蚌埠的怀远有铁路规划吗？

作为一个土生土长的蚌埠人 ，怀远的铁路出行确实问题很大，其实很简单一个问题
，机场都有了怎么会没有铁路呢？而且是快速铁路！怀远当然有铁路规划，我就带大家一起来看看吧！

定位： 随着未来城际铁路等路网的不断延伸 ，必将迫切需要再建一座综合客运枢纽。 拟建的蚌埠西站
，定位就是地区客运主站，主要是停靠 沿淮客专 、亳蚌宁（扬）城际 的通过和始发终到动车组旅客列车 ，以及蚌武城际的始发终到动车组旅客列车 。 枢纽式功能 同时
，为了各类转换乘方便，还将依托本站点 ，规划打造蚌埠西站（怀远站）综合客运枢纽。 该枢纽将整合铁路客运站、机场
、公路客运站、轨道交通和城市公交枢纽
。 怀远火车站承担亳蚌宁（扬）城际 、沿淮客专的通过或始发终到客流
，武蚌城际的始发终到客流 ； 公路客运站以面向蚌埠以西的市县
、蚌埠市域的中短途公路班线为主， 兼顾城际公交 。

怀远还将建设蚌埠的民用机场 ，腾湖国际机场 。

所以怀远不久之后不仅有铁路
，还有机场，云轨！

亳州~蚌埠城际铁路目前在规划中 ，亳蚌铁路与阜淮徐城际铁路一起组成皖北城际铁路网
。根据规划亳蚌城际铁路全长约180km，设计时速250Km
，将于2021年开工建设，2024年通车 ，途经亳州南(京九高铁)~涡阳~蒙城~怀远~蚌埠
，为未来亳州~蚌埠~长三角各大城市的高铁直通线。建成后怀远向西经蒙城可至阜阳(阜淮徐城际铁路规划工期为2020~2023年，时速250km)、郑州等地 ，向北可至宿州 、淮北等地 。这两条城际铁路均被列入安徽省2017~2021年铁路建行列中
。

怀远风景

亳蚌城铁及阜淮徐城铁线路图

安徽省规划的皖北淮宿蚌高铁
，差点让怀远有了高铁。

安徽省公布的皖北高铁线路规划图

安徽省皖北五城高铁规划初衷非常明显，高铁线路在亳州蒙城交叉成“X”形 ，形成了淮北宿州至阜阳
、淮北宿州至蚌埠、亳州至蚌埠 、阜阳至蚌埠四条主要路线
，五城之间可以互联互通 。

其中淮宿蚌高铁是经过怀远设站的
。但是，方案报到铁总之后 ，被否了。

铁总要求淮宿蚌城际提高建设标准
，按照时速350公里建设，该取直的地方要取直 ，作为京沪高铁徐州至蚌埠段的辅助通道，从西安郑州方向来的列车可以从淮北南下到达蚌埠
，以缓解徐蚌段车次过多的压力 。

这样，淮宿蚌高铁线路只能重新规划了
。

新版淮宿蚌高铁线路示意图

取直之后的淮宿蚌不再绕远走蒙城 ，全程设置6座高铁站
，分别是淮北北站
、淮北西站、宿州西站 、双堆集站
、固镇南站、蚌埠南站。

怀远与高铁失之交臂 。

当然，还有很多人寄希望于亳州至蚌埠的城际高铁 ，在这里
，我要再泼一盆冷水了。

原版皖北高铁线路规划示意图

原本规划的亳州至蚌埠城际高铁规划线路是经过怀远的，并设置怀远站
。但是为了避免重复建设和节省资金 ，亳州至蚌埠城际选择在双堆集接入淮宿蚌高铁。

调整之后的皖北高铁规划线路示意图

方案这样调整之后
，双堆集至蚌埠段就无需新建，亳州至蚌埠城际和淮宿蚌高铁共用 。

整个皖北的高铁线路扬规划已经基本明确 ，怀远短期 、中期都与高铁无缘了
。 希望远期能有阜阳至蚌埠的城际规划途经怀远 。

淮宿蚌根本解决不了京沪高的问题
，济南南下车辆到徐州东停了乘客自己转座椅后西向郑徐高，从萧县北站接时速250的联络线到淮北西站（未来） ，再南下蚌埠南站，费时费力费财
，不信今后你们看票价，现在蚌埠南到徐州东高铁2等座69.5不到50分钟 ，到时候西边那条线没有一个多小时 多15块钱下不来 。能缓解京沪高徐蚌先导段压力的办法就是扩大萧县北站
，当枢纽站改造，郑徐东向车辆不过徐州南下蚌埠南 ，那还不如蚌亳拉直
。合肥不要小心眼
，宿州西站（未来）往东南并行京沪高修淮宿蚌，固镇设站连到蚌埠南站。

大家好！我是你的高铁课代表--馍馍！

关于安徽蚌埠怀远市是否有高铁规划这个问题 ，我馍馍从多个渠道搜索了不少的资料
，最终还是得到了一些好消息，真实冥冥之中自有安排啊！

如果在2020年5月之前 ，来回答这个问题
，我我一定回复没有，但是现在确实有新消息了！我意外从蚌埠市发改委主任陶广生的一档栏目中得到相关的情况 ，经过蚌埠怀远的高铁叫做亳蚌滁宁高铁，意思就是从亳州-蚌埠-滁州-南京
，这条高铁计划就是在蚌埠怀远设置高铁站，其意义也是将蚌埠融入到长江三角洲城市圈当中 。

这一路亳蚌滁宁高铁具体情况如何呢？我在这多阐述几句吧 ，这一路高铁从2017年5月开始申请列入省规划
，而在同年8月安徽省将此规划又列入国家改革委；到2018年因为国家高铁政策变更也就被暂停审批；即使到2019年这一路高铁被回复要推迟列入国家规划，可能是当时已经有其他高铁正在建设的原因；而在2020年省发改委将这条高铁直接列入安徽省十四五铁路规划当中 ，可见安徽省对这路高铁建设的决心让人敬佩！

在这段时间
，安徽省发改委正在布局统筹亳州-蚌埠的高铁线路，下一步就是与中国铁路集团沟通协调推进建设前期工作了
。

由于是城际铁路 ，全长在179公里
，这路高铁的速度只设计在250小时每公里，属于一级干线。

而除此之外呢 ，安徽也正在推进合新高铁（合肥到新沂）以及宿蚌高铁（宿州到蚌埠）
，这个宿蚌高铁也已经在淮北市开工！

好了，关于这个话题我就说到这里了 ，路过的朋友都来发表下意见吧 。

再见，我是你的高铁课代表--馍馍！

公交线路：301路
，全程约18.8公里

1、从蚌埠火车站步行约720米,到达火车站

2
、乘坐301路,经过16站, 到达大禹宾馆站

3、步行约430米,到达怀远县

长途汽车中心站—— 怀远汽修厂

首车：05:30

末车：21:00