想要代步买什么车好？

代步车花个5万块就可以了，而且真的能买到不错的了，比如宝骏310自动挡。宝骏310的自动挡有两个排量发动机的车型，1.2L的车型自动挡指导价4.98万元，1.5L的车型自动挡指导价5.18~6.08万元，目前宝骏310在终端有6000元的优惠，优惠之后就符合你的条件了，5万以下的自动挡。建议你买1.5L的自动中配，指导价5.58万，优惠完4.98万元。对于自动挡车型来说，由于换挡时机会比较靠前，所以如果发动机排量太小，会让人感觉动力不足，选择大排量的自动挡，开起来比较顺畅，动力感受也更好一些。

这个价位的车子，配置就不要期望太高了，能达到够用的水平，已经算是不错。这个1.5L的自动中配，有两个气囊，还有ESP车身电子稳定系统，已经很不错了，不到5万块啊这个车。另外，还有倒车雷达影像，上坡辅助，铝合金轮毂，行李架，8英寸大屏，后视镜电动调节。够用的了，而且如果对外观或者配置有其他要求，后期改个LED的灯，或者换个轮毂什么的，都挺方便，改装成本也不高。另外，看你也可以看出，虽然宝骏310是个小型轿车，但是后排空间真的不小，跟一些紧凑级车差不多了。在质量和品质上，我觉得也不用担心，发动机是通用技术的上汽通用五菱研发的发动机，雪佛兰和别克都在用这款1.5L发动机，而且这款发动机在五菱、宝骏其他车型上都有使用，口碑不错，低扭有力，省油。你想想，五菱宏光，宝骏730这些车主销的都是1.5L的车型，都卖出几百万辆了，品质和口碑绝对比其他的发动机好，而且宝骏的车子网点多，保有量大，后期的维护保养都方便，成本也低。5万块买自动挡，除了宝骏310真的没有其他的了。除非你买二手的。

东风汽车在很多人的脑海里可能还是重卡的代表，东风的车标也是自主品牌中辨识度最高的一类，中心对称，极简线条，从几何美感的角度来看和奔驰的三叉星有的一拼。但过去一直存在于重卡身上的车标，突然降临乘用车多少还让一些人不太习惯。

不过近些年，东风自主开发的乘用车也慢慢在市场上活跃起来，虽然档次都不算高但胜在性价比，在今年10月上市东风?风光500在最近也给出了真实的终端优惠，全系车型直降5000元，这就意味着起售价5.48万的东风风光500，直接就把售价干到了4.98万，虽然无限接近5万，但它还是4万多，给消费者带来的心理冲击是不小的。

外观上新车也的确紧跟了潮流，在紧凑级SUV车型当中，明显还是比不少日系车好看，尤其是蓝黑撞色车漆从侧面看过去也兼具了时尚和运动感，早已脱离东风在过去给人们带来的工具车形象。车身尺寸分别为4385*1850*1645mm ，轴距为2655mm，比吉利缤越好了一些，在车内空间的表现上也许会更适合家用。

内饰上还是能看出不少模仿的痕迹，黑红配色在努力彰显一丝设计与运动感，做工用料自然也是肉眼能够看出的廉价，但转念一想5万块钱也确实不能有什么不切实际的要求，很多大众8万块钱的起售的车子还达不到这个水平。

风光500搭载型号为SFG15A的1.5L发动机，最大输出功率85kW(116马力)，峰值扭矩147.5N?m 。传动方面，匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱供选择，合资销量王轩逸的1.6L也比它好不了几匹，同样也是入门5速手动，轩逸落地可能得要10万了。

到了2020年把一台SUV的价格下探到5万以下，实际上也没多少利润，更何况这还是一台1.5L发动机，唯一能吐槽的可能就是手动挡，所以这台东风风光500的销售主力对象应该会聚焦在乡镇家庭，满足国道上的通勤，有时候去县城采购点东西，一台离地间隙稍微高一些的紧凑级SUV，在一些泥巴路上也要比轿车的表现好很多。但如果要买自动挡，这台车可能就不怎么值了，6万出头的起售价可以选择的车型就扩大了很多，如果不是预算极其有限的消费者基本上都会10万左右上合资，但是在5万左右，交个朋友的价格，东风风光500绝对是一个绕不开的良品。

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