admin新308不错 ，原因：
第一：全新的平台 ，这就意味着这是一款全新的车型，不止是外表漂亮了 ，全新的动力 ，全新的变速箱，不过中国人有时候不看这个，朗逸就是一款捷达平台的车 ，卖的也挺好。
第二 ，10W的起步价也算合理，对得起这个级别的车 ，2670的轴距跟速腾差不多 ，价格要低一点 。
你需要了解的几点，1.6T的不算很省油 ，我是1.6T的C4L ，市区比较费油，1.2T的起步稍微有点抖动 ，毕竟三缸 ，但是1.2T动力不比1.4T的其他车弱，外观内饰都是各自人的审美了 ，一定要看看实车 ，不着急的话可以等明年降价
标致308优点缺点是什么
全新308作为标致的当家车型，可以说被寄予厚望，起售价8.97万的售价在同级中表现尚可 ，而且造型与品质相比于老款车型有着很大的改善 ，上市之前308可以说信心满满，誓要在紧凑形市场打出一片天地 ，但是这位猛将兄却没坚持多久 ，在进入2018年之后，销量就断崖式下跌 ，销量下滑严重 。 和老款车型408和爱丽舍不同 ，308的下滑则实在有些莫名其妙。毕竟308在16年底才完成新车型的换代，而408和爱丽舍已经是奋战多年的老车了 。可换代之后的308萎靡程度可见一般 。法系车在中国市场上向来有些水土不服 ，多年以来对自己定位的不清晰已经让日系车、德系车和美系车在中国根深蒂固了。加之自主车型的不断崛起 ，法系车的市场已经被压缩的很小了。下面我们分析下造成全新标致308销量惨淡原因有哪些 。 网上有非常多的网友吐槽标致308反人类，首当其冲的就是在右边的转速表并且还是逆时针转动 。我想标致的设计师在设计这个仪表的时候根本没有想过这些指针动起来的时候是什么样子 ，其实在还没启动的静态下 ，转速表和车速表 、水温表和油量表左右对称，是真的挺和谐的。但一启动和跑起来之后，这些指针一个指东一个指西 ，给人的感觉就是乱七八糟 。 再者标致308的空调滤芯位置真的非常奇葩 ，笔者一位汽修厂工作的朋友曾说：有一次厂里来了个308保养要换空调格，但是把杂物箱都拆下来了也找不到在哪里换 ，最后还是打电话问了标致4S店才知道该死的空调格居然藏在马鞍下方 。 在新标致308的投诉中 ，车主对新标致308的发动机投诉和车身附件及电器的投诉占了主要份额，其中 ，发动机的投诉主要体现在烧机油 、漏油、异响和熄火等质量问题 ，即使是新标致308的1.6L车型都有大量车主投诉烧机油严重。此外，车主对新标致308的车身附件及电器的投诉量很大 ，多达1140条 ，而新标致308来自《车质网》的总投诉仅1650条 。也就是说，车主对标致308的车身附件及电器投诉占据了投诉量的70% ，包括车主投诉的空调不制冷等诸多问题 ，这些都是导致新标致308为什么不能买的原因 。 和备受好评的爱信6AT不同，在新标致308全系上使用的6AT变速箱就不太让人省心了，顿挫的问题投诉率最高。308的6AT变速箱的确在平顺性上表现不佳 ，突然加油会造成比较明显的顿挫 ，遇到堵车的情况，低挡位来回切换时也有顿挫 。标致调校6AT的功力不如丰田 ，相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因 。 设计方面 ，为了讨好中国消费者，全新的308首次颠覆了大家对法系车的印象 ，印象中的法系车总是带有国人摸不透的法式情调 ，新款308做出了很大的改动，倾斜式的中空 ，更加优秀的用料与做工 ，但是消费者并不会为此买单，因为在配置方面 ，高低配的308 ，简直是两台车，主打的炫彩车灯只出现了高配车型上，低配车型上并没有看到 ，而且低配车型上没有中控屏 ，雷达，天窗更是奢侈的配置 ，主打配置的308 ，难免让消费者失望。 所以归根到底，新308产品本身硬伤不大 ，还是犯了配置和定价的问题 。跟去年308S刚上市一样 ，中低配配置较低，价格区间又拉得太大 。A级车市场向来竞争激烈 ，除了外部的压力外 ，新标致308内部的压力也可谓不小。毕竟408与308的价格区间预计不会相差太大。更加尴尬的是，新款308似乎并没有特意迎合中国消费者 ，比较明显的槽点必将影响其销量 。再加上法系车保值率较低的客观事实 ，新款308想要在上市后就迅速抢得一票市场，显得心有余而力不足，这些都是造成全新标致308销量惨淡原因 。标致308性能各方面感觉挺不错的 ，为何销量上不去？
你好 ，我是东风标致官方购车顾问。
东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车 ，是东风标致的一款主流车型 ，意义重大 。东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米 。空间表现良好 ，营造舒适的驾乘环境。新车依旧搭载了1.6L和2.0L这两款自然吸气发动机 ，并与5速手动和4速自动一体式变速器所匹配 。其中这两款发动机分别拥有最大106马力和147马力的最大动力输出，以及142牛米和200牛米的最大扭矩 。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术 ，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平 ，打造全方位安全的高品质风尚中级车。
你可以点击这里对308进行咨询或预约试驾 。
在国内的汽车市场里，很多人买车都喜欢跟风 ，基本上可以确定好车的销量都不错 ，但是销量不好的车型，那么也不能说它差，因为很多时候 ，一款好车可能就会被大家给遗忘 。在紧凑型轿车市场里 ，消费者们关注的主要是德系 、日系 、美系以及国产品牌，关注法系合资品牌的人却很少 ，这个还是跟法系在国内的知名度不高有关吧！
又一好车被遗忘！单月销量难破千 ，轴距2675mm，最低只需8.97万；在紧凑型轿车里 ，无论是合资和国产品牌 ，车辆的价格都是在10万元左右，基本上合资品牌是10万偏上 ，国产品牌是10万偏下 ，但是从法系品牌的标致308来看，最低8.97万元的价格 ，可以说跟不少国产品牌都持平 ，可是就这么一款好车，但是买它的人依然很少。
从最近几个月汽车的销量来看，法系的标致308 ，它的月销量是很难破千 ，前面几个月都是在几百辆浮动，在七月份才刚好破1000辆；其实我们从各种参数来看 ，标致308并不差 ，从车主口碑的反馈来看，这款车还是有很大的好评 ，就是这么一款车 ，因为整个车系知名度不高，所以被人遗忘在角落 。
标致308的外观设计很潮流 ，透镜和日行灯非常有神 ，在配上小狮子的标志，给人感觉很稳重；在内饰上面是简洁大方 ，没有太多绕眼的按键 ，中控软包方面对比同等级合资车型，那是存在着优势，并且新车的异味也偏小；在整个车身尺寸方面 ，标致308表现略差了些 ，长度是4590mm，不到4.6米的车身长度丢分不少 ，但是在轴距上面 ，那么还是有2675mm，宽度是有1820mm ，高度是有1488mm ，整体的空间比较偏小，但是已经足够5人同时出行 。
在动力上面 ，标致308搭载的是1.6L自然吸气发动机 ，以及1.2T涡轮增压发动机，1.6L动力的最大马力为117匹 ，1.2T动力的马力为136匹 ，整体动力跟同级车大致相当；在传动方面，标致308有采用三款变速箱，拥有5挡手动、6挡手自一体、6挡双离合 ，其中最高车速是可以达到205KM ，工信部油耗是在5.2-6L之间。
标致308的底盘表现的特别优秀，配置的是非四轮独悬 ，前轮采用麦弗逊式独立悬架 ，后轮采用扭力梁式非独立悬架，快速转弯性能表现非常好 ，麋鹿测试的成绩让很多车型自愧不如。在价格方面 ，标致308的厂商指导价为8.97-13.07万元；综合情况来看，标致308是一款好车 ，但是销量不尽人意 。
评论列表（3条）
我是博多号的签约作者“admin”
本文概览：新308不错，原因：第一：全新的平台，这就意味着这是一款全新的车型，不止是外表漂亮了，全新的动力，全新的变速箱，不过中国人有时候不看这个，朗逸就是一款捷达平台的车，卖的也挺好。...
文章不错《标致新一代308怎么样？》内容很有帮助