奥迪a4旅行车allroad

奥迪A4L在国内汽车市场中无人不知无人不晓，该车早在2008年便已国产并且进行加长 。但是很少有人听说过奥迪A4的进口车型 ，奥迪A4（进口）后缀中没有L，但是加上了Avant和allroad
，看上去高大上了不少，但本质上就是奥迪A4的旅行版车型。进口车+旅行车注定了它只能是一台小众车型 ，不受市场关注也在情理之中
。

近期
，2023款奥迪A4（进口）正式上市，该车共推出5款配置 ，售价区间35.98~44.68万元。新款车型在内外设计和动力等多个方面进行升级
，整车变化还是比较明显，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何 。

外观设计

奥迪A4（进口）在外观造型设计方面与奥迪A4L没有太大区别 ，整车采用奥迪品牌最新的家族式造型
，前脸部分配备大尺寸六边形中网，根据版本不同内部分别以熏黑蜂窝状饰板以及银黑双色网格状饰板作为填充
。两侧前大灯组造型棱角分明 ，可以选装带动态照明功能的全LED灯组。此外2023款奥迪A4 Avant新增耀夜绿
，阿斯卡里蓝，星辰灰3种车漆 ，2023款奥迪A4 allroad新增星辰灰，耀夜绿2款车漆配色 。

车身尺寸方面
，新车的具体长宽高分别为4762/4770×1847×1459/1490 mm，轴距为2822/2817/2819 mm
。从车身侧面观察 ，该车的整体轮廓相当立体
，同时有着各种装饰套件加持的奥迪A4 allroad更为运动化。不过奥迪A4 Avant只具备十分普通的铝合金五辐式轮圈，看上去略显朴素 。

既然是瓦罐车 ，那么消费者最为看重的还是该车的“屁股”
，其中该车的尾部造型较为饱满，整体采用直来直去的设计风格 ，由于没有换代
，因此该车大方地给出了双边共双出的排气口，其造型设计比较方正 ，硬朗有余而精致不足
。

内饰设计

奥迪A4（进口）的内饰设计与奥迪A4L没有明显区别
，相较于奔驰和宝马品牌而言，奥迪的家族式内饰拥有比较明显的工业风格 ，着重于营造简洁干练的氛围，不过豪华感以及科技感并不强。其中该车中控台部位的贯穿式空调出风口设计早已被各大厂商玩烂了
，底部操作区域保留大量实体按键以及旋钮，实用性确实不错 ，但是看上去略显复古
，可能有些消费者会不太喜欢 。此外10.1英寸的悬浮式中控显示屏幕视觉效果谈不上炫酷，日常操作的反应速度不快 ，甚至还会出现卡顿情况
。

根据配置不同
，新车的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节 ，前排座椅加热等。前排座椅造型设计属于宽大的类型
，乘坐舒适性一般，同时整体包裹性也不强 。

后排座椅的造型设计较为平整 ，填充物相对偏硬
，提供三个可升降的头枕以及中央扶手。不过纵向空间略显局促，而且地台中央隆起较高 ，乘客只能将双手放在两侧，舒适性较差
。

动力系统

奥迪A4（进口）动力方面标配2.0T+12V轻混系统
，其中根据调校不同，发动机最大输出功率分别为150千瓦 ，185千瓦和195千瓦
，峰值扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱 ，同时提供quattro四驱系统可供选择 。

车型配置及购买建议

2023款奥迪A4（进口）本次重点针对设计和动力方面进行调整
，新车共具有两个版本，分别是Avant和allroad ，Avant属于旅行车
，而allroad则是旅行跨界车，其中Avant更加原汁原味一些 ，也是消费者们所重点关注的版本
，接下来车叔便针对该版本的2款普通配置进行详细分析，看看哪一款性价比更高一些
。

2023款Avant 40 TFSI时尚动感型

推荐指数：★★★

配置点评：功能全面 ，性价比较高?

指导价格35.98万元，属于全系入门级车型
，功能方面具备疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达 ，倒车影像
，定速巡航，驾驶模式切换 ，自动驻车
，运动外观套件，车顶行李架 ，全车无钥匙进入
，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节 ，12.3英寸全液晶仪表盘
，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热 ，10.1英寸触控液晶屏，手机互联映射
，语音识别控制，车联网 ，4G网络
，LED日间行车灯，自动头灯 ，大灯清洗装置
，车内环境氛围灯，化妆镜照明灯 ，后雨刷
，雨量感应式雨刷，自动空调 ，后座出风口
，温度分区控制等，功能配置表现十分全面 ，性价比较高。

2023款Avant 40 TFSI豪华动感型

推荐指数：★

配置点评：豪华配置增加，价格偏高?

指导价格40.18万元
，功能方面增加方向盘换挡，运动风格座椅 ，主副驾驶座椅腿托调节
，矩阵式灯光，自适应远近光 ，转向头灯
，车内30色环境氛围灯等，豪华配置明显增加 ，但是价格提升幅度过大
，性价比一般 。

车叔总结

奥迪A4诞生于1994年，发展至现在前后共历经五代车型 ，奥迪A4（进口）属于长轴距版车型
，该车基于大众集团MLB平台打造
。2023款奥迪A4（进口）本次主要针对内外设计细节，功能配置和动力方面进行调整 ，新车推出Avant和allroad共两个版本，可以满足消费者的个性化需求
，而通过以上我们对于Avant普通版本的具体分析可以看出，属于入门级的2023款 Avant 40 TFSI 时尚动感型已经具备较为完善的功能配置 ，满足日常用车所需不成问题
，性价比会相对较高一些。

从市场方面来看，奥迪A4（进口）所面临的主要竞争对手有沃尔沃V60（30.43~39.58万元）等产品 ，同为进口车型
，奥迪A4（进口）在售价和知名度方面并不占优势，整车竞争力不强 。可以预见奥迪A4（进口）在登陆国内汽车市场之后不会掀起太大风浪 ，因此车叔对于它的最终看法是不推荐
。

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随着许多朋友自驾需求的不断增加 ，使得一些原本并不是很受重视的旅行车型
，开始在国内市场中流行起来，因为不少SUV车型在自驾的过程中 ，虽然可以为车内人带来较为优秀的通过性，以及非常宽大的储物性
，但其整体的舒适度却普遍较差，而许多旅行车型却并非如此 ，除了储物能力与SUV车型一样较为强大之外
，这类车型还拥有着非常全面的整体性能，所以比较热衷于自驾游的朋友 ，可以考虑购入一台旅行车 。

而我们今天要为大家推荐的
，奥迪A4的allroad版本车型，便是一款非常值得购买的旅行车 ，这款车型除了有着一个进口车的身份之外
，也是奥迪方面在旅行车市场中的一款畅销车型，很多人之前未曾听过他的名字 ，是因为其较为小众
，但随着国内旅行车市场的不断发展与成熟，相信未来必定会有这款车型的一席之地
。

在外观方面当中 ，该款车型采用到了有着极高辨识度的，大嘴式前部进气格栅设计
，看起来非常的时尚与大气，而左右两侧大灯组 ，则是用到了矩阵式的独特设计
，与流水式的转向灯一起，为整个车辆营造出了较为浓厚的科技感 ，车辆侧面部分中
，除了有着非常流畅的线条感之外，还分布着非常规整的行李架 ，在车尾部中
，除了依然有着流水式的转向灯之外，还设计到了双边单出式的排气。

在内饰中 ，这款车型的总体布局与设计
，也颇具层次感，优秀的用料水平 ，以及非常精细化的缝接，为整个内饰营造出了相当高级的氛围感
，中控台部分的设计并不能算是简洁，但各功能单元之间较为明显的区分度 ，还是能够带给驾驶者较为便捷的使用体验
，与此同时，车内的科技感也十分出色 ，像换挡拨片
，悬浮式中控大屏，全液晶式仪表盘等都已配备齐全 。

在空间方面中 ，这款车型的整体表现
，也并不逊色于大多数的B级轿车与SUV车型，其车辆内部中整体座椅的设计 ，虽然毫无亮点可言
，但却依旧能够带给驾驶者非常舒适的乘坐体验，尤其是侧倾控制 ，做的非常出色，能够在车辆进行转向时
，为车内乘车者的腰部，提供到非常显著的支撑 ，另外其在储物方面
，也有着十分优秀的表现，在综合状态之下 ，后备箱的容积最大可被扩充至1510L
，无论是日常载物，还是外出自驾游 ，都能够满足驾驶者的储物需求。

在动力中
，该车型搭载到了一台高功率的2.0T发动机，其自身的最大功率 ，能够达到252马力
，只需要5.9S，就能够完成0-100km/h的加速 ，在同级车型当中，基本上是难逢敌手
，而与其所相匹配使用到的，则是一款7挡双离合器变速箱 ，在换挡平顺性
，以及节油性中，都有着能够令人感到满意的表现
。

总的来说 ，A4allroad这款车型的整体表现
，还是十分全面的，相比于当前市面上大多数的旅行车来说 ，有着较为明显的优势
，而其整体上不足三十万元的裸车起售价格，对于大多数的自驾爱好者来说 ，也都在能够接受的范围之内。

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