太平洋汽车网比亚迪l3车内异响,做工略显粗糙 ,操控性差;内饰粗糙,做工有待提高;品牌的美誉度较差,发动机和变速箱的调教不够好;动力不足 。
比亚迪l3车漆薄到连花花草草都能碰掉,车内的异味比较重 ,车皮也很脆弱,用手一按就会凹进去。
内饰很中庸,中控和门板基本上谈不上什么质感 ,避震也一般,对小石头的过滤还是很差,这种小车走山路不是强项。
120公里速度的时候 ,发动机和胎噪不太理想,开窗不开空调100以上的速度车上人员会感觉不舒服,噪音很大。
在动力方面它搭载了一台1.5L自然吸气发动机 ,最大输出功率为80kw,最大马力是109匹,峰值扭矩为145牛?米 ,传动方面匹配的是5挡手动或6速双离合变速箱,动力不足,加速很肉 。
鉴于比亚迪l3的种种缺点,购买的人较少 ,销量低,没有必要加大产量、继续生产,所以停产了。
(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)
我也是比亚迪L3新用户 ,刚提的车一个月,里程1300公里。总的来说整车质量尚属可以接受的范围,包括发动机噪声也还不是很严重 。但确实车内装饰细节上还要注重改进和完善。小毛病没有网上说的哪么多 ,还是看用车的人技术如何。车刚用半个月起,发现起步和转弯时有一种噪声,经修车师傅检查发现是刹车盘与刹车蹄片磨擦发出的 ,他认为是正常的,说大众系列的车都有这声音,比亚迪车有这声音很正常 ,不用担心,不影响行车安全 。但我心里还是不舒服,认为这不应属正常范围吧。因距4S店有一段路程,所以准备在车子首保时再检查。
再说车子的油耗问题:1300公里的行驶里程 ,有近一半是在城区内上下班用的,其余的是高速路,但平均油耗为近10L每百公里 ,还是有点高,与宣传的6.2L每百公里出入很大,可能是天气热用空调的原因吧 。
我觉得 国产车保值率还是比较高的 ,如同样用八年时间,车的消磨费基本差不多,但折旧费低很多。这个帐谁都会算吧!
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文章不错《比亚迪l3为什么停产》内容很有帮助