感的中控
，则能取悦到更多喜好驾驶的消费者，因为面对更多的机械仪式感 ，我相信是比一堆触控屏来得更有意思
。当然，在时下这个科技时代的浪潮下
，传祺GS4同样是配备了一定的科技感，车载微信 、广小祺语音助手
、ADiGO自动驾驶和安防系统 ，无疑能让你开车更轻松且安全。

空间表现上
，两者基本是处于势均力敌的状态，传祺GS4有着4545mm的车长以及2680mm的轴距 ，整个后排的腿部空间也都很宽裕
，甚至在后排满载状态时，GS4纯平的地台还有着更出色的表现 。470L的后备箱容积 ，对于自驾游来说更是一个载物神器
。

动力配置上
，广汽传祺GS4配备了第三代1.5T直喷高性能发动机，有着169Ps的马力、265N·m的扭矩 ，传动部分匹配了6MT 、6AT两款变速箱。值得一提的是
，该6AT变速箱是由日本爱信公司为其提供，可靠性
、平顺性都没得说；并且 ，在仅11万出头的车型上，传祺GS4就搭载了爱信的6AT 。

通过对广汽传祺GS4的产品性能了解不难看出
，不管是外观、内饰设计，还是乘坐舒适 、长途自驾 ，以及动力表现
，该车都是有着足够出色的表现。与此同时，广汽传祺GS4还有着破百万的高销量与足够多的高品质口碑
。所以对于传祺GS4能否反超哈弗H6 ，我认为是有较大可能性的。不知你们是怎样看呢？