admin介绍下 碟/鼓。
汽车刹车系统按类型分 ，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种 。
鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的 ，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱 、湿水后容易引起瞬间刹车失灵 、热衰减快等原因 ，已濒临淘汰 ，属于落后技术 。
目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车 。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力 ，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力 。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏 ，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。
只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔 ，刹车力没有通风盘式大 ，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉 。
实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车 、赛车等对刹车系统要求极高的车型上 。
一般有三种 ，手刹 ，
电子式
，和脚刹
1 、机械脚刹
就是像刹车踏板差不多 ，只是它不会自动
弹起来
，我们将机械脚刹深
踩下去
就启动了
驻车制动
，这时踏板是不会主动弹起来的 ，只有你再踩一下 ，它才会停止驻车制动，将踏板弹起。
机械脚刹他一般位置在离合器旁边 ，在靠左脚下面 ，不容易查看，要查看还得弯
下腰
去看，不像
电子手刹
、
机械手
刹那样直观在台面上 ，一眼就能看出它的状态。如果你对这车不熟悉的话 ，很难一下子就找到他的驻车制动在哪儿，对于一些朋友要借助手刹来进行
坡道起步
辅助也不实用 。
2 、机械手刹
它一个机械拉杆 ，用手拉起拉杆产生制动 ，放下后制动就消失了，注意 ，在放下制动拉杆前 ，要先按住拉杆前的按钮，才能放下去 ，不按是放不下去的 。在目前的
汽车市场
上 ，机械手刹常见于
手动挡
车型，低配
自动挡
车型 ，赛车车型等。这种手刹方式给我的感觉就是强调操控感 。优点就是价格低 ，维护简单方便，缺点就是占据空间大 。
3 、电子手刹
操作就是一个按钮，拉起来 ，指示灯亮表示在起作用制动。要取消电子手刹驻车制动 ，有两种方法，最正确的一种方法是必须要脚先踩住刹车 ，然后将电子手刹按钮按下 ，等到手刹上的亮灯熄灭了，就表示取消了 。还有一种 ，直接无视电子手刹的存在 ，直接给油行驶，开始你能感觉到手刹的拉力 ，此时
车载电脑系统
会对驾驶人的行为进行判断 ，当它明白你的意图就是给油行驶时，就会自动的取消电子手刹 ，这种方法不推荐 ，像没有auto
hold键进行坡道起步时，可以用一用，这样做就不会向后
溜车
了 。
评论列表（3条）
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本文概览：介绍下 碟/鼓。汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引...
文章不错《汽车制动系有哪几种形式？》内容很有帮助