马自达2两厢车身长度

近日 ,新款马自达2车型在英国市场正式上市,新车售价15,795英镑(约14.4万人民币)起。作为马自达的一款经典小型车,并且首次搭载了马自达的M?Hybrid轻混系统 。

2020款马自达2英国版的外观设计方面 ,采用了最新马自达Kodo设计理念。多边形进气格栅搭配黑色蜂窝式中网运动感相当强,与全新Mazda3掀背车的风格保持一致,格栅周围辅以镀铬饰条设计 ,并延伸至大灯下方 ,两侧新样式鹰眼大灯非常的犀利。

车身腰线非常的硬朗大气,轮毂使用多辐式样式 。新车的尾部,重新设计的保险杠给人以较低的行驶姿态 ,增强了马自达2的运动氛围。

内饰方面同样采用了家族设计风格,在做工和用料上的提升,增强了马自达2的高级感。中控区域层次感鲜明 ,新的前排座椅突出了马自达以驾驶员为中心的焦点,贯穿式的空调出风口设计非常时尚 。

2020款马自达2英国版车型配备1.5升自然吸气Skyactiv-G汽油发动机,并提供两种功率输出:75ps和90ps 。并首次将1.5升自然吸气Skyactiv-G汽油发动机与马自达的M?Hybrid轻度混合动力系统相匹配 ,以提供较低的运行成本和强大的环境信誉。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“2 ”马当先|什么马当先

基本参数 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 车型名称: 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 厂商指导价(元): 8.18万 8.98万 8.88万 10.58万 厂商: 长安马自达 长安马自达 长安马自达 长安马自达 级别: 小型车 小型车 小型车 小型车 发动机: 1.3L 86马力 L4 1.3L 86马力 L4 1.5L 103马力 L4 1.5L 103马力 L4 变速箱: 5挡手动 4挡自动 5挡手动 4挡自动 长×宽×高(mm): 4270*1695*1480 4270*1695*1480 4270*1695*1480 4270*1695*1480 车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h): 172 160 186 170 官方0-100加速(s): - - - - 实测0-100加速(s): - - - - 实测100-0制动(m): - - - - 实测油耗(L): - - - - 工信部综合油耗(L): - - - - 整车质保: 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 车身 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 长度(mm): 4270 4270 4270 4270 宽度(mm): 1695 1695 1695 1695 高度(mm): 1480 1480 1480 1480 轴距(mm): 2490 2490 2490 2490 前轮距(mm): 1475 1475 1475 1475 后轮距(mm): 1465 1465 1465 1465 最小离地间隙(mm): 161 155 162 154 整备质量(Kg): - - - - 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数(个): 4 4 4 4 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 42 42 42 42 行李厢容积(L): 450 450 450 450 发动机 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 发动机型号: ZJ ZJ - - 汽缸容积(cc): 1349 1349 1498 1498 排量(L): 1.3 1.3 1.5 1.5 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: - - - - 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - - - 冲程: - - - - 最大马力(Ps): 86 86 103 103 最大功率(kW): 63 63 76 76 最大功率转速(rpm): 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m): 123 123 138 138 最大扭矩转速(rpm): 3500 3500 4000 4000 发动机特有技术: 连续可变气门正时系统 连续可变气门正时系统 可变气门正时系统 可变气门正时系统 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 93号 93号 93号 93号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝 铝 环保标准: 国IV 国IV 国IV 国IV 变速箱 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 简称: 5挡手动 4挡自动 5挡手动 4挡自动 挡位个数: 5 4 5 4 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: H形扭力梁半独立悬架 H形扭力梁半独立悬架 H形扭力梁半独立悬架 H形扭力梁半独立悬架 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 175/65 R14 175/65 R14 185/55 R15 185/55 R15 后轮胎规格: 175/65 R14 175/65 R14 185/55 R15 185/55 R15 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 前排侧气囊: - - - - 后排侧气囊: - - - - 前排头部气囊(气帘): - - - - 后排头部气囊(气帘): - - - - 膝部气囊: - - - - 胎压监测装置: - - - - 零胎压继续行驶: - - - - 安全带未系提示: ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ● ● 无钥匙启动系统: - - - - 操控配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 ABS防抱死: ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - - - 自动驻车/上坡辅助: - - - - 陡坡缓降: - - - - 可调悬挂: - - - - 空气悬挂: - - - - 主动转向系统: - - - - 外部配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 电动天窗: - - - ● 全景天窗: - - - - 运动外观套件: - - - - 铝合金轮毂: - - ● ● 电动吸合门: - - - - 内部配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 真皮方向盘: - - ● ● 方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: - - - - 方向盘电动调节: - - - - 多功能方向盘: - - ● ● 方向盘换挡: - - - - 定速巡航: - - - - 泊车辅助: - - - - 倒车视频影像: - - - - 行车电脑显示屏: - - - - HUD抬头数字显示: - - - - 座椅配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 真皮/仿皮座椅: - - - - 运动座椅: - - - - 座椅高低调节: ● ● ● ● 腰部支撑调节: - - - - 肩部支撑调节: - - - - 前排座椅电动调节: - - - - 第二排靠背角度调节: - - - - 第二排座椅移动: - - - - 后排座椅电动调节: - - - - 电动座椅记忆: - - - - 前排座椅加热: - - - - 后排座椅加热: - - - - 座椅通风: - - - - 座椅按摩: - - - - 后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅比例放倒: ● ● ● ● 第三排座椅: - - - - 前座中央扶手: - - - - 后座中央扶手: - - - - 后排杯架: - - - - 电动后备厢: - - - - 多媒体配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 GPS导航系统: - - - - 定位互动服务: - - - - 中控台彩色大屏: - - - - 人机交互系统: - - - - 内置硬盘: - - - - 蓝牙/车载电话: - - - - 车载电视: - - - - 后排液晶屏: - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ● ● ● CD支持MP3/WMA: ● ● ● ● 单碟CD: ● ● ● ● 虚拟多碟CD: - - - - 多碟CD系统: - - - - 单碟DVD: - - - - 多碟DVD系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: ● ● - - 4-5喇叭扬声器系统: - - ● - 6-7喇叭扬声器系统: - - - ● ≥8喇叭扬声器系统: - - - - 灯光配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 氙气大灯: - - - - 日间行车灯: - - - - 自动头灯: - - - - 转向头灯(辅助灯): - - - - 前雾灯: - - ● ● 大灯高度可调: - - - - 大灯清洗装置: - - - - 车内氛围灯: - - - - 玻璃/后视镜 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 前电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● ● 车窗防夹手功能: ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃: ● ● ● ● 后视镜电动调节: ● ● ● ● 后视镜加热: - - - - 后视镜自动防眩目: - - - - 后视镜电动折叠: - - - - 后视镜记忆: - - - - 后风挡遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - - - - 遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 后雨刷: - - - - 感应雨刷: - - - - 空调/冰箱 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 手动空调: ● ● ● ● 自动空调: - - - - 后排独立空调: - - - - 后座出风口: ● ● ● ● 温度分区控制: - - - - 空气调节/花粉过滤: - - - - 车载冰箱: - - - - 高科技配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 自动泊车入位: - - - - 并线辅助: - - - - 主动刹车/主动安全系统: - - - - 整体主动转向系统: - - - - 夜视系统: - - - - 中控液晶屏分屏显示: - - - - 自适应巡航: - - - - 全景摄像头: - - - -

新嘉年华两厢和马自达2两厢哪个好

对大多数潜在的消费者来说,10万元的花费似乎是家庭轿车的一道门槛 。基于“比上不足 ,比下有余”的经济实用定位,我们不得不勒紧皮带仔细盘算:如何在鱼龙混杂 、竞争激烈的家庭轿车市场上,淘出一辆满足自己所有要求的车型。它的做工不能粗糙;样子不能跟不上潮流;空间不能太小;还不能易坏和费油。面对如此众多的要求 ,哪一款车型能够站出来 ,博得消费者的追捧,且引领潮流呢?长安马自达2勇敢地走到了大家的面前 。

新近推出的新一代马自达2,用它意料之外的时机和情理之中的风格激活了全球家庭轿车市场。凭借着“Zoom-Zoom”的品牌理念 ,仅仅7个月,马自达2就在全球获得了31项大奖,令人叹为观止。

就在马自达2两厢刚刚上市不久 ,其三厢车型便登陆中国,并定名“马自达2劲翔 ” 。此举可谓双管齐下颇有“2”马当先、树立AO级车运动性能新标杆的气势。这次《汽车与运动》在第一时间抢先试驾了专门针对中国市场而推出的马白达2劲翔,专业、深入地为您审视和评判这款高性能的家庭轿车。

动感与科技相结合的设计

曾经设计马自达传奇车型――RX-8的马自达主设计师前田育男 ,将马自达2劲翔的线条与平面的美感表现得淋漓尽致 。圆润和流线型的车身,使人立刻品味出马自达引以为傲的张力与激情。不过,马自达2劲翔的尾部造型相比圆润的车头来说 ,线条有点简单生硬,少了些许丰韵之美。尾厢上的尾灯也有取巧之嫌,不如马白达3的黑底尾灯动感 、大方 。

在车身尺寸上 ,马自达2劲翔的长度达到4270mm ,比两厢车型增长了365mm,再加上2490mm轴距使它一下子变身成AO级车中的“大块头” 。而由此带来的宽敞空间,无疑增加了马自达2劲翔的实用分数。身高187cm的我坐在舒适的驾驶席上 ,前后与左右的空间都很宽敞,头顶距离车顶也有 拳多的余量。这足以让人在堵车烦闷之余,痛痛快快地伸上一个懒腰了 。

马自达2劲翔的内饰传承了马自达品牌经典的设计样式 ,采用了大量的圆形设计。无论是做工精致、细腻的部件,还是黑与银相搭配的色调,都令马自达风格的科技感炫动而出 ,给它的拥有者带来优越感。而且,这种时尚感并不以放弃实用性为代价:中控台的布局符合人们通常的习惯,所有控制按钮的设置也简单明了 ,我不需花费太多的时间和精力,就能准确而熟练地操纵它们 。方向盘上的多功能按钮更是顺手,在驾驶时无需转移视线 ,依靠手指的“盲打 ”就可轻易地操控音响系统。相比一些密密麻麻、排列复杂的方向盘按钮来说显得极为经济实用。

平稳 、活跃的动力表现

除了外观 ,马自达2劲翔还给我们带来另一个惊喜除配备两厢车型的1.3L发动机之外,还加入了众望所归的1.5L铝合金发动机 。这在保证优异的燃油经济性能的同时,又进一步提升了马自达2劲翔的驾驶乐趣。这两款发动机都装备了可变气门正时系统(S-VT)。其中 ,1.3L(实际1348mL)发动机的最大输出功率为63kW/6000rpm与市场上大部分1.3L发动机表现相当 。而1.5L发动机则在相同转速下,可以达到76kW的最大功率,而最大扭矩也提升到138Nm/4000rpm。其50.73kW/L的升功率比同级别的东风标致2061. 6L还要出色 ,且在寥寥几款超过国家发改委建议标准(高于50kW/L)的小车中占得一席之地。

在天马山赛车场的实际驾驶中,这两款发动机都表现出了优异的响应和平顺的输出 。1.3L发动机的怠速运转悄无声息,轻踩油门 ,低速时的较大扭矩立刻显现出来,车辆随之顺畅起步,继续深踩油门 ,富有活力的发动机响声传入车内,强劲动力也随之爆发出来 。假如事先不被告知它的排量大小,估计很多人都难以察觉它仅为1.3L。对于经常处于市区驾驶的实用主义车主来说 ,这款发动机的动力输出富富有余 ,并且自动挡车型的90km/h等速油耗仅为5.1L/100km,相当经济。

不过在赛道上,马自达2劲翔新增的1.5L发动机更加不同凡响 ,明显偏重运动风格 。特别是其配备的1.3L发动机所没有的可变惯性进气系统(VIS),作用尤其明显,它能够在不同转速下 ,通过改变进气歧管的长度来优化进气效率,从而实现全转速区域下的高扭矩。从厂方提供的发动机外特性(功率 、扭矩)曲线就可以看出,小排量发动机所不擅长的低速扭矩 ,在这款1.5L发动机上得到明显改善。再加上与变速器的完美匹配,随着发动机转速上升,后续动力源源不断 ,也让我体验了一把AO级小车的“推背 ”乐趣 。

灵活、精准的驾驶乐趣

虽然马自达2劲翔的轴距长达2490mm,但是赛道中的它并没有给人以拖沓的感觉,两厢车型那动如脱兔的灵巧表现 ,在它身上同样有所展现 ,这无疑要归功于电控感速式助力系统,以及精良、细腻的悬架调校。

在赛道上,马自达2劲翔先进的电控感速式助力系统表现出多变的性格:在高速弯中 ,方向盘手感沉重,丝毫没有给人日系车以往的轻飘之感,而在低速发卡弯内 ,大幅旋转方向盘又成为“轻”而易举的事情,入弯出弯一气呵成。对比东风标致206的前后两个版本,我们立刻能体会到液压转向系统的不足 。我们首次测试的206其方向非常沉重 ,以至于低速状态下犹如没有转向助力一般,“健身器”成为了它的代名词。然而在改进后的206S(运动款)上,其液压转向助力又过于轻盈 ,车速超过90km/h以后,我就不得不握紧方向盘,避免车辆高速行驶中的不稳定。

相比之下 ,马自达2劲翔这种细致入微 、控制精准的电控转向系统 ,能将驾驶者手上的力度清晰地传递到前轮上,让人感受出转向机内的齿轮之间每一个齿牙的接合动作 。这种精确,就像机械手表一样 ,每分每秒都是齿牙与齿牙的紧密咬合。而且这套系统只在做出转向动作时才能进入工作状态,因此比液压助力更加节能。毫无疑问,电控转向系统造就了马自达2劲翔高人一等的操控性能 ,同时也必将成为未来运动型家用轿车的标配 。

在以80~100km/h的速度并线时,马自达2劲翔的车身摆动微小且自然,随着方向盘的转动 ,车辆的行驶路线尽在掌握,并没有出现任何令人不安的晃动 。直线行驶时,因路面的微小变化而产生的杂乱振动 ,被马自达2劲翔的前后悬架过滤得非常干净,车辆表现出典型日系车松软而舒适的行驶风格。减速进入弯道,车身的侧倾被悬架系统抑制在适当的范围内 ,4个车轮能够平稳地接触在地面上 ,获得充分的抓地力。我坐在驾驶席上,身体并没有因离心力而产生大幅度倾斜 。此时,弯道中的马自达2劲翔的悬架又表现出很强的硬度。这种“软硬兼施 ”的悬架设定非常独到 ,既保证了乘坐舒适性,又强调了弯道中的路感。

令人信心十足的制动性能同样是马自达2劲翔的亮点之处 。随着制动踏板被慢 慢踩下,我明显感觉到其由浅至深、双重的刹车力度――前段偏于舒适、而后段更加有力。据马自达2开发部门的负责人德森智介绍 ,马自达2劲翔的100km/h-0制动距离在42m左右,这在同级别车型中堪称王者。

与奔驰新C级相同的欧洲安全碰撞得分

既然是家用轿车,那么它必须能够为最亲近的家人带来最高级别的安全保障 。毫无疑问 ,马自达2劲翔可以做到了。从厂方提供的车架结构图中看出,马自达2劲翔的A柱及B柱等关键部分是由高强度钢板制作,并重点加强了悬架的衔接点 ,从而提高了车辆的整体刚性强度。在我看来,马自达虽是日本品牌,但其设计制造风格却颇有欧洲厂商的那种坚实与稳重 ,给人一种特别踏实的感觉 。

与其细说马自达2劲翔的结构 ,不如借用欧洲NCAP最新的碰撞测试成绩进行更直观的说明 马自达2劲翔对乘客的安全保护与新一代奔驰新C级轿车一样,达到了最高的5星水平。不仅如此,它对车内儿童的保护也达到了4星水平。虽然马自达2劲翔是A0级轿车 ,但是却惊人地表现出B级车般的安全可靠 。

从那辆风驰电掣 、拥有疯狂科技的RX-8,到国内热卖的马自达6和马自达3,马自达汽车强烈的运动风格总是萦绕在我们的脑海之中 。它们的外观样式和内在动力 ,始终如一地传承着马自达风格的运动潮流。拥有动感时尚、经济实用性格的马自达2劲翔在延续以往风格的同时,还给予了人们返璞归真的感觉,这更加讨取了人们的喜爱。

纵观8~10万级别的家用轿车 ,竞争虽然激烈,但消费者要想在POLO、206 、飞度、雨燕等车型之中,寻找到一辆包罗舒适、经济 、大空间、运动风格等特点的车型 ,确实有些难度,而马自达2劲翔大概可以满足这些要求 。不过它也遇到了“瓶颈”:尽管售价尚未公布,但从其两厢车型的定价来看 ,似乎有些偏高。

当然 ,高价格换来的是先进的无钥匙进入和启动系统、方向盘上的音响控制按键 、可连接随身听的音频输入插口等先进配置,这也确确实实可以为消费者带来时尚新潮的舒适性和便利性。不过,倘若马自达2劲翔(当然也包括两厢)的售价可以再低些 ,恐怕对手将彻底无从招架,而且也会促使同级别轿车的运动化势头来得更快 、更猛 。

马自达2劲翔的综合实力之强,无疑将成为这个级别轿车中的领跑者。而对消费者来说 ,也确实不失为一个智慧的选择。

长安福特全新一代嘉年华于3月6日正式上市,售价7.89-11.19万元 。新嘉年华分为三厢和两厢车型,排量为1.3和1.5两个排量。而同样源自B2E平台的车型除了这款福特新嘉年华之外 ,还有在去年上市的长安马自达-马自达2。相同的平台技术和近似的价格区间让许多消费者在购车时感到疑惑 。是选择刚刚上市的新嘉年华还是选择马自达2呢?下面我们将通过这两款车型参数和配置的详细对比,来告诉您这两款车型的各自特点。

一、整车尺寸对比

我们选取的两款车型都是该车系中的顶配车型,在售价方面只相差了1000元。在车身尺寸方面 ,嘉年华在车长和车宽方面都要大于马自达2,但是两款车型的轴距完全一样,都是2490mm ,这意味着这两款车型在内部尺寸上将不会有太大区别 。马自达2的离地间隙达到了154mm ,可以更好的适应中国地区复杂的路况 。行李厢方面,由于嘉年华的尺寸要大于马自大2,所以在行李箱空间上要优越于马自大2 ,达到了270升。

二、动力性能对比

福特嘉年华和马自达2运用的引擎完全一样,都是直列四缸,排量为1498ml。在动力输出方面也完全相同 ,这一点从最大扭矩和最大功率的输出就可以看出 。两款车型的变速箱都是4速手自一体,驾驶者可以充分的享受的驾驶乐趣。在制动方面嘉年华和马自达都运用的是小型车上常见的前盘后鼓式刹车。

三 、安全配置对比

我们选取的两款车型均是各自车款中的高配车型,所以各自的安全配置都比较全面 。ABS 、EBD、前排安全气囊均为这三款车型的标准配置。同时安全车身 、预紧安全带、高位刹车灯也保证了它们的行驶安全 ,但是仔细看下来两款车型还是有些差距的,福特嘉年华配备了侧安全气囊和安全气帘,马自达2则配备了可窥所转向柱和踏板 ,这些装备都可以有效的降低,在车辆发生碰撞后给乘客带来的伤害。嘉年华在车尾还配备了倒车雷达,可以大大降低停车时事故的发生 。

四、舒适配置对比

福特嘉年华和马自达2虽然作为紧凑型A0级轿车 ,但是在舒适配置方面却完全不输给中高级轿车。电动天窗 、外后视镜电动调节、自动空调和功能齐全的音响系统(MP3功能和音频接口)都出现在了这两款车型上。相比之下 ,马自达2的配置更加齐全,真皮座椅使得自己添加了几分豪华感觉,6喇叭音响系统可以更好的是乘客融入音乐中 ,嘉年华的喇叭数量为4个 。

通过上述对比之后,相信各位朋友对这两款同平台不同品牌的车型有了一个大致的了解。两嘉年华和马自达2在内部尺寸和动力性能上没有太大的区别。但福特嘉年华安全性能突出,马自达2则是配置丰富 。两款小车可以说是各有各的特点 ,而最终的选择就要看消费者的实际需要 。

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    admin 2026年06月01日

    我是博多号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年06月01日

    本文概览:近日,新款马自达2车型在英国市场正式上市,新车售价15,795英镑(约14.4万人民币)起。作为马自达的一款经典小型车,并且首次搭载了马自达的M?Hybrid轻混系统。2020...

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    用户060109 2026年06月01日

    文章不错《马自达2两厢车身长度》内容很有帮助

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