本人的第一辆车是BYD?L3第一批高配车型 ,因为平时开的不多,从2011年1月上牌到现在正好9年时间,里程数8万公里出头。?国产车的问题还是比较多的,这辆BYD?L3每跑1万公里方向盘会偏 ,需要做四轮定位,全车的电子设备目前全坏了,曾经有一次半路抛锚 。在去年发现了发动机渗油 ,一打开引擎盖,发动机表面油乎乎的;地盘有的地方生锈挺严重,3年前排气管锈穿 ,换了一套,现在又锈穿了,油耗市区11个 ,郊区也得八九个,车开到这个程度维修意义不大,就在旧车市场1.1万的价格卖了。?在旧车市场 ,当知道跟这个车同年份、同价位的丰田,本田,大众那些二手小型车能卖到三四万的时候,心里真后悔 ,当初如果买合资就不会亏这么多了。?所以,我的选车比较简单,有了上面的教训 ,就不考虑国产车了,不图性能,加速那些没意义的指标。先在每个月的汽车销量榜上看销量前十名 ,选择一些大的合资品牌,于是就选择了轩逸,卡罗拉 ,雷凌,福克斯,朗逸做对比 。
其实 ,刚开始比较倾向于新轩逸,车很大,轴距很长,外形很漂亮 ,试驾的时候,车内静音效果和舒适性都可以。但是,当停车的时候 ,发现还在用脚刹,有的设计不太合理,加上价格挺坚挺 ,日产真够抠门的。连个电子手刹都不舍得给,安全方面的配置一般般,唯一的好处可能就是他们宣传的油耗低 。?卡罗拉 ,大名鼎鼎啊,拿它的中配和雷凌中配对比,差不多 ,不过雷凌优惠幅度大,雷凌的轮胎宽点,抓地力更好,雷凌后排能比例放倒 ,可以临时装大件物品,更实用,雷凌的车灯LED的多 ,加上雷凌的车漆是白色珍珠漆,看上去更漂亮,而卡罗拉只是一般的白色漆 ,时间久了不知道会不会发黄。其实,卡罗拉和雷凌就是一辆车,只不过名称不一样 ,厂家不一样,生产雷凌的厂家是广汽丰田,丰田全球模范工厂 ,90%的零部件都是自产的,质量上更可靠,汽车质量排行榜上的排名,雷凌的质量也好过卡罗拉。至于两个车的外形 ,萝卜白菜各有所爱,我更喜欢雷凌的外观,所以就选择了雷凌 。?其实 ,刚开始的时候,考虑油耗,我比较倾向于双擎车型 ,后来在论坛上看到丰田最早的混动车普锐斯有人开6万公里电池挂掉,也有开8万公里电池挂的,最多的开16万公里电池挂掉的。所以对这个电池还是有顾虑的 ,丰田双擎车型进入中国时间不长,电池性能有待观察。加上我单位距离家比较近,开的不多 ,就不再考虑双擎车型 。?至于,福克斯和朗逸,试驾以后感觉就那样,就没有考虑。本田思域优惠太少 ,又不喜欢那个外形设计。所以,这么多车型对比下来,价格 、安全性、油耗、外观 ,雷凌全胜 。就定了雷凌,雷凌卖的比较好的是豪华版和运动版,运动版比豪华版贵4000元 ,多那些配置对我来说意义不大,就选了豪华版,一切够用。省4000块钱好去加油。?提车的时候 ,4S店还送了跟汉兰达一样的太阳膜,挡泥板,脚垫 ,行车记录仪之类的。买的是平安的车险 。花这点钱,车上东西都办齐了,还不错。?不得不提,丰田此次的TNGA架构真能甩对手几条街。GOA车身 ,8气囊,车道偏离,自适应巡航这些辅助驾驶功能很人性化 ,经济性、安全性都得到了很好的兼顾,丰田车称霸世界车坛第一,还是有很强的实力的 。这才是实实在在的百姓车。?雷凌后排能够全部放倒 ,赞一下!?提车喽?这几天淅淅沥沥下了几天雨,就在提车的这个上午雨停了,真是幸运 ,是老销售接待,验车,交钱 ,办保险,打印临时牌照,办的很快。上午9点开始,中午12点就办妥当了 ,开上新车回家喽 。
关于新车磨合?这是从一位专职丰田滴滴老司机那里学来的。真是巧合,定车那天,我坐的是滴滴去的4S店 ,正好打到一辆丰田雷凌车,1.2T的车型,司机50多岁 ,专职滴滴车主,它的雷凌两年开了10万公里,目前 ,他的车市区百公里6个多油,高速5个多。问他怎么能开的这么低油耗,他就告诉我新车磨合 ,驾驶习惯的重要性 。新车磨合期5000公里,半年时间,多跑省道,高速 ,以后油耗会低些,在市区低俗磨合对车不好,以后油耗可能会高些 ,时速不要超过100公里。
我定的雷凌豪华版,这个前脸其实就是原版卡罗拉的前脸,个人觉得比一汽丰田的卡罗拉前脸好看。
4S店拍摄的 ,左边是雷凌低配,右边是双擎
远处的C-HR和汉兰达,C-HR这车争议比较大 ,之前也研究过这车,觉得这车一是太小,就外形而言不耐看 ,刚一看给人的感觉很惊艳,但是细细看会发现有点不协调,二是价格略贵,这么小的车卖这个价贵 ,可以添点钱上RAV4,或是威兰达 。
雷凌的车钥匙,简简单单
我的这个车2020年1月3日下线 ,1月5日到店,我1月8日提车,一切都是新的 ,要的就是这个日期,2020年新车
验车中
打开发动机仓,听听声音 ,看看发动机,发动机声音很静,没有什么杂音
轮胎保护膜还没有揭 ,新啊
前轮轮胎保护膜
在4S店刚洗完澡的雷凌
无意中拍摄的雷凌前脸
在4S店提车里程数3公里,开到加油站,加了100元的油,新车磨合期油耗高点 ,提示能跑155公里
这里不满意,后排车门这个地方什么也不能放
后排很简陋,无空调出风口 ,也无充电口,希望丰田改进啊
一些资料说明书
准备交车
这里大赞,雷凌这个设计太人性化 ,后排全部放倒,偶尔放点大件物品不用愁
儿子坐上新车,兴高采烈
停车车库的雷凌 ,准备明天去交税上牌
在车库里的雷凌
国4。
比亚迪L3搭载了BYD473QB发动机,匹配了5速手动变速箱,最大功率为108马力 ,最大扭矩为144Nm,最高车速为170km/h,环保标准满足国4排放标准。
汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放,减少有害气体的排放 ,而汽油发动机控制系统(即EMS技术)正是汽车环保乃至实现欧洲III号所必须的关键技术。应用EMS技术可有效降低污染物排放50%(加三元催化技术可降低污染物排放95%),节约油耗5-15%,还可提高动力性10-25% 。
扩展资料尾气污染的治理方法:
1 、不断提升排放标准:
汽车生产厂商作为企业 ,利润最大化是其始终追求的。为了促使汽车生产厂家改进产品以降低上述有害气体的产生源头,一个国家就必须对汽车尾气排放建立相应的法规制度。
2、采用替代燃料:
使用气体燃料,气体燃料主要指天然气(NG) ,液化石油气(LGP) 等 。LGP的汽化较为容易,与空气混合的均匀性大大优于汽油,有利于燃料的完全燃烧 ,从而降低排放。LPG的辛烷值高,抗爆性能优于汽油,允许采用较高的压缩比 ,有利于提升发动机的动力性能和热效率。
百度百科——比亚迪L3
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本文概览:本人的第一辆车是BYD?L3第一批高配车型,因为平时开的不多,从2011年1月上牌到现在正好9年时间,里程数8万公里出头。?国产车的问题还是比较多的,这辆BYD?L3每跑1万公...
文章不错《bydl3油耗多少》内容很有帮助