宝马X7就是大号X5吗?

好像现在所有东西都流行加个Plus ,基本上就是加加减减配置罢了 。当宝马X7出现时,人们怀疑这是不是X5?Plus,毕竟这么些年来X5在越野车领域口碑已经足够好 ,拼拼凑凑个大尺寸车型来一定效果不错。

但事实上X7并非X5加长版这么简单 ,今天咱们就来看看X5与X7之间的四大区别,看完以后,你还会说X7是X5加长版吗?

一、级别不同

其实X5一直都不是宝马旗舰SAV

有时候价格会混淆我们的理解 ,比如落地后价钱差不太多的X3和5系,其实一个是中型车一个却是中大型车。而X5,早年的车型落地价轻松破百万 ,甚至也曾高过更高级别的竞品,所以也给人留下了百万级宝马旗舰豪华越野车的印象,再加上当年xDrive50i ,X5?M那接近200万的落地价作衬托,可以说X5被当了好多年宝马SAV旗舰 。

但实际上,X5从来就不是真正意义上的宝马旗舰SAV ,而X7的出现才真正称得上是宝马SAV的旗舰车型,因为X5说到底只是一台中大型SAV,与5系是一个级别的 ,而X7正是多年来宝马一直空缺的大型SAV 。

因为不同级别车型不单价格有差距 ,在设计,用料等方面也会拉开差距,所以不能单纯地觉得X7只是X5加长版这么简单粗暴 ,如果只是单纯加长,更可能像标轴5系与长轴5系那样的区别。那么X5与X7这种级别的不同,或者说是不是旗舰 ,有何影响呢?

每个品牌都有自己的旗舰产品,说到轿车,就有宝马7系 ,奔驰S级,说到越野车,那就有奔驰的GLS ,雷克萨斯LX等等。X7的出现更像是宝马十年磨一剑后打造的顶级产品,X7的到来宣告了宝马大型豪华车阵容集齐,于品牌来讲 ,这样的产品让品牌在这一细分市场有了代表作品 ,于消费者来讲,他们希望自己喜爱的品牌有着更丰富的车型选择 。所以宝马有了X7这款大型全尺寸豪华SAV,自然是之于X5以外的必然选择了。

二 、定位不同

其实X5也有7座 ,那为什么还需要X7呢?

宝马X7的诞生带来了豪华品牌7座SAV的新选择,但可能很少人知道,X5在国外可以选装7座版 ,同样都是平时坐人,装东西时就把座位放倒腾出行李箱空间,这样看起来都还是觉得X7像加长版X5。

(X5(上)与X7(下)的第三排座椅)

但正因为X7与X5的定位不同 ,即便同样提供7座,呈现给你的感觉都截然相反 。X5选装的7座同样是增加出了第三排座椅,但受限于车内空间 ,舒适度大打折扣,身材魁梧一点的人坐进去很憋屈,并且7座版X5的第三排不像X7一样有独立空调和独立天窗 ,也不提供X7那样的6座布局。

(X5(上)与X7(下)放倒第三排座椅后)

当然 ,对于国内市场来讲,X7的存在正是为有7座需求的用户而准备,要买一台一家三代出行的大宝马 ,非X7莫属。由此见得,X5与X7在定位上就有天壤之别,X7为特定用户群体提供了宝马式的旗舰服务 ,是深思熟虑后的设计 。

三、感受不同

X5越开越快,X7却只想慢慢开

在驾驶感受方面,X5与X7虽然同样采用前双叉臂后五连杆的悬架结构 ,同样的3.0T直列六缸发动机和同样的8AT变速箱,论驾驶感受,X5由于体型相对紧凑 ,所以无论是加速感受或是过弯,都会更紧实更果断一些,X7由于尺寸和重心更大 ,在激烈驾驶时会有点不够游刃有余。

X7定位于豪华 ,所以乘坐感受自然很重要,由于全系标配自适应双轴空气悬架,无论动态还是静态乘坐都会比X5更加舒适 ,并且这种由于豪华定位产生的区别也体现在了细节。

打开X5与X7的发动机盖,在避震器塔顶位置,可以看到X7多了一块玻璃纤维包覆 ,进一步隔绝了噪音 。

(上为X5,下为X7)

当你驾驶或乘坐一台X7时,你的身心会感受到少有的宁静 ,这样的感受会直接让你的动作慢下来,倚靠在舒适的真皮座椅上,享受着这段旅程。

而在X5上 ,驾驶反倒成为了重点,就像你在街上看到过狂飙的X5,但几乎没见过开快车的X7 ,所有X7都默契般地闲庭信步。

四、豪华感不同

X5的豪华与X7的豪华有何区别?

宝马在设计X7时 ,将既往的宝马元素与新式的豪华细节融入到了这款旗舰产品中 。前面我们提到,X7相比于X5,能够为第三排乘客提供独立天窗 ,独立空调,为第二排乘客提供MPV般灵活多变的宽敞空间,以及星空全景天窗的尊贵享受 ,也能为第一排乘客带来卓越的行驶品质,所以空间豪华是X7的一大优势,无论你是哪一排 ,都有各自的豪华体验 。

相比于X5,在X7上你会感觉到车内的一切都如同你的生活空间,带着温馨和舒适 ,而身体倚靠或所达之处,既有Alcantara顶篷的细腻,又有Merino全真皮的肤般触感 ,即便这些东西能够在X5上选装 ,但得益于X7的宽敞空间,这更像一个车轮上的家而不是车轮上的车厢,毕竟当你选择一台最高品质SAV时 ,你对舒适感有需求的同时,一定也希望有最宽阔的视野。

这让我想起建筑设计大师Hadi?Teherani说过一句话:“当你进入一座大教堂时,室内的挑高与空间大小必有其意义。那是为了让每个人在全能的神面前感受到自己的渺小 。 ”

于建筑设计来讲 ,空间是奢侈的,越大越显豪华。X5虽没有X7这样的宽敞空间,但在有限的空间内创造出精致的美感 ,亦是一种对豪华的追求,所以在座椅材质,内饰饰板的选择上 ,X5与X7大同小异,但呈现出的豪华感截然不同,X5更像是有限空间内的精致豪华。

写在最后:

哪怕现在很多宝马在外形上有很高的相似度 ,但对于旗舰车型 ,还是有自身的独特设计 。X7的大尺寸格栅,独有的LED尾灯及激光大灯设计能够在黑夜中一眼辨识,不可否认X5与X7都出生自同一平台 ,甚至共用很多零部件,但万万不可把X7当做是X5L。X7就像是一家世界500强公司的中国CEO,?是公司在华的最高领导,而X5就像是公司的若干位部门VP/总监 ,拥有强大的实权,而至高无上的全球CEO大boss自然是劳斯莱斯库里南了!

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新款宝马7系是什么代号

宝马3系长轴和短轴如下 。

全新一代宝马3系国产车型长轴/标轴版已经在前段时间上海国际车展上惊艳首发亮相了。新车基于全新的CLAR平台打造 ,风阻系数降低至0.23,前后配重比为50:50,且车身刚度显著加强。凭借着出色的运动性能和驾驶乐趣 ,宝马3系轿车在全球范围内都赢得了众多拥趸 。随着第七代BMW 3系轿车的发布,国内车市中型轿车市场格局必将迎来新一轮洗牌。

全新一代宝马3系采用最新的外观设计,采用了精细绘制的线条打造出令人赏心悦目的动态轮廓 ,更激进 、动感的车身造型符合当下主流消费人群的审美 ,大型标志性双肾格栅依然相当醒目。前脸双肾式格栅面积有所增大,两侧重新设计的熏黑式头灯组造型犀利,内部加入LED光源 ,整体辨识度极高 。

宝马730Li是什么意思,为什么要用730Li

全新宝马7系的代号为g11,是标准轴距版的代号 ,加长版的代号为g12 。

宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。这款车的竞争车型有奔驰S级 、奥迪a8等。

宝马7系是这三款车中最好的 。

全新宝马7系搭载了4台发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压v8发动机和6.6升双涡轮增压v12发动机。

6.6升双涡轮增压v12发动机是宝马的m760li车型,性能强劲 ,发动机动力强劲。

宝马的m760li售价超过200万人民币,普通消费者是买不到的 。

如果你对宝马7系感兴趣,可以试驾一下。这款车的乘坐舒适性很好 ,驾驶质感也很好。

宝马7系的设计也很漂亮 。

宝马是一家来自德国的汽车制造商。宝马是一个非常注重操控和驾驶乐趣的品牌。很多热爱驾驶的骑手都非常喜欢宝马 。

而驾驶乐趣也是宝马最大的卖点。

作为宝马旗下的豪车,宝马7系的操控性还算不错。虽然是大型豪车,但别忘了是宝马 。

百万购车补贴

730只是个型号!是只7系列!

宝马7系 车型 经销商报价 730Li 减配版

88.80万-89.80万

发动机:L6 排量:

3.0 马力:258 变速箱:6AT

L是加长版 ,i是直列电喷发动机

进口到中国的都是加长型的.

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评论列表(3条)

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    admin 2026年05月11日

    我是博多号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年05月11日

    本文概览:好像现在所有东西都流行加个Plus,基本上就是加加减减配置罢了。当宝马X7出现时,人们怀疑这是不是X5?Plus,毕竟这么些年来X5在越野车领域口碑已经足够好,拼拼凑凑个大...

  • admin
    用户051103 2026年05月11日

    文章不错《宝马X7就是大号X5吗?》内容很有帮助

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