4S店哈佛H6保养一次多少钱-

去4S店保养的价格大概是700元
，相比于其他的一些品牌，这个价格其实不算贵的 ，但是4S店给哈弗H6配的原厂机油是半合成机油
，一般三四千公里就衰减了，而且使用效果不太好。倒还不如自己在外面换一点好的全合成机油 ，我现在在外面换的进口GT机油 。动力方面就比原厂的半合成要强很多
，而且保养周期是一万公里
。

三万公里的哈弗h6大保养多少钱？

不知不觉，小六子已经跑了一万多公里了 ，又到了二次保养
，依旧选择了在4S店里保养，个人认为这里更专业一些 ，服务
，售后更好一些。?小六子跟我有近一年的时间了吧，这近一年的时间里 ，对它还是很满意的 。主要是小六子比较实用，在空间上够宽敞
，车内前后腿部空间，上下头部空间 ，几乎都在一拳到两圈之间的距离
，车内乘坐五个人丝毫感觉不到拥挤；乘坐空间很宽敞，储物空间也不小 ，过节
，出行，后备箱空间足够实用
。在配置上也都是经常用到的配置 ，比如360摄像头
，自动驻车，人机交互 ，无钥匙进入
，电动折叠后视镜等等都是非常实用也经常用到的功能。内饰做工上还不错的，内饰全部采用了软包处理 ，车门很有厚重感，质感满满；另外1.5T的发动机与7DCT的变速器搭配
，动力还是不错的，不管是市区红绿灯起步 ，还是在高速120超车
，都是感觉不到动力不足的 。十多万搞定的小六子，家用还是非常不错的
。

只从有了小六子后 ，就各种地方各种溜达
，有车后方便多了，自己的生活也多姿多彩起来。?小六子运动整体设计还蛮耐看的 。侧身腰线动感犀利
。

小六子整体外观设计稳重大气。中庸的设计 ，很符合国人的审美观 。

360摄像头全方位无死角!在行车过程中
，让自己清清楚楚的看到周围环境！避免车子被碰被剐蹭！

正好赶上周天，美美的睡了一个懒觉 ，吃过早饭
，九点多出门去给车子做保养。这次主要进行了基础保养，更换机油 ，机滤，燃油滤芯
，空调旅行，空气滤清器滤芯 ，进行了轮胎的调换
，补加了一些防冻液，刹车油等 ，总共下来花费了700多块钱
，费用还算可以吧
。

正好赶上周天去给车子做保养，保养的车子很多 ，自己在休息区等待了一会儿
，看到车子上架子了，就申请去了车间看了看师傅给自己的车子做保养。

尾部饱满 ，双排气管路帅气

升起来
，放机油！

拆下大脚更换轮胎

前后通风盘式刹车，刹车很灵敏 。?保养前前后后总过花了近两个半小时的时间 ，保养完已经接近中午了
。期间自己在店里也转了转，感受了一下第三代H6。

早就知道第三代H6上市了
，一直没有仔细的体验过，就这次保养的时间 ，自己仔细的体验了一把
，整体感觉还是不错的，尤其是内饰感觉科技感十足 。与自己铂金的H6对比来说 ，第三代H6整体上要大了不少
。另外在外观设计上也变化了不少
，个人更喜欢它尾部贯穿的大灯，很时尚的。另外换挡取消了档把 ，更换为旋钮换挡
，中控屏以及仪表盘也是液晶的了 。内饰更简单大方，科技感十足！

第三代H6的整体设计依旧遵循了稳重大气的设计
。不过第三代H6的外观设计更加年轻一些。

个人认为 ，第三代H6的大嘴
，没有第二代的好看一些，不过有人觉得它很时尚 ，可能是自己跟不上时代了吧，哈哈
，萝卜白菜各有所爱！

轴距要比自己铂金版的大了不少，第三代H6轴距达到了2738mm ，整体车身也比自己的铂金版看着大了一些 。

喜欢第三代H6尾部贯穿式的大灯
，非常时尚！尾部的设计层次分明
。隐藏了双排气管路，更显得利落。

贯穿的大灯 ，很时尚！

三幅式的方向盘
，更简单一些 。

主驾驶位置的车门同样控制着四个车门车窗的升降。后视镜调节旋钮也改为了按钮式的
。

自动驻车，电子手刹依旧纯在。

喜欢它的旋钮换挡！

方向盘的按钮 ，设计的圆润一些 。

中控设计的非常简单大方
，科技感十足
。

后排空间同样很宽敞。感觉进入后排座椅时，要比自己的H6要容易些 ，自己也不知道哪里改动了 。

后备箱空间感觉要比自己铂金版的更大一些
。

后排出风口造型设计的更小巧灵活一些
，很时尚。

usb按钮还有两个盖，很任性话的设计 。

巨型大灯LED大灯 ，与铂金版H6的大灯，带三代大灯更时尚些
。

后视镜机械感更足一些
，棱角更分明一些。

同样为R19的大脚，不过轮毂感觉有点凌乱 。

自己铂金版的小六子 ，一年下来一万公里
，还是很满意的，看了第三代H6也非常不错的 ，尤其是在内饰上
，感觉要完胜自己铂金版的小六子，另外第三代H6的轴距要比自己铂金版的增加了58mm ，我感觉在驾驶感受上
，第三代H6更舒适一些，车重上比自己的减轻了100多公斤 ，想必油耗也会降低的
。虽然在价格比自己的小六子搞了一丢丢
，个人感觉第三代H6，更舒适一些。如果能试驾试驾最好了 。有机会了吧 ，再试驾试驾。

3万公里的话就是基础保养，机油
，机油滤芯，车况检查等 ，费用不算高
，就是4s店的保养效果不算很好，我做过两次后 ，现在都是在外面汽修店做的保养
，外面保养便宜，用的是进口的GT魔力红机油 ，四类PAO的基础油
，保养一次跑个15000公里没什么问题，动力提升也要比原厂好很多 ，保养一次也就是在700左右
，比在4s店来的靠谱