2023款奔驰e300和2023款glc哪个先上市

2023款glc先上市 。

奔驰新一代GLC车型预计今年末或2022年内正式上市 ，奔驰e300将于2023年推出
，且上市销售时间预计将会在2023年下半年
。

，奔驰e300的造型变化并不会太激进 ，金汇兑车尾灯
，前脸的细节进行调整，甚至会使用隐藏式门把手 ，除此之外，在车身比例和体态上
，e300应该不会有太大变化。

外观方面，2023款奔驰GLC外观造型更大气 ，前脸进气格栅采用椭圆形设计
，并辅以飞翼式车标设计，内部采用细网状设计 ，LDE日间行车灯很锐利
，灯组结构很负责制，下进气口呈贯穿式设计 。

老百姓买豪华SUV不妨看看这三款 ，好开耐用
，保值率有面

太平洋汽车网2022款奔驰glc是全屏，2022款顶配300L豪华型 ，相较于2021款车型下降了2.25万元
，配置上，标配感应后备箱变为了选装 ，内置行车记录仪变为了选装，标配柏林之声13扬声器变为了选装
，几何多光束大灯变为了选装，自适应远近光 、转向头灯变为了选装 ，实景导航变为了选装
。

2022款顶配300L豪华型
，相较于2021款车型下降了2.25万元，配置上 ，标配感应后备箱变为了选装
，内置行车记录仪变为了选装，标配柏林之声13扬声器变为了选装 ，几何多光束大灯变为了选装
，自适应远近光
、转向头灯变为了选装，实景导航变为了选装。

在2021款车型尘埃落地之后 ，大部分车型都会选择陆续推出2022款的曝光图
，给消费者更多的期待，奔驰GLC也是如此 ，当下车型2022款的渲染图已经正式亮相，车型进化完成
，化身为运动版的奔驰GLS，但是车型的亮点在于整体的内饰 ，并没有采用奔驰贯穿式大屏
，也没有使用原有的屏幕布局和屏幕设计，而是使用了与当下奔驰S级和奔驰C级相同的内饰风格 。

2022款奔驰GLC先从车型的外观说起 ，之所以说这款车型化身为运动版奔驰GLS
，这与车型全新的外观设计有直接关系，前脸的双条镀铬装饰 ，与奔驰GLS相似度还是很高的
，两个大灯整体的设计感更加豪华，高级 ，并且车型的侧身偏硬了和大气
，整体的线条运用非常到位，相比现款的奔驰GLC在气场方面更加丰富。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

老百姓预算40万左右 ，想买豪华SUV，要求仪式感强
，做工细节，空间动力该有都有
。那么有什么办法让你买车可以避坑呢？这里给大家一个小的建议 ，就是看我们所熟悉的保值率
，保值率低不一定不行，但保值率高让人更加放心。今天笔者就为大家罗列了三款各方面都不错的豪华SUV ，最重要的是保值率还不低
，40万左右就能拿下 。

第一款：奔驰GLC 厂商指导价：40.63—47.39万

提到豪华品牌，那么奔驰是绕不开的话题 ，虽然其价位已超过40万
，但由于2023款奔驰GLC即将在国内上市，所以现2022款奔驰GLC的优惠力度非常大 ，如果预算40万也是可以拿下的
。当然如果想等到2023款上市再做选择也是不错。

奔驰GLC的外观设计非常细节
，前格栅中网设计也是奔驰家族的标志性造型，中间以银色的饰条点缀 ，同时两侧大灯比较宽大，内部点亮后拥有很强的辨识度
，奔驰GLC的整车车身结构较为圆润大方，整体看上去比较吸睛 ，具有很强的动感 。

在中型SUV的领域里
，奔驰GLC的空间表现拥有一个很不错的数据，其2973mm的轴距 ，能够为乘坐空间以及储物空间都打下良好的基础
。如若能够等到2023款奔驰GLC上市
，那么其在原有空间基础上又做了很大的提升，更是配备了七座版本可选。

目前在售车型全系都搭载的2.0T和9AT变速器 ，其中300L输出的动力更为强劲
，达到258匹马力和370N·m扭矩，当然260L的表现也不弱 ，它也有着197匹马力和320N·m扭矩 。

现款奔驰GLC缺点
，由于该车采用防爆轮胎，所以如果高速上升到100公里以上 ，胎噪表现很大
。其次就是发动机冷启动时噪音很大。

第二款：宝马X3 厂商指导价：39.69—47.98万

宝马X3也是目前卖得最好的豪华SUV之一，虽然销量上不及奔驰GLC
，但它目前也能够保持在一个月卖一万台左右 。

宝马的设计风格相信大家都非常熟悉了，其中最低配的25i运动套装的外观我认为是算不上惊艳的 ，甚至确实不大好看
。所以如果有条件
，我还是建议入手今天为大家展示的这套30i M曜夜套装，这套外观设计明显富有的运动 ，力量气息更足
，也更加年轻。

宝马X3单从空间上来看，2864mm的轴距参数是比不上奔驰GLC的 ，但如果以身高180cm为例
，在其后排上也能有着腿部空间一拳，头部空间四指左右的数据 ，属于一个可以接受的范围 。不过对于后排中间的乘客而言就没有那么友好了
，比较压抑。

宝马X3在动力上采用宝马调教比较优秀的2.0T＋8AT变速器，这套动力组合带来的操控性以及体验感要优于奔驰GLC ，其最低配的25i也能够输出184匹的马力和300N·m的扭矩，当然30i更强
。

宝马X3被消费者吐槽最多的地方在于空间方面
，其后车门开启程度较小，对于上下车都不是很方便 ，来到车内
，它的座椅偏硬同时没有包裹性，腿部空间也不富裕。总之一点 ，宝马X3的缺点就在舒适体验上 。

第三款：雷克萨斯NX 厂商指导价：31.88—54.88万

NX作为雷克萨斯最受欢迎的中型SUV
，虽然这款车在知名度上比不过奔驰GLC和宝马X3，但其自身还不错的表现也是吸引了不少消费者
。

雷克萨斯NX的定位是一款年轻运动的中型SUV ，所以它在外观上的表现相当出色
，前脸是雷克萨斯标志性的造型设计，中网两边的线条带有突出感 ，同时连带LED大灯勾勒出很强的力量感和肌肉感。

雷克萨斯NX在空间上不是它的强项 。如果说宝马X3的空间表现一般
，那么我认为雷克萨斯NX的数据更不够看，其4660/1865/1660mm的长宽高 ，以及2690mm的轴距，定位中型SUV
，我并不苟同这个定位，因为要知道作为紧凑型SUV的RAV4荣放其轴距也是2690mm的水平
。所以如果将它列入紧凑型SUV领域 ，它们我认为它无论的座椅舒适性还是空间都还是不错的
，属于中规中矩的水平。

动力方面，雷克萨斯NX全系采用2.5L自吸发动机 ，其燃油版本采用8AT变速器
，输出205匹马力和241N·m最大扭矩，综合油耗6.84L ，所以省油是它的一大亮点 。

雷克萨斯NX的缺点
，其一就是我们所说的空间，其二就是雷克萨斯的通病 ，如果想体验很“爆炸”很强劲的动力
，它也是无法满足的
。

写到最后：

我们最后在从保值率上来看（这里以三年保值率为准），其中雷克萨斯NX以77.93%排在三款车型中第一名 ，这也是我将这款车写入这里的一大主要原因。宝马X3以73.02%荣获第二，奔驰GLC以72.65%排行第三 。由于奥迪Q5L的保值率已经跌至70%以下
，所以这里就没有选择它
。

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