vv7轮胎是什么牌子

当我临时知道要去试驾WEY?VV7?GT时，我的内心并没有太多的波澜。但是 ，brabus丨automotive后缀的出现又让我瞬间“打脸 ” 。

作为全球领先的高端定制汽车品牌，brabus丨automotive的合作伙伴可都是阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂 、路虎以及宾利一类的超豪华品牌
，分支机构还有例如专门基于梅赛德斯·奔驰打造豪华汽车的巴博斯、打造游艇的BRABUS?Marine。而brabus丨automotive品牌的闻名，更体现于其在汽车外观
、内饰与引擎动力等方面独一无二的专业改装技艺
。

所以当WEY和brabus丨automotive合作所带来的这款VV7?GT?brabus丨automotive放在我面前时 ，我对它怎能不心动？与此同时我的内心也产生了疑问
，它与普通版的VV7?GT有有什么不同呢？趁着本次试驾的机会，让我们来一一解答。

VV7?GT?brabus丨automotive ，以下简称巴博斯版

作为与brabus丨automotive的合作车型
，VV7?GT巴博斯版所作出的第一个改变就是将外观进行彻底的“重塑” 。车头那“超跑级
”碳纤维扰流板，第一眼就能抓住你的眼球 ，同时它也完美适应了整车空气动力系统的需求
。雾灯处同样有碳纤维套件
，多处碳纤维材质的使用，也带来了比肩超跑质感。

VV7?GT巴博斯版所配备的激光大灯技术 ，可以实现高度照明
，并可根据道路条件自动改变远光灯照射距离、角度和区域的荣耀之光ADB（自适应远光灯系统）系统，这是目前最先进的车灯科技之一 。不过可惜的是 ，我们的试驾时间均在白天，因此大灯并没有机会去体验
。

车身侧面同样没有被“放过”
，前后轮眉进行了加宽处理，更加外扩的线条与角度 ，为VV7GT巴博斯版带来更霸气的视觉效果。当然
，凸显运动一面的红色卡钳自然不会缺席 。轮胎则使用了胎宽达到265的马牌MC6轮胎，至于它的效果如何 ，我们实测的36.2米百公里刹停距离便能说明一切
，要知道这可是一台2吨左右的中型SUV，这一成绩不可谓不优秀
。

侧面还有一个需要表扬的地方 ，VV7?GT巴博斯版采用了全包围车门的设计
，这样也避免了上下车蹭脏裤腿的情况发生。

VV7?GT巴博斯版的尾部则更有意思，尾翼以及后扰流碳纤维材质的使用同样将运动气息体现得淋漓尽致 ，但普通版车型上四个硕大的排气管却转而采用了隐藏式排气的设计 。但你也不可否认的是
，巴博斯版在运动感的营造上确实要比普通版更为浓郁，brabus丨automotive在设计上的功底你不得不服
。

进入车内 ，VV7?GT巴博斯版与普通版车型在造型上并没有太多差异，但在大面积的红色装饰下
，红黑撞色的风格仍营造出颇为运动的视觉感受。当然，12.3英寸中控大屏以及全液晶仪表的存在 ，科技感和豪华感同样没有缺失 。至于做工用料
，基本上手能摸到的地方都是软性材质。

车内的这套12.3英寸中控大屏从主页卡片式的UI设计就能看出它并不“死板“， ”时尚“ 、
”未来“两套主题以满足不同的年轻消费者
。至于功能我想无需累赘 ，音乐
、导航、设置 、车辆等信息在里面都可以找到。而从硬件上看
，1920*720的高清分辨率所带了十分细腻的显示效果，同时屏幕还经过了防眩目
、防反射处理 ，避免行车过程中受到眩目的影响 。

不过它的语音识别系统仍值得一提
，以往很多语音系统均无法连续发送语音指令，比如当我说“打开天窗“后 ，如果要再发送一条指令
，那么就需要再次激活语音，长此以往非常麻烦
。而VV7?GT巴博斯版则可支持连续语音 ，加之它还可以识别地方普通话，智能化操控体验提升明显。

事实上VV7?GT巴博斯版在科技感的营造不仅体现在于语音识别系统上
，细心的朋友可以发现，在驾驶员侧A柱下方还有一个凸起的AI智能面部识别模块 ，它能通过实时监控识别驾驶人员面部信息
，为客户提供个性化服务和提示 。在实际体验中，当我们分心时 ，它会通过语音发出“亲
，不要开小差哦”的提示，并且识别率非常高
。

VV7?GT巴博斯版仍保留了物理空调按键 ，整体手感不错
，银色面板的使用也让整个内饰的精致感得到了一定的提升。

座椅造型同样迎合了整体运动化的定位，一体式头枕、烫印brabus丨automotive ，视觉层面没得挑 。但VV7?GT巴博斯版也没有一味的追求运动
，较软的填充物充分保证了日常行车的舒适性，相信实际体验后你一定会给予好评
。

即便是一台GT车型 ，但VV7?GT巴博斯版仍很好的考虑到了后排乘客的乘坐体验。中型SUV的身份保证了后排足够的空间表现，加之较柔软的座椅
，后排整体乘坐体验非常到位 。至于配置层面，后排出风口以及USB接口均有配备 ，上方还有个超大的全景天窗
。

当然
，GT造型所带来的唯一遗憾恐怕就是后备厢了，由于车顶从C柱开始便极速下坠 ，因此有限的后备厢高度也意味着你无法装入竖直装入更多物品
，不过好在较为可观的进深弥补了些许遗憾。

动力呈现上，VV7?GT巴博斯版搭载了2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合 ，发动机最大功率167kW
，最大扭矩达到了387牛·米 。值得一提的是，它们分别荣获了“中国十佳发动机 ” 、“世界十佳变速器
”的称号。

从实际驾驶体验来看 ，VV7?GT巴博斯的油门前段调教较为灵敏
，轻点便有明显动力反馈，整体轻盈的感觉甚至能让你忘了是一台重达2吨的中型SUV
。而当深踩油门后 ，不同的驾驶模式则给予截然不同的驾驶感受。

首先在“NORMAL”模式下，在60km/h左右的中段加速
，动力响应迅速，并且能给予到非常明显的提速感；

其次在“ECO ”模式下 ，出于燃油经济性的考虑
，正常行驶时变速箱会变得非常“慵懒
”，可一旦迅速深踩油门 ，仍能听到发动机巨大的嘶吼声
，提速感同样强烈；

最后在“SPORT”模式下，整车可以用暴躁来形容 ，与“NORMAL ”模式相比
，即便在60km/h左右的时速提速，只要多给一点油 ，车子马上就会有窜出去的感觉 。即便在高速120km/h时速下
，提速
、超车等动作同样游刃有余
。对于喜欢开快车的朋友们来说，VV7GT巴博斯版的“SPORT
”模式绝对值得尝试一下。

不过相比之下 ，我更喜欢“NORMAL”模式，低速既不慵懒也不暴躁的表现
，非常符合城市驾驶 。即便想要超车，深踩油门后也不会让你失望
。

而它的这套底盘同样值得一提 ，或许是我对它有了想当然“硬 ”的定位
，但当实际开起来后它并没有那种硬到离谱的感觉，反而还有些韧 ，加之21寸轮胎的使用
，当过一些小的坑洼及细碎路段时，车辆基本可以“一笔带过”。而当碰到起伏较大的路段时 ，悬架本身较好的回弹力度给予了高速行驶时更好的可控性
，同时车辆的滤震效果也得到了极佳的展现 。

不过毕竟尾部有着brabus丨automotive的后缀，因此VV7?GT巴博斯版怎能没有点好玩的地方
。Launch?Control弹射模式的加入无疑为该车增加了一定的可玩性 ，配合Soundaktor座舱引擎模拟系统
，提升车辆加速性能的同时，听觉享受同样能得到满足。

如果非要给VV7?GT巴博斯版做一个总结 ，那就是足够豪华与运动的外观，兼顾舒适与运动的驾驶感受 。因此它既能给到足够的面子
，同时你也不用担心它是否能应对日常使用的需求
。

在当下市场竞争激烈的大环境下，各家车企也都在寻求差异化的转变 ，而WEY与brabus丨automotive的合作不失为一种创新。我们期待以VV7?GT巴博斯版为起点
，未来为我们带来更多巴博斯版车型 。至于这台VV7?GT巴博斯版是否值得购买，那超高的回头率所带来的满足感 ，我认为就足以值回票价。毕竟这种感受
，可不是当前那些满大街国产BBA所能给予的
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近家里准备买车 ，趁着周末跑了几家4S店
，逛到WEY的4S店的时候，在门口看到了新款VV7?GT?Brabus?automotive的实车 。逛汽车论坛的时候感觉这个车的热度还是很高的 ，所以就走进看了看
。

前脸看起来还挺帅的
，整个车头有一种向下俯冲的感觉，很多地方都“黑化
”了 ，细看发现还是碳纤维的。

现在很流行的咪咪眼，VV7?GT?Brabus的大灯看起来挺有科技感的
，细看它的灯组，有点像以前看的动画片中的等离子炮的样子 。

侧面看起来挺修长的 ，小宽体视觉效果很突出
。

轮胎看起来好大
，21寸轮毂的视觉效果挺好的，轮胎用的是马牌轮胎 ，抓地力非常好；黑色的轮毂搭配红色的卡钳
，也很有运动的感觉。

车尾也有一些运动套件，有一个小尾翼 ，后扰流也挺大的
，尾灯是透明的灯壳，内部是熏黑的 ，车顶也是原厂自带黑顶 。

三角形的排气装饰

中置雾灯看着很像赛车

小小的开了一段
，销售跟我展示了VV7?GT?Brabus?automotive的模拟声浪功能，声音确实很不错 ，开在路上挺激情澎湃的，然后销售还演示了一下弹射起步
，车子刚刚出去的时候，就被离心力牢牢地按在了座椅上 ，有点刺激又有点吓人哈哈

平底的方向盘
，手感挺好，也不算很重 ，开起来还挺舒服
。

车机的功能也很多

这个车前后排的乘坐空间我感觉都还是蛮富裕的。掀背式的后尾箱空间开口很大
，拿放大件行李挺方便的，目测空间也挺足 ，电动尾门使用起来挺方便的 。?我觉得VV7?GT?Brabus?automotive是一辆有一点个性又可以满足家用的这么一个车
，模拟声浪平常开起来自己听着挺爽，偶尔红绿灯弹射起步也可以蹦蹦思域这样的车 ，总的来说还不错吧
。