七月份汽车suv销量排名

导读：根据乘联会最新消息获悉，2020年7月份国内汽车销量排名1-15位出炉了 ，根据榜单显示
，7月份国内乘用车市场的总销量达到了159.9万，同比大增7.9%。具体方面 ，7月份销量表现最好的轿车车型是日产轩逸
，单月再破4.5万大关，大众新朗逸 、丰田卡罗拉和别克英朗也突破了3万大关 。7月份销量表现最好的MPV车型是五菱宏光 ，紧随其后的是别克GL8和宝骏730等
。而7月份销量表现最好的SUV车型是哈弗H6，而长安CS75
、本田CR-V、丰田RAV4荣放和奔驰GLC车型也都位居前五。官宣！7月份汽车销量排名1-15出炉：轩逸力压朗逸
，博越跌出前十！

一 、7月份轿车销量排名1-15位

根据乘联会公布的销量排名来看，日产轩逸再次夺魁 ，7月份销量为46909辆
，同比暴增61.4%，而大众新朗逸屈居第二位 ，7月份销量为37622辆
，同比实现增长5.2% 。丰田卡罗拉和别克英朗也都突破了3万大关，大众新宝来
、大众速腾和本田思域的7月份销量都突破了2万大关
。另外 ，本田雅阁夺得了中型轿车的销量冠军
，国产车长安逸动排名第十，同比暴增77.5% ，吉利帝豪也是表现不错
，7月份销量为17747辆。

二、7月份MPV销量排名1-15位

榜单显示，7月份MPV销量表现最好的是五菱宏光 ，单月售出26413辆，同比增长17.3%
，别克GL8和宝骏730排名前三，同比都出现了微跌 。风行 、艾力绅、传祺GM6
、奥德赛和传祺GM8都突破了3千大关。

三、7月份SUV销量排名1-15位

7月份销量表现最好的SUV车型是哈弗H6 ，单月大卖21374辆
，同比增长9.7%，而长安CS75屈居第二位 ，7月份销量为21071辆
，同比暴增104.4%，而长安CS75与哈弗H6仅仅相差300多台
。本田CR-V升至第三位 ，7月份销量为17724辆
，同比微跌1.1%，丰田RAV4荣放 、奔驰GLC
、荣威RX5、大众途观 、本田缤智和大众探岳的7月份销量都突破了1.5万大关。另外 ，日产奇骏排名第十位
，7月份销量不足1.5万辆，吉利博越仅排名第11位 ，7月份销量仅为14434辆，比亚迪宋
、宝马X3和大众途岳也都排名前十五位 。

结语点评：根据乘联会发布的7月份汽车销量排名来看
，日产轩逸依然强势，而本田CR-V也是重回前三 ，而我们国产车的表现也有些下滑
，而像比亚迪宋和吉利博越等车型，排名情况都不理想
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

7月车型排行：H6险被CS75超越 逸动超帝豪进轿车前十

据乘联会最新的数据显示
，7月份的国内狭义乘用车市场销量达到了159.9万辆，同比增长7.9% ，不过环比下降3.6%；而今年1-7月的累计销量则达到了931.1万辆
，同比下降18.5% 。从SUV市场的表现来看，7月份SUV销量达到了73.1万辆 ，同比增长较大
，达到13.6%，环比下降5.0%；而今年1-7月的SUV累计销量为430.5万辆 ，同比下降12.6%
。

在高端SUV市场上，我们看到奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L在7月份的销量榜单中再次夺得前三甲
，销量均突破万台大关，其中奔驰GLC销量超过了16000辆 ，并保持32.4%的增长。另外
，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60环比6月销量和排名都很稳定，前者销量更是达到111.6%的同比增长；相较于6月份 ，蔚来ES6和理想ONE再次回到7月高端SUV销量前10
，其中蔚来ES6保持287.8%的大幅增长 。下面具体看一看7月份高端SUV销量情况
。

奔驰GLC的销量在高端SUV中一直比较强势，处于宝马X3和奥迪Q5L之上 ，7月份的销量更是突破了16000台
，领先宝马X3达2301台。并且奔驰GLC在今年的销量也是连续7个月问鼎高端SUV销冠 。奔驰GLC如此热销也非常好理解，外观豪华大气 ，内饰档次感足
，并且乘坐舒适感也较为出色
。再加上奔驰品牌在国内的影响力，奔驰GLC在高端SUV市场非常受欢迎。目前 ，小智了解到奔驰GLC在上海地区保持3万左右的终端优惠 。

相较于6月份，宝马X3的排名上升一位超过奥迪Q5L
，销量则达到了14059辆，同比增幅为47.3%。宝马X3在2018年进行了国产换代 ，但是它没有和其它车型一样进行“本土化 ”加长
，而是保留了海外版车型相同的轴距尺寸，整体更加原汁原味 ，因此它在操控方面相比同级竞争对手的表现更加出色
。换代之后的宝马X3在设计上和内饰的档次感方面都得到了很大的提升
，因此它对于消费者的吸引力也大大增强。据小智了解到，目前宝马X3在上海地区的优惠高达4-5万元左右 。

奥迪Q5L虽然销量不及奔驰GLC和宝马X3 ，并且相比同期销量略有下降
，但是它7月份的销量也突破了1万辆，在豪华SUV中的表现已经相当出色
。奥迪Q5可以说是国内认知度非常高的一款豪华SUV了 ，凭借大气稳重的形象 、优秀的品质以及宽敞的乘坐空间深得国内消费者的喜爱。而随着奥迪Q5L在2018年换代之后
，外观更加的年轻运动，内饰也更具科技感 ，并且在驾乘舒适度方面也进一步提升 。再加上奥迪Q5L目前高达7-8万元左右的优惠让利，吸引了不少用户的购买
。

大众途昂虽然在7月份的销量并没有突破万台大关
，但超过7千辆的成绩已经彰显了这款合资中大型SUV的实力。喜爱大众途昂的消费者大多是看中了它魁梧的身材，看上去非常硬派 ，驾驶起来有种一览众山小的体验 。并且
，大众途昂算得上是一款“真7座
”中大型SUV，第三排空间表现较为出色 ，乘坐起来并不会让你觉得压抑
。而在现金让利方面
，大众途昂主销车型目前在上海地区让利幅度高达5万元，吸引了较多用户的关注。

凯迪拉克XT5在7月份的排名和6月份相同 ，并在销量上迎来爆发式增长
，7月共售出新车6334辆，同比增长达到了111.6% 。凯迪拉克XT5在同级别车中的性价比表现较为出色 ，终端市场优惠十分给力
，据小智了解，目前凯迪拉克XT5在上海地区的现金让利高达8万元左右 ，这让它的入门级裸车价维持在25万上下，颇具吸引力
。值得一提的是
，在今年4月初，凯迪拉克XT5在动力方面换装了代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大功率为237马力
，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9AT变速箱 ，并且油耗表现有所下降。

奔驰GLB在7月份的销量达到了5776辆
，排名和销量基本复刻了6月份的成绩单 。作为上市未满一年的奔驰GLB能够在豪华SUV市场上取得如此成绩已经相当亮眼。奔驰GLB是奔驰旗下的全新紧凑型SUV，同时也是豪华紧凑型SUV中唯一一款配备7座的车型 ，并且也有5座可选
，因此它深受消费者的关注和喜爱
。而在今年4月份，奔驰GLB还增加了搭载1.3T低功率的四缸发动机的180车型 ，最大功率136马力
，售价进一步下探，但是也引起众多网友的吐槽。而在终端优惠方面 ，目前奔驰GLB在上海地区可以优惠5万元左右 。

沃尔沃XC60在7月份销量表现也较为出色，共计售出新车5617辆
，贡献了沃尔沃品牌在7月份大部分销量，同比增幅也达到14.8% ，排名和6月相比保持一致
。这一代沃尔沃XC60在外观设计方面具备很高的辨识度
，“雷神之锤”LED日间行车灯和“维京之斧 ”尾灯都很有视觉冲击力。另外，沃尔沃XC60全系标配了City?Safety城市安全系统以及诸多主被动安全配置 ，在安全性方面当属同级顶级水平
，并在中保研碰撞测试中取得“优秀
”的测试成绩 。当然，巨大的优惠让利是沃尔沃XC60征服消费者的最强“武器” ，目前它的优惠力度高达11万元左右
，很难不让人动心
。

蔚来ES6在7月份销量为2610辆，同比增幅高达287.8% ，并且连续第5个月保持销量上涨态势。蔚来ES6今年的表现依然要比大哥蔚来ES8的表现更为抢眼
，除了定位和价格更低一些外，其续航里程方面的表现也非常优秀 ，NEDC工况续航里程分别为420/430/490/510公里，在同级别中有一定的优势 。

除了蔚来ES6
，还有另外一款造车新势力车型也入围了高端SUV销量榜前10，这款车型就是理想ONE ，它在7月份共售出新车2445辆
。作为理想汽车旗下的首款车型
，理想ONE定位于中大型增程式SUV，其补贴后的全国统一零售价为32.8万元 ，并有6座和7座车型可选。值得一提的是
，理想ONE能够提供800公里的NEDC综合工况续航里程 。

路虎发现运动版经过几个月的“消失 ”之后，再次回归到高端SUV销量前10的行列 ，7月销量也超过了2000辆
，并保持10.4%的增长
。作为路虎发现神行的中期改款车型，路虎发现运动版在今年的3月份迎来上市 ，虽然整体比例没有变化
，但在外观细节和内饰设计上都有了非常大的调整。同时该车还配备了ATRS全地形进程控制系统以及可通过摄像头获得车底的视野的“透视”技术，在越野能力方面得到进一步提升 。另外 ，其涉水深度也达到了600mm。而在终端市场上，路虎发现运动版也保持11万左右的优惠让利
，裸车价相当诱人，因此它也是路虎品牌价格最为“亲民
”的车型
。

从7月高端SUV销量表现来看 ，除了奥迪Q5L保持小幅同比下降外
，其它车型均保持2位数以上的同比增长。值得一提的是，奔驰GLC
、宝马X3和奥迪Q5L在销量方面也延续了以往优秀的表现 ，稳居前三并在销量上突破了万台大关 。另外
，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60在7月份的表现也比较稳定
。在8月份，这些高端SUV在销量和排名上会有怎样的表现呢？我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

上篇我们聊完《7月份车企销量全榜》
，本期再来看看下半年开门红的车市中，哪些车型受消费者喜欢呢？大家一起来看看吧 。

一、SUV

SUV是车市增长最快的细分市场
。7月份 ，SUV共销售72.8万辆
，同比提升13.1%，是三大汽车类型中唯一两位数增长的细分市场 ，增幅远高于车市整体增长（7.7%）。

销量超5000辆的SUV共有50款，过万辆的有22款
，超2万辆仅有2款：哈弗H6和长安CS75 。

哈弗H6和长安CS75销量再次呈胶着状态
。H6以21,374辆再次拿下SUV销量榜首，CS75仅比H6低303辆 ，以21,071辆排名第二位
，但其同比增幅达到104.4%，市场表现较为迅猛。

自CS75PLUS加入后 ，长安CS75整体销量迅猛提升
，多有超越哈弗H6的势头，如今两者的差距已缩小至303辆 ，“CS75超越H6”未来可期 。此外
，值得一提的是，长安的全新车型UNI-T表现也不错 ，7月销量突破万辆为10,081辆
，排名第22位
。

不过，CS75能否真正超越H6 ，还有待其后续表现。因为H6正处于“新老交替 ”阶段，第二代哈弗H6已于8月10日正式上市
，而基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6也上市在即 。在未来，“两代同堂
”的H6或将再次崛起。

此外 ，排名前10的自主品牌还有荣威RX5
，其以16,251辆排名第6位，同比增长20.8%
。6月份 ，荣威RX5?PLUS正式上市
，未来荣威RX5整体销量或将进一步提升。而值得一提的是，作为自主SUV三强的博越 ，7月份跌出了前10——排名第11位
，销量为14,434辆 。

这么看来，SUV市场中 ，自主品牌虽然在头部具有领先优势
，但劣势依旧明显，前10中仅占据三席
。

前10中最多的是日系 ，占据4席：CR-V（第3，17,724辆） 、RAV4荣放（第4
、17,326辆）、缤智（第8
，15,343辆） 、奇骏（第10，14,530辆）。其中 ，值得一提的是缤智
，7月份销量同比增长202.1%，增幅在前10中最高 。作为一款小型SUV ，其表现实属不易
。

其它入榜前10的分别为德系的奔驰GLC（第5
，16,360辆）、途观（第7，16,117辆）和探岳（第9 ，15,075辆）。豪华车奔驰GLC排名前五
，超过了途观
、探岳、奇骏等主流产品，汽车消费升级明显 。途观下滑 ，探岳增长
，看来，“探”字辈车型相比“途 ”字辈更受欢迎
。

二 、轿车

轿车仍是体量最大的市场 ，7月份销售77.3万辆，同比增长3.6%。

销量超5000辆的轿车共有41款
，虽然少于SUV，但万辆以上的车型（26款）多于SUV ，更是有月销三四万辆的车型 。

轿车前三依旧是：轩逸
、朗逸和卡罗拉
，这一排名已连续4个月未变，且三者有着马太效应的趋势
。

轩逸以46,909辆成绩力压群雄 ，再次夺冠
，比第二的朗逸高出近9,300辆，并且同比增长61.4% ，市场表现迅猛。朗逸销售37,622辆
，同比仅增5.1%，增幅不及轿车整体水平 ，这或与大众经历中保研之后口碑不如以往有关 。卡罗拉更是出现1.6%的下滑。

英朗换回四缸机后销量持续回升
，7月销量突破3万辆至30,002辆，也是第四款销量超3万辆车型
。与去年同期相比 ，英朗销量同比提升25.7%。这说明，迎合消费者才是正道 。

大众除了朗逸之外
，入榜前10的还有一汽-大众旗下的宝来和速腾，这两款车型7月分别销售26,554辆和23,927辆 ，依次排名第5和第6位
。两者虽然一降一增
，但总量还是远高于去年同期。

随后三者依次是日系的思域、雅阁和雷凌 。也即，轿车前10车型中 ，日系车占据半数之多
，这从侧面看出日系车近些年销量崛起的势头
。

逸动7月销售18,248辆，成为唯一进入前10的自主品牌轿车 ，同比增幅高达77.5%。其出色的市场表现离不开新车逸动PLUS的加入 。帝豪虽然跌出前10
，但其17,747辆的销量和18.6%的同比增长表现还是值得肯定的
。此外，销量过万辆的自主品牌轿车还有排名21位的荣威i5 ，销量为12,812辆。

排名第11-20位车型基本被德系车包揽
，多达8款，其中又以豪华车居多 ，分别有：奥迪A6L 、宝马5系
、宝马3系、奔驰E级 、奔驰C级 。这又证明了市场消费结构升级的趋势，这也是豪车价格下探
、入门级车型增多的结果
。

此外
，值得一提的是特斯拉Model?3，其7月销售11,014辆 ，排名第24位。国产Model?3正式上市尚不足一年
，销量仍在爬坡期，不知它巅峰时销量会达多少呢？

三、MPV

MPV市场7月销售9.6万辆 ，同比增长4.0% 。

MPV前十车型依次是：五菱宏光 、别克GL8
、宝骏730、风行 、艾力绅、传祺GM6
、奥德赛、传祺GM8 、嘉际和宝骏RM-5。其中
，五菱宏光以26,413辆稳居榜单，别克GL8以15,251辆排名第二
。其他车型销量均不足5000辆。

车聚小结

7月车市回暖 ，迎下半年开门红
，三大汽车市场纷纷实现增长，看似喜大奔腾 ，但也有不好消息传来：中国品牌份额却低于35.1% 。详见：七月车市一喜一忧
，同比创新高8.5%，中国品牌份额却低至35.1%?|?聚闻
。

最后 ，对于这些榜单车型，读者们
，你们怎么看？

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