11款伊兰特有三元催化器吗

有。11款伊兰特有三元催化，三元催化是发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形状，如球体、多棱体、网状隔板等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。

11款伊兰特中控台按键说明

110~120迈。11年伊兰特自动挡2600转在五档上的标准在五档上，速度和转速时还是这个比例关系不变，高速巡航110~120公里/h正常发动机转速2400~2600 ，因此能跑110~120迈。011款伊兰特沿用了老款的设计及功能，使用上深下浅的传统配色，一切均以实用为主；中控台部分略向驾驶员方向倾斜。

11款伊兰特中控台按键左边部分前挡风加热除霜，后窗加热TEMP温度高低调节AUTO自动空调开关，OFF空调关闭按钮。右边部分A/C开关空调压缩机开关，ECON经济模式，风量大小调节MODE空调吹风模式空调循环开关调节内循环与外循环空调调节成自动模式行车电脑会根据车外的温度，来调节车内的温度。

伊兰特优缺点

11款伊兰特的外观设计确实是非常漂亮的，看上去很上档次同时整个车子的配置也非常高1.5L的小排量自然吸气发动机动力还不错完全够用，车内的空间够大舒适性也很棒。

缺点目前感觉油耗还是略高一些这台1.5L的小排量自然吸气发动机平均油耗也都在6个都接近7个了，同时车漆和本金也做得比较高，这也是绝大多数日韩系车的共同缺点。