雷克萨斯suv30万左右有哪些？

克萨斯在售价上一直是比较坚挺的，甚至大家还说雷克萨斯不加价就是最大的优惠了。30万左右的雷克萨斯SUV能买到UX和NX两款。其中UX可选择中高配车型，而NX30万只能买到低配车型。这两款如何选择？看完下面的介绍你就知道。

1、雷克萨斯UX

官方指导价： 25.90-38.60万

级别：紧凑型SUV

雷克萨斯UX，参数表写它是紧凑型SUV，不过从外形看得出来这款车却是小型SUV 。UX与C-HR均是TNGA架构出来的车型，因此在驾驶方面了得。内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是大多数豪华车型之中，比较舍得在内装上投入金钱的车企。动力方面日常使用绰绰有余，让人最称心的依然是油耗低，然而内部乘坐空间很一般，作为代步车会比当家用车更符合它的定位。

2 、雷克萨斯NX

官方指导价： 29.80-54.20万

级别：中型SUV

雷克萨斯NX定位为豪华中型SUV ，外观霸气十足内饰也非常具有的奢华感，燃油经济性方面维护成本低，质量牢靠品牌也值得信赖。车辆的操控性很不错，只是动力比较一般，终端的售价坚挺，最后只有发布国内专属版本使价格下跌。但是这样酷炫运动的外观存在的麻烦就是容易蹭漆，这时候补漆不就便宜了。

太平洋汽车网雷克萨斯ux200是4驱的，雷克萨斯ux是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4495mm、宽1840mm、高1540mm，轴距是2640mm。

采用GA-C小型模块化底盘打造的UX车系，车身长、宽、高分别为4，495mm、1，840mm以及1 ，520mm，轴距则为2，640mm ，若与目前雷克萨斯车系中尺码最小的掀背车款CT200h相比之下，其除了在车身长度、宽度及轴距都明显的增加外，车高则仅增加了65mm，UX车系虽有着与运动SUV神似的基础外观身型，但其车高却仅较一般掀背车型略增，外观看来更象是一辆加高版的掀背车款，拥有颇为浓厚的跨界气息。

UX车系的外观设计基础乃是承袭自UXConcept概念车而来，当然因应车型的量产化，其在外观身形上不若UXConcept概念车有着张牙舞爪的车身肌肉线条，不过包含车头大型的水箱护罩、前保杆两侧的进气饰孔、因应空力设计的不规则黑色轮拱造型以及横贯车尾的尾灯组设计皆完整继承。而UX车系外观上最令人惊艳之处，莫过于车尾两侧尾灯组刻意突出、并设计成类似两侧扰流尾翼的立体造型，其对于车身空力亦有实际的作用，并非仅是因应造型所设计。

受惠于较低的车高设定之故，进入UX（参数|）的车室内无需像传统SUV车般需向上跨进车内，内饰配置上则有着令人熟悉的新世代雷克萨斯品牌风格，其中包含了由指针与彩色荧幕组成的仪表板，安置于仪表上方两侧的循迹系统及动态模式控纽，中控台上方则安置了传统的圆形时钟以及彩色显示屏配置，排档杆则安置于靠近驾驶的位置，右侧则为触控版与快捷的控制按键。

就配备设定部份，此回试驾的UX200车型已将皮质座椅、含后座出风口的双区恒温空调、数位仪表、真皮多功方向盘、免钥匙进入及启动系统、双前座电动调整含加热功能等，皆列为车型标准配备，此外在包覆皮质的中控台、方向盘、排档杆以及座椅皆施以白色缝线处理，藉此进一步强化车室的质感表现。

在空间表现部份，在跨界SUV的基础身形下，UX车系在前座头部空间有着不错的表现，后座以身高174公分的编辑实际测试，后座膝部与前座椅背仍具备约一个半拳头的宽度，头部空间则约莫留有超过半个拳头的空间，比想象中来的宽裕，不过较小的后窗面积设定搭配黑色天蓬的配置，乘坐后座则较易感受到压迫感。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）