admin作为同为TNGA架构下的全新SUV车型，荣放和?威兰达在上市之初都受到了不少消费者的关注 。凭借全新的外观 、内饰设计理念 ，以及新平台带来的安全配置以及安全性方面的提升 ，都让其成为这个级别车型中非常有竞争力的两款SUV 。但就是两款在产品实力以及动力 、空间等方面高度相似的车型，在销量上却表现出两重天的感觉。从最新公布的9月份SUV车型销量排行榜来看 ，荣放的销量达到18411辆 ，排名SUV销量榜第10名的位置 。而威兰达的销量只有9841辆，只有荣放一半多一点的销量 。那么 ，是什么原因让两款车型的市场境地差距这么大呢？
从车型的产品力来看 ，个人认为两款车型的相似度是非常高的，除了外观的设计以及具体的配置方面有些许差距外，两款车型不管是内饰、空间 、动力 、做工、用料可以说达到了惊人的相似度。所以在产品力层面 ，两款车型的差距并不算大 。而真正让两款车型在销量上出现巨大差异的原因 ，我认为是以下几点 。
作为原型车，荣放在设计部分更容易让消费者接受。从外形设计来看 ，荣放采用了与海外版RAV4相同的设计 ，特别是前脸的造型方面，更加的硬朗 ，同时也非常有越野车的感觉 ，而广汽丰田威兰达则是进行了本土化的打造，在外观上采用了偏时尚的设计风格。从车友的反馈来看 ，大部分消费者对于荣放的外观设计接受度更高 ，而威兰达则比较一般 。所以在外观设计方面，作为原型车的荣放无疑比威兰达更有优势 。
其次 ，在终端市场的优惠上面 ，荣放相比较威兰达的反应更快。我们知道，作为产品力基本相当的两款车型，价格往往是决定车型销量的重要因素 。从本人走访的几家丰田4s店来看 ，荣放在终端的优惠幅度是要高于威兰达的 。拿8月份小编所在城市的终端优惠来看 ，荣放的优惠幅度超过了万元，但是威兰达的终端优惠不到3000元 ，所以两款车型之间的差价已经超过了5000元的心理价位 ，而对于两款定价本身差距不大的车型来说，还是能够影响消费者的购车决策的。所以从市场的终端策略上来说 ，一汽丰田的荣放无疑比威兰达来的更加灵活 。
最后 ，作为一款在国内经历过三代发展的车型，荣放有着更加深厚的市场基础 。我们知道 ，在国内汽车市场中消费者对于品牌还是非常在意的 ，所以对于那些更加有历史，在国内有着良好口碑的车型 ，无疑会有更好的销量。所以作为已经在国内经历了多年发展的荣放 ，无疑有着更深厚的市场基础 。其实这样的例子比比皆是，像丰田雷凌其实在产品力以及性价比方面并不比卡罗拉差，但是整体的销量还是无法与卡罗拉相比 。
综上所述 ，作为产品力层面几乎相当的两款车型 ，荣放和威兰达在销量上出现较大差距还是比较容易理解的。毕竟荣放有着原型车的身份，同时又是直接采用了海外版的设计 ，加上更加深厚的市场基础和更灵活的市场策略 ，能够取得更高的销量就比较容易理解了 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
广汽丰田威兰达与2月28日正式上市 ，作为中国特供车 ，不得不提起他的竞争对手，包括CR-V 、皓影 、RAV4和奇骏。
CR-V虽然神车地位不可撼动 ，但是疫情影响之下 ，东风本田的正常也是下半年的事情了，供应不足已经不可避免。
皓影是CR-V的双生车 ，也是中国特供车 ，造型亮点满满，但是源自CR-V的现有平台，在代际上落后于刚刚完成换代的RAV4和威兰达 。
威兰达的原生车型 ，RAV4荣放引进中国之后并没有取得与其全球销量的同等地位 ，每年都在销量排行榜第十位上下 。虽然是全新换代车型，但市场积累已久的口碑一般 ，销量再大幅度增长也不大可能。
威兰达是否值得购买 ，产品质量本身是不存在问题的，重点就看它的外观设计是否入你的眼 。
威兰达作为全新的新车 ，入门级的领先版就可以完全不用考虑了 ，选择豪华版本 。另外建议在半年后的2020年下半年再入手比较合适，整车个生产线、零部件工厂的质量总是需要时间进行磨合达到最顺畅的阶段。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
评论列表（3条）
我是博多号的签约作者“admin”
本文概览：作为同为TNGA架构下的全新SUV车型，荣放和?威兰达在上市之初都受到了不少消费者的关注。凭借全新的外观、内饰设计理念，以及新平台带来的安全配置以及安全性方面的提升，都让其成为...
文章不错《威兰达为啥口碑很差》内容很有帮助