admin解析基础:
2019款M6的指导价为6.60-8.20万
2021款M6的指导价为7.19-9.29万。
2021款H6老款售价9.98-12万 。
要分析新哈弗M6的竞争力，必须综合比较老款和H6 。原因很简单 ，就是三款车使用的发动机和变速箱没有区别 ，甚至连底盘悬挂结构都是同一个标准。
那么价格差异似乎只是外观和内饰的设计和材质，以及M/H系列的不同影响；既然主要区分是“颜值” ，那我们就先来看看三款车的设计差异 。
第一组:老哈弗M6
第二组:新哈弗M6
第三组:2021老设计的哈弗H6
审美是一个见仁见智的问题 ，消费者可能并不总是认为H6的颜值更高 。
有了这个基础，关键要知道发动机的区别！这两款车的发动机都是“4G15F 1.5T ” ，在F的尾部其实没有什么区别 ，因为还是多点喷射技术的4G15老款。喷嘴布置在进气歧管的位置，由于进气歧管较窄 ，所以需要低压喷射 。如果燃油雾化效果不理想 ，蒸发性能和燃烧效率就会较差，这就决定了发动机的扭矩很难达到一个较高的标准 。
最大功率110kw
最大扭矩为210N·m(1800 ~ 4400转/分)
在同类型同排量的发动机中 ，这台机器的功率并不是最低的 ，或者说在平均水平之上；但是，扭矩真的很低。按照JLO-1.5T的说法，至少有一个250N·m的峰值扭矩 ，功率低只是因为增压器没能在很宽的转速范围内稳定峰值扭矩 。
所以4G15F发动机的水平确实一般 ，适合的车辆应该只是老款哈弗M6的价格区间 。
重点:哈弗H6第三代搭载“4B15A 1.5T ”。该机采用悬挂式高压直喷系统，喷射压力为200bar 。虽然没有竞品350bar的标准那么夸张 ，但是垂直燃油喷射系统有特别的优势 。同时 ，该机还具备CVVL进气门升程连续可调技术，缸盖一体式排气缸的技术也能让冷启动后热车速度更快；说白了就是动力会更强 ，油耗会更高！
最大功率124kw。
最大扭矩285N·m(1400 ~ 3500转/分)
新的4B15将最大扭矩的连续输出范围扩展到3,500 rpm ，而旧的是3,000 rpm。其实在CVVL技术的前提下没必要，升级就是锦上添花 。
4B15 。第三代哈弗H6的指导价为11.59-13.49万 ，价格与老款H6重合！那么老H6的价格必然会有一定幅度的下降 ，哈弗M6指导价的重合就是必然的结果。同门竞争模式的开启会引起连锁反应 。M6的最终价格会是多少？
优惠利润预测:
手动版550-620万
自动版6.5-7.8万
新哈弗M6主要修改外观和内饰设计，制造成本会有所增加 。不过旧车以非常大的优惠幅度出售 ，也不是没有利润空。所以 ，新的涨价似乎没有诚意 。在三核成都没有颠覆性升级的前提下，这个1.5T
百万购车补贴
长城哈弗h6自动挡10.89万 。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日 ，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型 ，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本 ，其中汽油车售价8.88—16.28万元 ，柴油车价格为12.18—14.18万元。
2019年8月23日，哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市 ，售价区间为10.40-11.40万元 。
2020年8月10日 ，第二代哈弗H6正式上市，指导价格为9.8-14.1万元 ，并首次公开了官图并披露了新车外观及内饰细节 。新车按照哈弗H6全新命名规则 ，将全新哈弗H6更名为第二代哈弗H6。
哈弗h6柴油版那协调的比例 、饱满圆润的轮廓 、大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部 、还是侧面看都极具视觉冲击力 ，厚重的车身 ，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，却不缺乏时尚感 ，这些都按照国人审美习惯行事 ，看上去很舒服，也给人带来结实 、安全的心理暗示 。
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本文概览：解析基础:2019款M6的指导价为6.60-8.20万2021款M6的指导价为7.19-9.29万。2021款H6老款售价9.98-12万。要分析新哈弗M6的竞争力，必须综合比...
文章不错《全新哈弗h6自动豪华型多少钱》内容很有帮助