admin这两款车互为竞争对手 ，但定位不太一样 ，都拿2015款来说，价格差距并不大。但马自达的性价比更高 。发动机虽然功率相同 ，但马自达的有发动机启停技术 。
奇骏倾向于越野性能 ，内部空间略大，而马自达倾向于都市区间 ，后排较窄。（两者差别是细微的） 。两车最大的不同之处主在外观 ，奇骏更加硬朗一些，离地间隙也高一些 。内饰就是仁者见仁智者见智了 ，个人感觉奇骏的内饰没有马自达精。
马自达的唯一弱项就是变速箱 ，马自达是6档手自一体，奇骏是CVT，这是马自达的唯一不足之处 ，但作为一个单纯的驾驶者来说 ，这里的差异，几乎可以忽略不计 。
个人建议 ，排除外观的话 ，可以重点考虑下马自达CX-5，2015款2.0L自动两驱都市型 。
奇骏的小问题多吗？它的动力弱吗？
隔音不好 ，这个是奇骏的通病。2.0的排量动力只能说是够用 ，因为一两个人不觉得的肉，但是做四个人就肉的不行了 ，起步慢 ，超车也慢，高速满载7.5到8个油 。车头又高又大又长 ，车身修长 ，底盘又高（相比CRV.RAV4.cx5.途观.昂科威等），很有suv范，遗憾的是车尾设计是个败笔 ，尾灯设计位置太高 ，显得屁股又高又瘦，不够大气 。
奇骏的问题主要集中在线束上 ，也就是大家说的“线束门”。部分用户反映 ，奇骏的车门线束质量不合格、耐久性较差，轻则开裂 ，重则断裂。这说明主要是细节处理不到位 ，动力方面搭载2.0自然吸气和2.5自然吸气发动机 。此车动力家用已经足够，就是缺少点爆发力 ，但油耗表现出色 ，并且配置也比较丰富 。后排靠背不能调整，只有一种坐姿 ，家人做长途的时候 ，坐久了觉得不太舒服。这种不舒服不是完全腰酸或者很不能接受，但总觉得它这种固定不能调节，缺陷了什么似的 。开车门的时候会听见仪表台里密码锁开动的声音 ，估计持续时间能有10秒吧 ，嘎啦嘎啦的声音，听起来很科幻的 。奇骏能够在美国卖到第一 ，说明他的品质肯定经得起考验 ，但是这并不能说明国产的日产奇骏就一定也品质过硬，看看近些年来大众途观和日产奇骏的换代车型投诉率就一目了然了。
我认为作为城市suv绝对是明智之选 ，至于有人说他车体单薄 ，我认为那些人都不懂车，车的安全不是靠那点铁皮 ，是看整车的钢架结构 ，有几台suv在交叉轴上可以打开 、关闭后箱门 。塑料尾门 ”虽然听着很廉价，实际上这是一种轻量化材质 ，虽然重量和塑料差不多 ，可是强度却要高很多 。
优点：精细,做功细腻,用量地道。
缺点：不开空调的话动力仍是挺不错的,然而一开了就不怎么样,起车慢 。但家用够够了 。又不是赛车。安全驾驶第一 。
外观：外观很满意,就是冲着这个买这个的 。
内饰：精致,做工精细,用料厚道。
空间：足够用了。后排坐三个人也不觉得拥挤,腿部空间很好,头部也很好 。
配置：可以,性价比很好,这个价位的车有这些功能,我很满足 。
动力：不开空调的话动力仍是挺不错的,不过一开了就不怎么样,起车肉肉。无非家用够够了 。又不是赛车 。安全驾驶第一。
越野：方向盘指向很精准,指哪到哪,很不错,就是刹车偏软,不习惯,有时候会有顿挫 。总体来说还是不错的
油耗：市区油耗偏高,跑高速还是比较省的
舒适：减震偏硬,座椅包裹性很强
优点：这个报价,这个配置我认为非常好了
缺点：发动机的动静挺给力,起车时候动力有些慢 。
外观：好看 大气
内饰：这个价格,这个配置我觉得很好了
空间：前排很好 我身高180 体重160,坐后排也不觉得压抑
配置：我觉得性价比还是挺高,毕竟价格摆在那。
动力：发动机的声非常给力,起车时候动力有点儿肉肉 。
越野：我觉得很不错,方向盘很轻,很好操控,指哪打那,
油耗：跑高速油耗还是很满意的 。市区的话油耗有点大。
舒适：车子舒适性不错 座椅包裹性很强 很舒适
优点：还算行,就是硬塑感有点儿沉,
缺点：这个车车动力就别说甚么了
外观：感觉还可以吧,我的是白色的 。感觉很不错 。就是车漆太薄了,不应该。
内饰：还行,就是塑料感有点重,
空间：够用,后排坐3个人也不觉得拥挤,腿部也很舒服
配置：在同等级车当中,性价比还是很不错的。
动力：这个车车动力就别说什幺了
越野：没激烈操控,感觉还不错,就是方向盘感觉有点轻,可能我没开过什么好车吧 。
油耗：跑高速比较多 油耗还是很低的 在市区就不知道什么原因了
舒适：车内隔音很不错 座椅很舒适 就是减震有点偏硬
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我是博多号的签约作者“admin”
本文概览：这两款车互为竞争对手，但定位不太一样，都拿2015款来说，价格差距并不大。但马自达的性价比更高。发动机虽然功率相同，但马自达的有发动机启停技术。奇骏倾向于越野性能，内部空间略大...
文章不错《奇骏和马自达CX-5哪个好》内容很有帮助