21款路虎揽胜加长欧规与中规区别

21款路虎揽胜加长欧规与中规区别

21款路虎揽胜行政Vogue加长版进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，头灯组和前保险杆往中间收合给予更为集中的锐利风格 。进气格栅部分也同样启用了金属饰条造型 ，整个车身方正硬朗而不失圆润感。侧面标志性的鲨鱼腮，让整车霸气感十足
，方正硬朗的车身造型搭载3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压），其综合最大功率达到了400马力 ，综合峰值扭矩为495牛米
。21款路虎揽胜中控台高档木料搭配。

卫星导航系统
，上下两块显示屏，方向盘上分布着按键 。与老款相比向盘上的按键也改成了触控的形式 ，使驾驶者更舒适的操控
，充斥着满满的科技感
。行政中控台更宽 、更精致，按键少了一半 ，大多数基本控制功能近在咫表面干净。路虎揽胜Vogue加长版标配英国之宝高级音响
，即使在嘈杂的环境下也能提供及高品质的音乐 。21款路虎揽胜加长后排行政座椅彰显舒适精致
。前后排座椅都装备了加热和通风功能。后备厢空间依旧宽阔 。

最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间
。强大的娱乐系统与宽敞的空间 ，完全满足乘坐者对舒适的需求。21款汽油揽胜行政VOGUE加长
，是一款真正顶级奢华的全方位商务型SUV，奔放的运动感 ，冲劲十足，将豪华度和越野能力完美融合
，精湛的设计，精致的触感、全智能配置是路虎揽胜在铸就英伦品质生活的同时 ，也启发对生存空间的审视与思考
，开启对人生的无限探索 。

实测200万的行政加长大揽胜：都说路虎毛病多，你怎么看？

路虎揽胜加长版是在路虎揽胜的基础上做的加长版
。进入路虎揽胜加长版的车内 ，其奢华程度可与超豪华商务车型相媲美
，全车天花板均由顶级欧洲小牛皮包裹，纯手工精心制作而成的高级地毯 ，尽显精致贵气。

2022款路虎揽胜行政3.0T创世加长采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺
，是高档的车厢更加精致，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感 。路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm ，对于前方路况一览无余
，座椅可以进行角度调整。

22款路虎揽胜行政3.0T创世加长搭载3.0LV6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)
。其他方面：路虎揽胜行政版整体的改变无疑会对年轻消费者更具吸引力。张扬着豪派野性 。

2022款路虎揽胜行政3.0T创世加长的后排采用独立行政座椅 ，提供加热
、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手
。坐垫调节、椅背调节 、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统
，确保极致的音乐体验 。

最近网络上很流行一个段子：你骑着10块钱包月的共享单车?吃着5块钱一盒的康师傅，却在关心GLB的外观好不好看?C200的排量够不够大 ，你是吃得太饱还是醒的太早?这期特意找来一辆号称“一辆车养活一家修理厂 ”的揽胜行政版?给键盘侠们开开眼
，告诉你200万的揽胜值不值得买?当然，正常的车友们也一起欣赏一下 ，这辆优雅的SUV?（键盘侠们）放下你的键盘
，端好你的泡面，听我接着聊

这是一辆2017款VOGUE?SE创世加长版 ，官方指导价178万
，落地200多万?5米2的车长，比普通款整整长了20公分 ，以及3米1的轴距
，22公分的最小离地间隙?和它同级别的大G，宝马X7 ，卡宴这些车，都比它小?尺寸来讲
，揽胜更胜一筹，我们再来看他外观的特点

揽胜的前脸是典型的路虎“家族式设计”?在售款的发现 ，星脉
，极光，神行都是相似的设计风格?百看不厌 ，就是觉得好看
，相信大部分人都喜欢他的设计?尤其是他的这一对氙气大灯，LED的日间行车灯条贯穿其中?极致的科技感 ，不是某些国产灯厂可以比拟的?小小的雾灯也暗藏玄机
，精致的像是一个冰雪世界

21寸大轮毂，没有选装悬浮轮毂 ，看个人喜好吧?揽胜最突出的就是他的超大L型的镀铬饰条了?加长型的上面印有一个L的字母
，比C奔的“长
”字洋气多了?这一代的电动踏板伸出来的速度更快些，造型也更轻便?不像老款的过于臃肿 ，RANGE?ROVER的印花也更细致

B柱上的精致小车牌，要两个门同时打开才能看到?超级精致啊有没有

A柱鲨鱼鳍的镀铬饰条一直延伸到后屁股
，止于LED尾灯?尾部左侧为车型字母，右侧是路虎的绿标 ，质感到位啊?这种镀铬是磨砂材质的
，和车身字母一样，很有feel?200万级别的车很少见的隐藏式排气 ，不张扬还有声浪

揽胜的内饰是我最喜欢的内饰之一?方方正正的布局
，看似单调，但是他的每一个棱角都禁得起推敲?每一个细节都很精致 ，都很有仪式感?现在很多国产车也在模仿他的内饰布局?材料也很豪华
，设计也很讲究，但就是感觉差点意思?这里没有黑国产车的意思 ，毕竟起步晚
，还有很长的路要走

看主驾驶的迎宾踏板就能看出车有多新了?保护膜没撕而且磨损都没有，看来车主大哥不缺车开啊?八项调节的电动座椅 ，那些动不动二三十项调节的，真的有用吗？?路虎全系车型的开窗按键都在门框上
，姿态很高，我个人是很喜欢的?全套12个喇叭的英国之宝音响 ，听人声不比柏林差

除了红色的背心座套不忍直视外
，其他的都很上眼?不理解为什么唐山的这帮哥哥们都喜欢这种座套?上次拍的S400也是这种，一模一样?家族式的真皮方向盘设计 ，12寸的液晶仪表以及10.2寸的中控触摸屏?除了木纹和镀铬饰板
，其他的地方都被柔软的小牛皮包裹着?坐进来有一股淡淡的皮具的香味儿

剧院式的中控台上自动升降的换挡旋钮，富有仪式和科技感?三个圆形的空调控制旋钮 ，带数字和风量显示?一键启动后面也有个喇叭
，好多按键都是圆形镀铬，整体而优雅?包括这个原厂烟灰缸 ，也是很精致很有格调的

全景天窗视野很大?前排遮阳板很有意思
，一面一个，紫外线过敏者的福音

扶手箱空间不是很大 ，后排也有一个储物槽?带三种插口，可以插两个U盘听音乐
，就是有时候识别着费劲?里面是冰箱，空间也有限 ，快乐水也就能放个三四瓶吧

后排的空调控制旋钮和驾驶位的一样
，带数字和风量显示?以及座椅加热按键，前排有座椅通风后排没有

非常喜欢这种精致的小细节

大于等于12个喇叭 ，具体有几个咱也不知道?不过音效很棒
，至少比我长角号上的阿尔派听着舒服

前排的红背心实在不忍直视，咱们就看看后排的座椅吧

后排挤不挤 ，就看大梁隆起?这个车的空间咱们就不细说了?揽胜本来就大
，何况还是个加长版?后排坐三个人比普通车坐两个还宽敞

电动后备箱是上下双向开合的，标准的婚庆摄像车?空间够大 ，比我的霸道大很多?总之他的乘坐空间和储物空间都不用担心
，超级大

这一代揽胜依旧采用了机械增压发动机，和它同级别的奔驰G ，宝马X7，保时捷卡宴的涡轮增压相比
，SE版本的揽胜排量和马力表现都不错，3.0的排量和381匹的马力 ，将近3吨的SUV只需7.8秒即可破百
，这就是为什么那么多成功人士选择他的原因
。说他稳重吧，他速度堪比一般的SUV都快 ，说他张扬吧2.6吨的车重和厚实的造型
，总觉得很深沉，这就是揽胜的魅力 ，也是路虎的魅力。还记得很多年以前宋思明一句路虎是男人的腿
，导致现在路虎也开始泛滥，有人说开揽胜的都是精神小伙 ，都是烧烤摊老板
，都是MC天佑，我想说 ，好赖在人不在车，王者招黑
，小人受惠，得不到的永远在骚动 。

官方油耗基本可以忽略 ，市区行驶基本维持在15个左右?给我的驾驶感受很不错
，提速快，避震舒服 ，跟开船一样?有托森加持
，小沟坎完全不是问题?以后有机会约着老哥跑个山，领教一下全地形越野是什么感觉

揽胜的用车场景很广泛 ，和他的全地形一样我觉得可以称之为“全场景”?代步通勤有面子
，会客接待显身份，旅游出行性能强 ，**姐还很喜欢?至于维修保养贵
，小毛病多这个问题，和霸道酷路泽比起来确实多?因为他的高科技配置也多 ，说白了，霸道为啥毛病少?还不是因为技术老
，一个30年的发动机，四只沙发加个收音机?我觉得把 ，如果你是工薪阶层
，买他确实没必要?如果你是个体户大老板，那买他没毛病?见客户签合同开个揽胜可比开奔驰宝马好使太多了?这个东西 ，见仁见智吧
，我是很喜欢，但是我有钱也不会买?因为没有合适的用车场景其实是没有合适的价格[害羞]

拍完人家的大路虎 ，马上启程回京搬砖了?想看什么车私信我哦
，下期再见