admin人们在第一次购车时往往只会关注车的外观帅气与否 ，而老司机则是更关注汽车的安全性以及配置 。而哈弗F7x不仅在安全性上有保障 ，配置高的同时外观还是很帅气，哈弗F7x的外观很有个性 ，因为它有独特的轿跑特性 ，那就是拥有一个完美的溜背造型，高高翘起的尾部与略低的前半部给人一种俯冲之势 ，蓄势待发的感觉油然而生 。从安全性上来讲哈弗F7x在硬件与软件上都有着很大的优势。在硬件上哈弗F7x的车身强度要比其他车辆高 ，在碰撞测试上都有着很好的成绩 。并且哈弗F7x在防撞梁框架的钢板使用厚度也要比同级别其他车辆厚很多，这也是哈弗F7x车身比一般SUV要重的原因 ，其实这样的做法完全是牺牲一定的油耗来保证乘车人员的安全性 ，因为重量高油耗自然也跟着升高，而哈弗却不像某些车企一样为了降低油耗吸引人而降低车身钢板的厚度 。而软件上哈弗F7x的配置就更不是其他车能比拟的了，一套智能巡航系统先不说 ，就主动刹车功能就是非常Nice的配置、在遇到突发情况的时候可以很好的保护人车安全。像很多必备的功能哈弗F7x也一样都不少 ，像制动力分配 、车道偏离预警 、疲劳驾驶提示，车身稳定系统、ABS防抱死功能 、刹车辅助 、等一系列的安全配置 ，还有很多都是我叫不出名字的配置哈弗F7x应有尽有 。所以无论是新手司机看颜值 ，还是老司机看安全和配置，哈弗F7x都是可以满足他们的要求 ，真的是一辆很完美并且性价比颜值都是非常出众的车 。
我的爱车哈弗F7x潮玩版
远距离分享前脸
这个角度是最完美的拍摄角度
优雅的溜背造型
和石狮子一样蓄势待发
饱满大气
配置丰富性价比高
动力也是非常的强劲
全车LED灯光
离地间隙高
尾部尤其的高
黄昏下的小七
隐藏式排气
侧面线条硬朗
前脸犀利
贯穿式尾灯
车灯细节
进气格栅细节
外观性价比都不错 ，分享哈弗F7x的用车感受
因为f7x不断接近年轻人的世界。
开篇之前，不得不先赞一赞哈弗F7的外观 ，虽然在设计上还没有领克来的那么大胆 ，但在向来追求四平八稳的哈弗中，F7算是比较另类的（哈弗F7X更甚） 。
看是很好看 ，终端售价顶配12万也很亲民 。哈弗打算把自己的车系做到老嫩通杀 ，这似乎非常勇猛，但也是哈弗不得不走的道路，毕竟未来追求独特个性的年轻人会是更大的市场。
注意：
其实在此之前 ，哈弗已经想采用红蓝双标的方法去扩大自己的产品线 ，这种方式确实在一定程度上为哈弗增加了一点年轻活力，但是哈弗的设计师在设计上比我爸还保守 ，实际上红蓝双标之间的差异化并没有我们想象中的那么大。
毕竟如果只用同一台车型 ，在外观上进行小修小改而达到年轻化的目的，很难避免两款车之间有过多的共通点 。F系列的诞生就很好地解决了这个问题 ，起码在外观看来F7终于像一个新的车型了 。
作为一个苦逼的上班族。选来选去 ，最终提了我喜欢的灰色F7x 。做业务嘛难免要出差 。终于不用再开公司的那台破捷达了。而且如果有机会开车出去玩一趟也是非常不错的，毕竟油费是可以报销的 。不知不觉已经提车将近三个月了 ，三个月里出了一趟远门 ，跑了1000多公里回来就做了首保 。第一次开出这么远的门，但发现F7x在高速上还是可以的,静音效果非常的好。只是感觉到高速上120以后加速有一些难受 。?不过运动模式可以完美解决这个问题 ，不过相应的油耗也会增加 。路上只有我一个人 ，?所以没有机会拍照，最近一直在家，简单跟大家分享下我的爱车吧。
首先值得称赞的就是F7x的外观 ，好多人第一次见都以为这车得几十万吧 ，其实15万都不到 。外观就给我赚足了面子 。
最爱的就是它的溜背造型，区别于传统SUV ，尾部是像轿车一样优雅的弧度 ，同时是大掀背的开启方式，开口很大。
尾部有点微微上翘的感觉 ，有一种鸭翼式的效果。
矩阵式的大灯造型犀利
因为溜背造型 ，头部空间相比传统SUV会小点，不过好在有挖空的处理 。
进入前排就给我一种很运动的视觉效果 ，整体设计都偏向于运动化 。
全液晶仪表画质细腻 ，显示的信息也很丰富。
中控屏倾向于驾驶员设计，同时支持车联网和智能语音 。
作为日常代步车我对F7x还是非常满意的 ，要颜值有颜值 ，要配置有配置，整体不论外观设计还是内饰设计都显得非常上档次，对于我而言有着不错的性价比 。
评论列表（3条）
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本文概览：人们在第一次购车时往往只会关注车的外观帅气与否，而老司机则是更关注汽车的安全性以及配置。而哈弗F7x不仅在安全性上有保障，配置高的同时外观还是很帅气，哈弗F7x的外观很有个性，...
文章不错《哈弗F7x质量到底怎么样》内容很有帮助