高尔夫8 改装短簧上车记录在论坛记录你的每一次蜕变

我的高8提回家也有一段时间了，上下班开了一个礼拜，感觉很好开的很顺心，小巧的车身很灵活，停车也方便.现在开始对我的高8有了其他想法，想对他进行改装一下，改变一下风格，其实买这车之前就在论坛上看了很多海外版本的改装案例，也看了高7的一些现车改装案例。这款车很适合改装，案例也多，各种风格都有，改出来也很酷很帅气，作为一个当代年轻人看到这些车自然会热血沸腾，无比的着迷，当时自己就下定决心有车了我也要这样改。年轻人对于改装还是无比的向往和痴迷的，有车了都想拥有自己的个性，把自己喜欢的元素融入到车上，人、车、生活三合一，这也是我改车的初衷?百改降为先，一低遮百丑。这都是在改装圈经常能听到的话语，听着听着就记在心里了。订了车之后就开始在网上搜绞牙避震和短簧，绞牙便宜的都要5?6千，自己又g刚买车预算不足，就只能考虑短弹簧了。预算不足就只能这样了，用最便宜的方式先把车身降下来，往后有钱了再把其他的改件搭配上去，一步一步来，感觉这样才有意思。在某宝搜了这个品牌的短簧，口碑很不错，在广州也有实体店，礼拜天就开车到店里了解之后就决定上这套短簧了，这就是我的高8在改装是的第一步，开始。。。。。。

原车高度

在某宝买的天窗贴，很古怪，符合年轻人的口味，在外面看图案很清晰，在车里看是镂空的，不会阻挡到视线和阳光

在楼上一眼就可以看出是自己的车，这个天窗贴就是专门给楼上人看的

开拆

弹簧拆空了

前面已经装上去了，蓝色的短簧

这是后面的

师傅在安装中

原车4指多高度

落地，准备试车，很明显车身降低了很多

前面高度两指，刚刚好

后面两指多一点，可以接受

偶遇一台新飞度，开在一起比较一下，大家觉得那台好看？

试车后的高度，前两指，后两指多一点，过减速带完全没问题，在城市道路完成够用，通过性很高不担心会嗑底。驾驶感受很舒服，不失原车避震的舒适性，个人感觉比原车避震还舒服。过减速带和不平路面不会震动的很厉害，刹车点头不明显，车身高度和驾驶体验总体很满意，降低了车身真的是好看了很多，看起来更加的运动。再搭配一套轮毂就更完美了，我的定义是先降低车身再找轮毂，这样对于轮毂的款式和数据也能更好的把握，搭配起来也更完美，俗称的少走一点弯路轮毂后面有时间在慢慢找吧，先这样开着。遇到合适的在出手，改装还是要一步一步慢慢来才有意思和新鲜感，慢慢玩，慢慢把我的小白改成我喜欢的样子，我们一起期待着吧！有喜欢这款车和喜欢改装的朋友也欢迎在评论区留言讨论，有好的东西分享出来大家相互学习。